朱立倫：雙北發展將循東京模式未來都會成為「新都心」 交

ababy

朱立倫：雙北發展將循東京模式 新店、雙和、板橋、三鶯只要好好規畫 未來都會成為「新都心」 交通路網完成 雙北合併不分家
' \2 ]" \% N$ d. }! f6 H2012-03-06 / 中國時報 / 第C1版 / 北部焦點‧運動 / 林金池、陳俊雄

4 A0 \) b0 L: I9 Y# z, U0 a新北市升格後，雙北間存在競爭又合作關係，新北市長朱立倫五日表示，新北市不需要去拷貝或切割台北市，就以日本東京、大阪發展為例，隨著都市範圍擴增，捷運路網陸續建構完成，雙北合併將水到渠成。
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　　朱立倫昨透露，新北市建設定位發展，比桃園、台南、高雄等都困難，主要就是新北市一直缺「中間那一塊」（指台北市），因此過去常存在定位不明的問題。

" ?* H8 {0 K# h+ E$ D7 @8 D　　他說，前兩天與太太一起到台北市社教館，觀賞《最後十四堂星期二的課》這齣戲，劇組人員謝幕時感謝台北市、桃園縣、高雄市等，卻獨缺新北市，主要因為新北市缺了一個大型表演舞台。
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　　但他認為，新北市不需要去跟台北市分割、拷貝，而是在扮演角色部分相輔相成，畢竟，台北市發展已趨近飽和，但新北市還有大片空間可以發展，這是很大的優勢。
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) _5 _- }( @3 a; |　　他說，雙北發展可以參考日本東京模式，一九四三年，東京府、東京市合併形成東京都。隨著山手線等地鐵捷運拓展，東京周邊如上野、新宿、銀座、澀谷等山手線沿線新都，距離東京各約十五公里，逐漸成為大東京生活圈，且比東京核心發展更蓬勃、迅速。

( [# v' _8 V5 o$ S2 ^' m0 q4 l& P6 C　　如果以十五公里為範圍，新北市的新店、雙和、板橋、三蘆，距離台北市中心的距離差不多，只要好好規畫，新北市每一處就會成為「新都心」，未來交通路網逐漸完成，長遠看來，只要水到渠成，就可回到雙北不分家的時代，雙北合併只是時間問題。
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( p8 Q" e0 M& W4 p　　朱立倫說，目前雙北發展就可看出這端倪，新板特區蓬勃發展，相較於萬華老舊社區眾多，兩者形成強烈對比。板橋大遠百開幕後，更拉走許多台北京站、新光三越站前店人潮，這些客層可能是台北市民，也可能原本到台北購物的新北市民。

　　因此，這次到日本招商，日本商社對林口暢貨中心充滿期待，畢竟，距離台北也才十五公里，腹地又大，又有捷運站，前景看好。因此，內政部長李鴻源提出疏散台北民眾到桃園購屋，事實上，不用到桃園，樹林、林口、三鶯等，都是具有潛力的新都心，未來大台北，勢必也將走向日本東京都合併模式。
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linsunyu

芳草

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: j8 Z6 _$ X. }5 @8 p
看到"潛力"這兩個字就讓我想到西方的一句笑話 - Potential to be a potato, 讓我們慢慢地 等...等...等!

文兒

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6 y! B; h: [  J6 E大台北勢在必行^^

waslin

用講的都很厲害啦,反正任期一到,拍拍屁股走人,過個1-2年,誰還記得誰???

文兒

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不知道為甚麼.....我倒覺得鶯歌將來會比淡水發展好(往北往南都方便).....哈...可能是因為生活習慣的問題^^

jaxchang

我個人還是不看好淡水這塊地方
# t. x% @, L% M' g! W9 u在那裡讀了4年書
* s% ^- M/ M7 h氣候不用說了
很難適應
' {0 ?: v. U+ I9 P地理上也比別人差了一大截
可以把它看成血管的末端
$ U$ q5 E( P% H, h發展有限
* m5 H7 ?8 T! R- t7 |7 ~( h+ L. f+ Y相反的
北大無論往南往北都有想像空間
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文兒

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  h9 [; k) E" R$ E  v我是覺得淡水新舊市區離的有的遠，不是很方便，觀光的人潮多，冬季又冷...往南是北市北區八里五股..往北是金山...
鶯歌往南是桃園，另一邊是三峽樹林土城.........所以........感覺不同

/ e' Z0 s2 c) O" q) C# P個人因素
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* r" c# X  f! _8 q朋友都住在新北市板橋週遭及桃園，八里五股金山朋友很少....捷運我也比較喜歡板南線......以前每次去淡水都會塞到車人又超多....承德路跟大度路也是車多...所以....哈哈....比較期待鶯歌^^

不過淡水當作第二個家(度假用)倒是不錯^^

文兒

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& `# J$ w7 N. O" M如果交通建設確實有很大的改變^^那確實是一個未來值得觀察的好地方(我有兩個好朋友都已經買在那了，但還沒有搬過去)

芳草

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, A7 e3 B# h1 A3 h9 R如果淡海三芝有考慮建一座機場取代松山那發展就不一樣了, 不然的話地處邊陲, 北風冬雨可能要身強體健的人才適合去住吧.