捷運後續路網完工期

ENIAC

整理一下捷運後續路網，有的是延伸路線，有的是把兩種顏色的路線連起來，
有的是新路線

基本上是經建會核準捷運路線大約或可預期日期
而非選舉路線部分

上色的路線 名代表 各路現在的顏色，將來各路線很可能用顏色名取代路線名

通車時間        路線         區間                   運量系統
2010年 12月    蘆洲線    蘆洲─忠孝新生        （高運量）
2010年 12月    板南線    南港─南港展覽館      （高運量）
2011年  6月    新莊線    忠孝新生─古亭        （高運量）
2012年  3月    新莊線    新莊─大橋國小        （高運量）
2012年 12月   信義線    中正紀念堂─象山      （高運量）
2013年  6月    機場線    桃園─三重             （中運量）
2013年 12月   松山線    西門─松山              （高運量）
2014年  2月    板南線    頂埔─永寧              （高運量）
2014年 10月   機場線    台北車站—三重        （中運量）
2014年 12月   新莊線    迴龍─新莊              （高運量）
2015年 12月   環狀線    五股工業區─大坪林    （中運量）
2018年 12月   萬大線    中和高中─中正紀念堂  （中運量）

剛剛無意喵到朱縣長的新聞，我是先寫好再看到朱的新聞；麻煩鄰居勿戰選舉文

不知可開個投票，三鶯線若用中運量完工時間的預期:
2022年前的、2023年到2030年的，2030年之後，永遠不會有

我是參考中和高中─中正紀念堂（中運量），我是比較悲觀，我是依人口多寡及經濟活力，還有政府負債部份
我退休之後也看不到，也不需要，因為我有敬老車票，反正是"老人工"嗎

ㄚ志

agreed with you

andy826

之前就辦過"您相信三鶯線四年內動工嗎?" 開辦預估何時動工的投票, 似乎沒有意義.
相信的~ 往好一點想就是也許2014頂埔完工, 所以三鶯動工
不信的~ 就是看到2018前都不會完工
只是按照時程, 如果各位堅持三鶯線不在頂埔轉乘, 直接高運量一直通到機場. 就可能要盡快反應, 否則蓋了轉乘站就搞笑了~