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【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後,行政院上周* O5 ]+ ^+ {* B/ |
同意內政部新方案,改分為2個標,並將放寬投標資格,投標門檻下降; b. R& ]/ w8 ?. X: K) V+ A
到1標為98億元,可望提高投標意願。內政部地政司表示,將儘快在8/ B+ q }! f; {! O
月底公告預標售,並縮短等標期,在9月底決標。
+ V- w* a7 [8 @" [! n A7重新預標售,地主惶恐而憤怒,自救會負責人徐玉紅表示,自救5 H+ }! L# S* o/ l4 c! I, K
會上周四(11日)已向監院檢舉內政部違反憲法規定,監察委員黃煌4 G8 E7 d, h Q* S/ V: b# a
雄要他們補件,之後就會成案,調查A7土地開發案是否違法。
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! m' J* j) Z5 @7 N6 y$ k% A8 B 內政部地政司表示,A7產專區共43.59公頃(13萬1,860坪)),分成
) \/ ]2 L1 w5 q3 S$ x3 j2個標之後,1標22公頃,另1標21.59公頃,但其中有1標會包括滯洪池
" i" [2 n0 H7 u8 }在內,意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元,要由得標業者負擔,
+ u7 @* J5 M* N但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
9 O& y# T% t0 ~4 M A7產專區的都市變更計劃原本規定,得標廠商必須在5年內新增投資
; j6 \/ X5 H5 ^& O400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。
/ D- Q( z, J3 G0 E! G 但8月初流標時,內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組
, V0 K: {* C3 _+ Q0 [ V在內的4-5家潛在投資企業開會,檢討流標原因。
2 P. x y) C& N: c$ z, G4 @% ?+ ~$ O+ x 當時與會企業指出,上述標準太嚴格,如果經濟發生不景氣時,恐
% T! y8 ]6 {) l, j就達不到,會有風險,建議刪除上述規定,改用「開發期限」管制。
, F! c( y" E i& m L1 s4 B) _! i 內政部與經部本周將討論新的投標資格,為招標順利,也許會採行; u; ]. i0 t8 c q. w6 Q
業者建議,大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後,總底價由1標時的
& T+ o/ _3 @8 S* V3 G逾196億元,下降到1標為98億元,可提高投標意願。2度標售底價,地5 q& y0 q* b' m: P. ?" z
政司表示,將維持每坪15萬不變。(新聞來源:工商時報─記者王信人: t. O u* s/ [* Q
/台北報導)
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