林口A7產專區，放寬投標資格

歐陽

9 R5 g6 w/ r& t6 h8 v
" m! W0 S. \" p# P0 ?: h+ n  g【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後，行政院上周
同意內政部新方案，改分為2個標，並將放寬投標資格，投標門檻下降
* Q! z$ Z" E" \/ _9 h$ J到1標為98億元，可望提高投標意願。內政部地政司表示，將儘快在8
/ q" g1 R: t$ _. ^月底公告預標售，並縮短等標期，在9月底決標。
1 }: ?6 Y4 Z4 s: M7 J4 o2 P　A7重新預標售，地主惶恐而憤怒，自救會負責人徐玉紅表示，自救
會上周四（11日）已向監院檢舉內政部違反憲法規定，監察委員黃煌
雄要他們補件，之後就會成案，調查A7土地開發案是否違法。
! {2 N6 ~0 e2 M/ L+ _# R! q
# z* y3 o, \0 b. i　內政部地政司表示，A7產專區共43.59公頃（13萬1,860坪）)，分成
) D% g0 f/ U* j/ D9 U0 m2個標之後，1標22公頃，另1標21.59公頃，但其中有1標會包括滯洪池
# }: a3 G  |$ r: K' _/ [在內，意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元，要由得標業者負擔，
但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
　A7產專區的都市變更計劃原本規定，得標廠商必須在5年內新增投資
400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。
0 A0 C! L5 ]4 U( E: N, H1 }+ h　但8月初流標時，內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組
, n7 P9 l; B! Z  L9 R在內的4-5家潛在投資企業開會，檢討流標原因。
7 ~. I+ E7 c1 s2 p1 `+ j3 f% s1 ?6 W) B　當時與會企業指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐
就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。
　內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行
業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底價由1標時的
逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地
' B8 A; D& W3 K2 `政司表示，將維持每坪15萬不變。(新聞來源：工商時報─記者王信人
／台北報導)


% J9 }5 r5 p4 F) `

歐陽

指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐
就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。
　內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行
業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底價由1標時的
逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地
' x! x/ t1 A- r* j% o2 }" Y政司表示，將維持每坪15萬不變。