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[圖文轉載] 正確的煞車方法(開車的人,一定要看喔)

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樓主
發表於 2011-5-30 15:00:53 |只看該作者 |新文章置後
正確的煞車方法
% X. ]- z* f" b   1 ], i( {& i& K1 t* J3 W( J
  % ~: o& {; J  ^9 [; i
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,
7 i8 d. A+ [! G/ X# ~8 B( |8 i" d. H原因可能就是排檔桿打不動--- . s3 H- ]: ]/ @7 t0 q$ B
  ( ]) H# }( }$ e+ D, A
車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動,
+ O- f8 q% a# P8 }而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
7 ~7 H# g$ r6 C$ q  z( r' J' m5 T4 ]  
$ m) V$ Y7 ^, x  E- P? 帠\以為是危言聳聽, 2 e7 ]4 U" a7 ^- Q4 A% o
其實沒有切身體 會,很難了解其嚴重性, 4 I$ x/ y0 O% _& W" S) T- H1 s
  ' m/ K& j3 M/ T
正確做好駐車要領是很重要的
( U7 [! i$ i: G6 K自排箱的駐車檔 (P檔) , u/ V/ x7 A" Z. `: S$ W% \
是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體,
7 X8 e5 l% k, ?! t6 }( ~5 d棘輪多半裝在最終傳動機構 . # j5 r  \7 ]2 h5 c! H' L
  ) X5 S6 @0 X! U0 f
當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車, # c2 D8 N8 P% \0 k- F, T
而是將傳動機構 鎖住自排車. + t2 z) r6 G- N
  ( j1 j3 l  T; x# Q! t& ?" C2 Z
在斜坡時停車,最好先拉手剎車, - v. L6 f/ s0 L3 ~8 Z
等車子幾乎不會 移動時,再打入P檔,
' u# g$ h/ Z9 E) R# |/ m4 y才不致於傳動軸因為車子本身的重量,
2 W  ~8 I* f# |! c使得棘輪與駐車鉤卡死, + h! W5 x5 x$ }: m$ |) R
嚴重的話,排檔桿將無法移動。 % K% ^* z+ Q. C+ F" y' m
  
: N$ g% Y/ C5 b$ b2 X  5 n( z8 v; o/ {) R
自排車正確停車方法應該是: 9 i( Q7 I. \/ J6 l0 t- M3 T
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車,
9 h6 A) A' b+ L5 }) i, Z  G! u4 u確定車不會滑動--> 再排入P檔即可...
  !
6 R: }7 f& F' {6 S% \) d可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。
樂在生活,活在當下

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沙發
發表於 2011-5-31 07:45:00 |只看該作者
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車, ; P# ]- D+ ?5 |9 J+ m; |
確定車不會滑動--> 再排入P檔即可...   
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-5-31 10:39:43 |只看該作者
平常就該養成這習慣的! 這樣才能保持一貫的安全性

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發表於 2011-5-31 10:43:13 |只看該作者
霸川 發表於 2011-5-30 15:00
6 Q5 E* m, {( E正確的煞車方法 ! t1 u5 U3 I8 `4 i6 m6 I! ?
   
0 Y2 t4 z) G, S7 k' F& T: \* T  

. F5 @# H9 R1 d& w受用無窮# Q' R1 ^. Y# I) r, v
貼心的女兒,是小海豚最大的成就
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