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【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後,行政院上周4 g/ y+ T; P5 U5 u* y
同意內政部新方案,改分為2個標,並將放寬投標資格,投標門檻下降
2 } M; E; F l( ?到1標為98億元,可望提高投標意願。內政部地政司表示,將儘快在8
8 v7 G, T2 {( H* p$ N+ P月底公告預標售,並縮短等標期,在9月底決標。2 j, C6 O- A O% B7 c; a
A7重新預標售,地主惶恐而憤怒,自救會負責人徐玉紅表示,自救
7 I5 z s) i5 k. Y9 D" e會上周四(11日)已向監院檢舉內政部違反憲法規定,監察委員黃煌
, Q( u6 K: x2 @2 n" y ~5 ?; |1 n雄要他們補件,之後就會成案,調查A7土地開發案是否違法。
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( S- L7 V3 Z0 b( J 內政部地政司表示,A7產專區共43.59公頃(13萬1,860坪)),分成
\7 L& M2 n. p1 H2個標之後,1標22公頃,另1標21.59公頃,但其中有1標會包括滯洪池. A3 k& y1 f1 ^7 V M8 n' Y* x
在內,意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元,要由得標業者負擔,
& D9 e2 p/ ~8 \' u& w% [- Z1 I7 s! |但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
$ q) ^* U: Y( m5 ]- t3 a A7產專區的都市變更計劃原本規定,得標廠商必須在5年內新增投資3 I. S3 a) z" l# }8 x0 [
400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。6 V- |/ |& n* K* R, F" ?
但8月初流標時,內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組6 H* Y: H# X: k$ c% k6 b
在內的4-5家潛在投資企業開會,檢討流標原因。0 W+ l+ w9 M- ^# n" j7 c
當時與會企業指出,上述標準太嚴格,如果經濟發生不景氣時,恐
. d4 B% D7 [& R. [7 `) y% [6 z3 m+ p- y就達不到,會有風險,建議刪除上述規定,改用「開發期限」管制。! K0 m( g$ b" U2 d/ V
內政部與經部本周將討論新的投標資格,為招標順利,也許會採行
7 A' L4 Y; J) F- l- i業者建議,大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後,總底價由1標時的* w! t% T1 \0 d' w
逾196億元,下降到1標為98億元,可提高投標意願。2度標售底價,地" ~7 i, }' I t* N0 A
政司表示,將維持每坪15萬不變。(新聞來源:工商時報─記者王信人
6 R* W: `% ]5 Z, X; `0 Z/台北報導)
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