林口A7產專區，放寬投標資格

歐陽

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【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後，行政院上周
: w7 f1 D# V9 S) N8 J. Q9 j+ o1 Y8 I同意內政部新方案，改分為2個標，並將放寬投標資格，投標門檻下降
% e: C0 I7 @! w& A1 O% T到1標為98億元，可望提高投標意願。內政部地政司表示，將儘快在8
4 N. G# s0 ~" z6 t) k" ?月底公告預標售，並縮短等標期，在9月底決標。
　A7重新預標售，地主惶恐而憤怒，自救會負責人徐玉紅表示，自救
會上周四（11日）已向監院檢舉內政部違反憲法規定，監察委員黃煌
, k: Y! `! d5 v( z) J5 c' _4 e/ g0 p雄要他們補件，之後就會成案，調查A7土地開發案是否違法。

　內政部地政司表示，A7產專區共43.59公頃（13萬1,860坪）)，分成
2個標之後，1標22公頃，另1標21.59公頃，但其中有1標會包括滯洪池
在內，意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元，要由得標業者負擔，
但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
; B. a. q" ~+ y( ?$ L4 e3 P　A7產專區的都市變更計劃原本規定，得標廠商必須在5年內新增投資
400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。
' @2 k5 w$ Q" ^, y1 P5 S" `* }　但8月初流標時，內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組
" B3 n. F) ?9 ?* G: ~1 U在內的4-5家潛在投資企業開會，檢討流標原因。
2 ], v9 [: T1 L  I6 r* }% k0 w　當時與會企業指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐
7 C( ]1 @& F! X1 u* k1 X就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。
' X5 A2 B  [7 g& v; c; m1 h2 g* d　內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行
業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底價由1標時的
- Z* i2 I& ?; ~: |  m6 N逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地
政司表示，將維持每坪15萬不變。(新聞來源：工商時報─記者王信人
/ s2 ?  x; X( ^' V0 ~0 R7 \5 U／台北報導)
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歐陽

指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐
4 s6 _% ~* w3 Y# H就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。
( n, R2 L+ }) B! t& J/ Z　內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行
業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底價由1標時的
  u3 N0 t- {  ^: f# P6 r; Q( e逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地
# t' Z, a+ _7 p- l) s政司表示，將維持每坪15萬不變。