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[圖文轉載] 正確的煞車方法(開車的人,一定要看喔)

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發表於 2011-5-30 15:00:53 |只看該作者 |新文章置後
正確的煞車方法
( g* f5 Q: G" {& g( B   
' R# C% I; i- P/ y* l+ N  : @. W! `# ~( y) l
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 6 V! K# H) [- S- i' _( `+ S$ G: ~& V' k
原因可能就是排檔桿打不動--- , F7 P3 e5 a8 T1 Q4 c% m9 C9 g+ i
  % D* T. N4 z. E
車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動,
0 [( L5 r3 ]  j  C) _# r而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車... % o" y& N& X# U" C% z, B: T/ B
  
' M# {0 o; c  E; l: ^' p! h? 帠\以為是危言聳聽,
* M5 O$ t2 [  E其實沒有切身體 會,很難了解其嚴重性, ) n2 K; n7 a( f- n
  
/ H. A9 ^0 O1 w6 e  R% }4 M: L正確做好駐車要領是很重要的 ( K' _( w, v& b0 U: R: P
自排箱的駐車檔 (P檔) , @0 Q7 T% C  L& k: k0 @
是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體,
( ~. C& _2 S; e: p; r棘輪多半裝在最終傳動機構 .
% g; m, p& {+ t1 ?  6 I* u9 w5 y' h, ?( e
當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車, ; B& `9 t! P# ]+ i, e
而是將傳動機構 鎖住自排車.
2 c2 A3 p# A" Q5 r: H( q  
; ^8 C; i: b9 a, S& |8 T在斜坡時停車,最好先拉手剎車,
1 R. B$ Z+ y  t8 D+ `5 |! k: L等車子幾乎不會 移動時,再打入P檔, 0 c. R/ w, e( {( u9 N
才不致於傳動軸因為車子本身的重量,
. W% b' ^* g3 F0 k+ X# p5 E使得棘輪與駐車鉤卡死, * {6 m1 y1 }/ Y% D0 c. |
嚴重的話,排檔桿將無法移動。
- I- U3 T! m8 {+ e. T1 t( @/ M  
, _4 A3 b  Z' `0 P' Y  
  X9 s, H) Z) {1 _4 \6 g8 T$ l自排車正確停車方法應該是: 5 T9 i% r7 c' g; S  M( a
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車,
% ?  A: w: @+ W* S  l- u0 q確定車不會滑動--> 再排入P檔即可...
  ! & Y' r) O0 Q' {4 S& c3 @4 S1 Q
可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。
樂在生活,活在當下

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沙發
發表於 2011-5-31 07:45:00 |只看該作者
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車,
: u* f/ w- s9 m- s' `. j% e確定車不會滑動--> 再排入P檔即可...   
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-5-31 10:39:43 |只看該作者
平常就該養成這習慣的! 這樣才能保持一貫的安全性

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發表於 2011-5-31 10:43:13 |只看該作者
霸川 發表於 2011-5-30 15:00
) R  o' I. d8 }3 @* f3 p  W) N% t; H正確的煞車方法
7 N, z' b, ^1 q2 H   1 o" I( M8 z% D* b0 v
  
- u% V$ ?( @9 U* a7 L( N. z+ t# f
受用無窮+ Q3 v1 e; D9 ?6 y: w
貼心的女兒,是小海豚最大的成就
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