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正確的煞車方法
7 Z" |7 L' ^2 B; W! l, I6 p/ m0 M ( O! N2 a$ j; W2 x. ~
0 h2 ?. `5 V6 ~2 V l! G
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, # ~6 N/ D* T4 S# [
原因可能就是排檔桿打不動---
1 S2 Z, p! w( k- t+ \% F6 e% p& t X
o* y4 k& v8 p8 `車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動, 8 Z: k& H8 W% }, U% Q3 O
而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
' j. v! |/ y- _
' Z) R- T8 O) G# |& X? 帠\以為是危言聳聽,
) h- ~1 c3 ]; l x1 U其實沒有切身體 會,很難了解其嚴重性, " w, f1 u* E0 }- n5 h, K$ @
6 ^7 z p5 z5 U! R& V7 o正確做好駐車要領是很重要的 / O, k6 T1 K. ]0 _
自排箱的駐車檔 (P檔) W5 |: o0 \ o0 p, E, H
是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體,
( _- H2 A/ ?* e$ E6 C棘輪多半裝在最終傳動機構 . - D5 N" o I$ b+ P% P- N
! D$ ?* b8 G) z3 F當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,
. L$ T' i% d$ ~而是將傳動機構 鎖住自排車.
( ^5 I4 h/ ?/ [ g5 z
, L7 _; h( M. O6 M( H; B4 u在斜坡時停車,最好先拉手剎車,
V" o' h; L" \% y2 s+ h- V等車子幾乎不會 移動時,再打入P檔,
9 e7 |+ N; P) K8 ]% e; a才不致於傳動軸因為車子本身的重量, # B+ ~( ^$ J* Q5 e0 u- L/ w9 d
使得棘輪與駐車鉤卡死,
' ~5 [5 X8 v* _* I+ u: h嚴重的話,排檔桿將無法移動。
8 |$ a3 I5 V6 `6 f. d8 E0 I8 ^
' c2 M9 t# B; w0 i2 I8 Y S7 M# N& c& n9 ?
自排車正確停車方法應該是:
! U* l9 v: {: q踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車,
: h2 C, h5 v0 Q: \+ O確定車不會滑動--> 再排入P檔即可... !
+ K0 q7 O6 p1 o/ x6 l3 W& z5 _可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。 |
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