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本文章最後由 Tony 於 2011-3-30 20:59 編輯 : w2 Q5 N, O, B; S6 y# ~: L
, }; K" Y2 s& z" U: T; z請先按PLAY來配樂
5 w+ r- @$ k ^7 h5 o* D! s) T K3 _ b
0 h' I7 U8 c: A$ B9 Q7 c/ h
經過半天的搭車轉車，晚上10點進了家門& V& n- D; c/ C8 Z% Y
) h3 ^) i0 w9 g9 m0 K' r家裡空了三天，而我這三天卻是在疲憊中度過
+ t' P4 w7 r3 ^" m. H$ x但心裡，卻是無比的快樂6 i" L. B' f+ C; q
因為我完成了單車騎"花東海岸台11線"以及"南迴公路全線"4 x2 I4 {4 L( e: E) B$ Y
4 \' M2 h$ {% P7 \7 s出發前，我沒讓太多人知道
# Z( t9 A" D1 ~6 M, f6 o連家人也都不知情，因為知道的人都跟我說:1 ^# b6 ]7 y5 J
-----天氣不好，日本有地震，會有海嘯，會有輻射線，公路上車多.......1 n) V% S" Y' V# K R
但是我心中的盤算卻是，該從哪開始，從哪結束& ~4 @: U" U8 o8 _
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出發前，我沒訂車票，也沒訂住宿，
$ f7 p8 J4 h% o" X/ V只是大略的計算旅程來決定當天能到哪裡，住哪邊方便
# ^$ S, C/ ?( R' t' E* N3 P+ S還好，預定的時間內天黑前到達住宿地，所以當初的預計沒錯
6 G, X B1 A# V" d0 t0 k) H& S1 L而且沿路均為陰涼天氣，沒有下雨，沒有日照，騎乘很舒適又不熱! ]6 @* x K ~% t" t$ [
(上次在台9線，日曬嚴重，一天喝了近10瓶水，這次三天喝不到6瓶)
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唯一的不便，因為不確定回程日期及路線，攜車袋無法寄送
0 P9 Z8 y4 ?* Y( W* P* B(本來有打算由壽卡轉199縣道到恆春，第四天才回家): w" i4 M2 X4 J& B H( b( s
所以沿路就背著兩公斤重的攜車袋，一路背回家" h; x8 d. ]+ @$ N' i5 }
走了一趟才知道，在台11線上，住宿的地方很多，
0 ~3 N) `; A4 Z/ c' G(海岸公路上每隔一兩公里就可看到各式各樣民宿，有風格造型的，也有簡單的)
/ c- }8 K$ F/ C: e6 J0 \; U8 |5 l6 p3 Y但是非假日有飲食與補給的地方卻是很少，
# c3 c3 V) Q# J花東海岸的7-11只有6家(豐濱/長濱/成功/東河/都蘭/富崗各一間門市)
/ ^3 p+ g: d! X和沿路村落的小型雜貨店(東西很少)
( k5 V- I6 Q# l3 d6 T! U- H也因為氣候問題，沿路只到同向車友4人，逆向車友6人，非常冷清的路線1 J5 Y! a9 V' p- t/ j
另外是，花東濱海公路上，沒見到單車店，需準備內胎及維修包1 n1 l( f# P l0 s3 C8 r4 c
' @' Y: ^. |* \, g- h三天的路程資訊(3/16~3/18)
; B( X5 L3 k2 @' C* g' z8 n+ X0 E1 ?! M A9 P7 n6 S2 }' e* O
第一天
8 S9 z& S! M' [+ Y3 K5 Z06:49時從樹林站搭莒光69車次，09:37時在花蓮新城站下車$ X; g! F& F% T# O2 |
新城--193線道--七星潭--花蓮市--花蓮大橋--轉台11線--豐濱--台東縣長濱住宿
9 C1 j/ p$ j2 v7 g% ?% l里程:107.8 Km
" H. H. v9 I8 ]3 n均速:20.1 Km/Hr( _0 K. Y8 R! h
踩踏時間:5小時19分- h. @: P7 f4 p/ y" }7 Q
( }! D( T0 J" f; o% U( @第二天! t# X5 @6 l. n; \9 v+ K% J9 F7 V
長濱--成功--東河--卑南--台東市--知本住宿
3 r7 K1 \& u& s里程:107.4Km
, }" I/ j, ?9 b7 H/ a$ ^. c$ c均速:19.8 Km/Hr
/ L5 o2 e1 I. Z: N5 j5 j+ w" u踩踏時間:5小時21分
, v( S5 L7 H/ [; n3 @ e+ s( ~; Q7 F2 a8 n; b- V) {7 c$ H
第三天" R; v3 j) e7 E
知本--轉台9線--太麻里--大武--達仁--壽卡--屏東楓港7 ]' J) i. j* G
里程:89.5 Km) F+ n" h3 e Z; V1 r
均速:20.5 Km/Hr% Q* n: L0 H: @* z6 B
踩踏時間:4小時20分5 P+ A% B! g9 M, i% d- n- n
) Y0 w1 s. o0 A9 t( W) R% S4 T3 t注意事項' \7 N! t% r) ~
1，隨時補給飲食，每人最少兩壺水，並規畫中餐地點7 F- d# a+ K1 h* ?* s5 H. }
2，沿路加油站很少，小型觀景台很多但無廁所，風景區或7-11才有廁所，或是警局鐵馬驛站, k$ Q, g' M4 U% Q6 J( S8 A7 a. v
3，此時為南下順風(東北季風期)，海岸線北上的遊覽車很多，大部分是大陸團( H" N# t: Z; s* o* C2 [
所以不建議北上方向騎行，要賞景時再過去即可，# O, d' S0 k( K$ L# `
4，豐濱鄉磯崎路段為山路爬坡較多，少數路段在維護，並且有4個隧道(內有人行步道)
9 H7 @& B D. j* \6 @" U p' J5，大港口(豐濱鄉)至台東知本均為緩坡或平路# X: K; p, k' R8 ]3 s7 g
6，南迴公路(知本--楓港)，大型車輛頗多，接近時先靠路邊讓它，他們會與你保持距離
( R+ x8 f8 j3 n2 C0 e* l4 A7，太麻里到金崙為山路，只有兩線道
3 Q8 v9 W" ^" b. G# a4 f6 e6 r2 [. K8，達仁為南迴入山最後補給點，達仁到壽卡為上坡，壽卡到楓港為下坡: g3 d2 p# J) c; s6 b" ^" r9 B( h
9，楓港市區有公路客運可達高雄市(經台17線或快速道路台88線)，打包的單車可上車7 P7 u/ T! e+ t. l# `+ w" |( d: c
10，打包的單車上國道客運不加價/ r( S+ y5 j2 h' F6 t* q
11，南下要切入三仙台時，別走三仙橋，因為會多爬一個長坡，直接走三仙橋左邊的小路就會到三仙台 " J& L F9 T: k1 u
廢話太多了，沒圖沒真相，看圖!
9 m& k. ^$ f6 v6 Y) ?第一天
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( ?/ f9 S" H# d* _3 P! v3 G-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
* \' g2 [. M& q: f% t第二天
0 Q/ R' V" c# ^7 ~/ {0 S P9 v7 V$ M
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! e; e. p7 t5 K0 G7 }第三天' L' S8 ^3 n( a# c
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發表於 2011-3-19 16:55:35
收藏
讚
發表於 2011-3-19 19:44:02
發表於 2011-3-20 06:46:46
下一部應該是環島週記了吧.對了~您送我的一對1.95的巧克力磨掉一半了
: H' C# i/ f& n