三環三線民汐案 初審卡財源

寧靜海

三環三線民汐案 初審卡財源
http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201102170100&pType0=aALL&pTypeSel=0
2011/02/17 13:09:18

（中央社記者汪淑芬台北17日電）新北市長朱立倫競選時提出捷運三環三線政見，規劃中還未確定的路線有5條；交通部昨天召開今年第1條送審的民生汐止線審查會議，因捷運外部效益未納入財源，要求補件再審。

三環三線中包括已通車、興建中及規劃中的路線，規劃中可行性研究還未核定的有5條，分別是民生汐止線、環狀南北線、安坑線、三鶯線、桃園綠線。

因交通部去年就要求所有新的捷運路線一定要將捷運可能帶來的益納入計畫財源，也就是將外部效益內部化，提高地方興建捷運的財政負擔。交通部昨天召開審查會，但民汐案未順利過關。

交通部表示，民汐線案因未符合政府對新建捷運的新規定，將興建捷運可能帶來的都市更新、地方稅收增加等效益納入財務計畫，所以計畫還未過關；但不代表交通部否決，因民汐線跨台北市及新北市，交通部已請兩個地方政府重新提出對民汐線的財政負擔。

交通部表示，中央財政愈來愈困難，以往對地方興建捷運的補助做法勢必調整。

交通部明天還要審查高雄捷運岡山延伸路竹線，交通部表示，會採同標準審查。

民汐線從台北市民生西路到汐止，全長17.5公里。根據台北市政府規劃，分3階段動工，第1階段是基隆河以東，也就是從內湖到汐止約11公里，經費約新台幣422億元。

高雄捷運岡山站去年7月動工，地方政府希望從岡山站延伸到路竹，全長約9.4公里，經費約168億元。

寧靜海

北捷民汐線 自償率擬提高
http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201102170268&pType0=aALL&pTypeSel=0
2011/02/17 21:15:20

（中央社記者孫承武台北17日電）北捷民生汐止線，因財源籌措，遭交通部要求補件再審。北市捷運局今天表示，將與新北市會商，希望提高土地聯合開發等效益，將現有財務自償率，由現有的3成多再設法提高。

交通部昨天召開民生汐止線審查會議，由於台北市政府捷運局未將捷運外部效益納入財源，遭交通部要求補件再審。捷運局綜合規劃處表示，民生汐止線地方政府財務自償率超過3成，相較其他捷運路網，比例已經算高。不過，中央財政困難，對於重大公共工程推動，地方政府自籌款項部分，財務精算更為嚴格。

綜合規劃處官員說，捷運外部效益，主要包括土地聯合開發，以及路網交會可預見帶動沿線民生消費、房市看漲帶來賦稅的增加等，初步規劃擬將現有財務自償率，由現有的3成多，能再設法提高到4成，甚至一半，但這部分還待與新北市政府交通局、財政局等單位會商。

新北市長朱立倫競選時提出捷運「三環三線」政見。「三環三線」包括已通車、興建中，以及規劃中路線，規劃中路線已進行可行性研究，還未定案的5條路線，分別是民生汐止線、環狀南北線、安坑線、三鶯線、桃園綠線。

依捷運局規劃，民生汐止線從台北市民生西路，一路到新北市汐止，主線全長17.52公里、支線2.26公里；計畫主線設置15座車站（地下車站8座，高架車站7座）、支線設置3座高架車站；系統部分，建議採輕軌捷運或自動導軌中運量捷運系統；民生汐止線採分3階段動工，第1階段在基隆河以東，也就是從內湖到汐止約11公里，估算經費約新台幣422億元。

calcandy168898

still idle...................

寧靜海

　　大家可以看一下同樣號稱四年內要動工的民生汐止線目前的狀況，我順便做一個簡單的比較：

	民生汐止線	三鶯線
長度	主線全長17.52公里    支線2.26公里    全長：19.78公里	第一階段：13.2公里（土城頂埔站至鳳鳴站止）    第二階段：5.4公里（鶯歌至八德）    全長：18.6公里
規格	輕軌捷運或自動導軌中運量捷運系統	輕軌捷運或中運量捷運系統
自償率	3成多	不明，但可能比民生汐止線更低
期程	四年內動工	任內動工
經費	773億	427億
進度	已送交通部核定，裁定補件重審	1.需進行環境評估差異性報告    2.今年度已編列經費進行可行性研究報告    3.尚未提送交通部核定經費

　　
　　看完表格大家應該就知道，三鶯線要拼四年內動工，真的很不容易，不僅聯外道路還沒動工，就連最基本的環境評估報告跟可行性評估報告，都尚待進行，此外，民生汐止線因為沒有土地開發效益的評估而被退件，三鶯線這個部份也是完全都沒有進行，如果這些工作不同時進行，到時還是會面臨退件的命運。

　　希望大家緊盯進度，積極向市府陳情施壓，要求市府儘快辦理相關工作，不要讓進度一拖再拖了。

　　市長信箱：
　　http://talk.tpc.gov.tw/indexEmail-1.jsp

大耳朵

這不是一直在上演的戲碼嗎???
有沒有首長可以演出不同的喬段嗎

jefflee3170

三鶯線遙遙無期啊.............

半桶師

但麻煩的是

當大多數人選舉時
還是抱著"有人提出來總是好事,,讓他/她試試看看嘛"
而不去瞭解..質疑..政策本身與執行的合理性
就是讓政客一再有操弄空間

像三環三線接下來的戲碼就更有趣
因為預算大多來自中央
未來一定上演一出戲碼
朱立倫跟大家說中央不撥錢
但因為是同黨的中央政府
於是只不斷帶領市議員去中央部會陳情
是陳情不是抗議喔（只有中央是不同黨才用抗議的）

接下來就等中央馬政府表態
如果中央不給
朱立倫就會說
我也盡力了
但請大家尊重專業評估

政治三部曲...喔..應該是..政治鄉土劇
看到會背了

史莫莫

我算是偏藍的選民
對三鶯線也沒有迫切的需要
但如果朱立倫任內沒有動工的話
不管理由多麼冠冕堂皇名正言順
從此決不投他票
不管是選連任或選總統
當然馬英九已違諾在先
馬選連任我是不會投他票的

我的視界

政治人物給承諾, 自當是要想辦法兌現, 向支持他的人民負責.

一步蓮華

不然叫遠雄自己蓋好了,撥幾塊地跟他做利益交換,既然要造鎮就造大一點