- UID
- 8568
- 閱讀權限
- 25
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 341
- 活力
- 178
- 金幣
- 1523
- 日誌
- 4
- 記錄
- 6
- 最後登入
- 2012-4-10
- 文章
- 265
- 在線時間
- 98 小時
|
本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯
) p: u Y6 C5 j& t6 w: D7 k2 d' ~/ a# W! f
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58  ! X6 f p$ S9 P" ^' [9 M0 k) A
每個廠牌的車設計都不同，各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修8 ~1 W6 b' U4 G
而機油、變速箱油、其他耗材... ...
$ g& o7 G- O2 h) f/ L. S& `7 g) e2 _# y, O9 N9 Q) f# G
大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
) V. m' N# z7 g7 a& {. k i' @以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識' A W. U$ z {+ G. o8 m
o- ?! C& l& L: S: n, w8 b: p
只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破. x4 J4 i$ V' P0 w5 F& }
因為現在的車輛與過去真的大不相同
5 _5 d4 z9 O% c+ J# g+ u
: J3 m" Q+ {$ l2 {+ }+ \知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
& e% \' l- y# L# G9 v有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統. L! F& | k5 W% @+ w9 H
在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多! H8 {9 {4 d. U9 l" h
2 Q( @" Q. j: l; E K" N1 h在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電3 o- _) M! F4 h. r3 K: V1 E
在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動8 n4 f! k' [' z/ v% n$ p
然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
* y/ n# c, h* d我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意 2 f6 _4 x2 ]7 ?3 t' v
如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
; e4 D5 c& l; |我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
0 F* Z' n: V# ?$ x N現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)* e6 f4 v# ~# `7 Z# S' s9 \
神奇嗎?傑克這真是太神奇了 0 g O+ s# P/ J+ S' d+ B
6 n) t/ h% k# u. G: \
各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
3 g: C* t( g: J+ Y1 r9 l1 ?& Q因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的( L7 d, s5 |. w1 E$ W
不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
" O4 _9 Q# z, s$ c: ~6 G, N- B w回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)2 |; I& P- W: M
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種" T" q) K; I2 @8 k) t& W0 n
而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
) l" E& K7 ?5 ?0 b, N( ^& f9 E9 S$ P; d( F
致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異3 M6 m) j: h9 v9 I# ^' m/ j
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同' G# c' \$ p9 t# W% t/ _' |1 d
而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
% {- W8 r; K2 u% L( D就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
; k. j7 M$ c, y+ t; J/ O
9 D4 M) o, T% I# ]' p7 Z1 @# n而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備/ o: o4 X+ H9 N$ K
不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!" t: n' R3 s0 p" s5 A4 J
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒$ {! E! S$ ], c: {- { w
1原廠的收費 2一般保修場的平易近人 3不像原廠什麼都換! ]1 ]# R9 K9 H l1 r1 ]
4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說 W0 V& \; H9 u Z- N+ O, ?
; _/ J8 [% r4 B4 q至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
( x, o8 t1 \& U$ M而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識
; h! w1 v9 x4 y3 R3 q% B N% i6 U! a$ ]- ~
- @3 G% ?) }. E
: v: L9 _% h* Z% |8 l0 U9 g( F5 ]' J
. u8 N* o8 s& `, N; W
$ ^% d+ J) l u0 Y+ [& V. N7 Q% `6 k5 W5 }# g
- ~4 `7 G+ H* E, @9 a F |
|
發表於 2011-3-12 00:58:19
收藏
讚
發表於 2011-3-14 21:28:29
P+ M' D' H$ _' _! U$ H
怕歹勢- t2 R8 S. ^- V
