Summit or SPR

frank

不知道就這兩家 的產品，實際使用上，哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?

DF頂豐車業

frank 發表於 2011-12-1 10:54
  ~, u/ n* w" G" p, O2 s不知道就這兩家 的產品，實際使用上，哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?  ...

* d- _$ J7 U  Y現在才補文歹勢......
- d/ E8 _% D( ?6 C在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
% x7 P% X0 V  j( @8 s對了.....
+ K* i) y% {! W4 n這幾天開起來感覺如何?避震器有去給柴可夫喵一下嗎?

frank

DF頂豐車業 發表於 2011-12-13 19:53
現在才補文歹勢......
: n* H5 }' \* D在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
; V* H+ i, Z; e) u( t- X' h8 b4 J對了.....

這幾天我開起來，感覺前面的阻尼好像變軟一點了，現在高速過彎時，只要灣中有不平的坑洞，就會出現較多餘震，無法像之前那樣穩穩的抓住彈簧的感覺了，尤其是和那天剛裝完拉桿後比較，同一路段跑了幾圈，原本的車頭指向性現在似乎變差很多了，這星期六已經和 "無與輪比" 約好，早上開過去瞧瞧了，我把照片寄給孫興看過了，頭目 最近可能都在忙比賽的事情，那天下午我打給頭目，他人在台南，他要我這星期一開過去給他看，但星期一我下班都晚上11點多了，呵呵~~
; q' @/ E( J& j( j1 S這幾天和 孫興 告知目前的狀況，他要我把開車過去他那處理，畢竟這廠牌的避震器，當年他引進前曾經和ZAG 英國設計師Mr.Brian Charles 和其他方程式車手，一起依照台灣路面經過了長期的校調，所以這避震器國內應該他老兄最熟析了，但是收費，希望看在愛用他們家產品的份上，請給個 佛心來著 的收費吧!
0 Z# u' G# G4 k不然依照以往 無與輪比 的天價收費，還真會令人吃不消呢。

世紀倫

6 [- P3 f2 @! b. j0 f
Summit +1
" V/ h; K2 ~% {) f$ v$ p
小弟我本身開civic 8代
civic 8的Summit拉桿共9支
我除了葉子板拉沒上
, h* Y/ K6 F- g2 u+ x其他前上.前下.後上.後下.前點兩.後兩點.B柱拉.C柱拉
八隻我都上了!!!!
我會推Summit是因為他真的不錯
SPR是彈性剛..對我這種熱血的來說有點太軟了
! d- O+ [$ j6 C. s7 r7 [9 C5 p我很多熱血的朋友都拉到變形了......(不知道是他們操太兇還是... )
' t8 U! E6 S, U7 T! n" r# s' t如果你跟我一樣熱血
那我建議Summit
如果你是想要舒適一點那就選SPR吧
不過要注意的就是....SPR有的設計部是很優..有修改的隱憂!!!!
, p: u" @9 \0 V) I6 r1 n
給個建議...上拉桿時..不妨順便把前.後防傾桿也上一上
7 R; L/ Q; x" M2 {操控性與穩定性會更上一層唷^^
建議裝各家車廠御用的或日本比較知名的大廠會比較好
Honda   "Mugen","amuse","Spoon","J'S Racing"
' k4 n) e! E- Q0 n/ S) W# ?! xSubaru   "STi"
5 U6 I% y1 g1 f) @3 O! o% mNissan   "Nismo"
Toyota "TRD","Tom's"
0 o9 K0 _' Z- x1 g5 mMitsubishi   "Ralliart"
Mazda   "Mazda sport","Mazdaspeed","Autoexe"
Suzuki   "Suzuki sport"
8 Y5 Q1 _9 f* [' Y我想的到的大概就這樣..其他就靠自己上網看看嚕!!!

frank

世紀倫 感謝您的分享.....
( p- j9 ~" S1 d7 J2 y7 z0 G後來也是選擇 Summit  的，請 阿偉 親自施工!!

: g* D: |5 J! s# [7 o5 e  {阿偉，忘記跟你報告一下回 無與輪比 的狀況:
9 l# ^( p7 q+ s. r- E/ |3 R6 O5 O2 o+ E星期六早上跑了趟林口的 無與輪比 ，由他們 技術經理 親自檢查，原來只是上面的調整工具斷掉了，隨後又幫我將前後的阻尼重新設定，才發現，前後左右的阻尼都不一樣，難怪開起來總覺得怪怪的，先全部歸零設定後，就親自的路試調整，一邊開一邊和我交換意見，調出雙方都可接受的組合，然後我們就在往林口高爾夫球場的山路上，邊調邊試，最後享受著時速一百多在山路上狂飆的快感，並實際檢查避震器的狀況，還好一切都正常，應該只是去另一家店給亂搞過，全部的設定都大亂了，開起來全車不對勁，現在終於恢復正常水準了。