Honda C8 引擎故障燈一直亮

frank

阿偉，
# \9 g1 z$ ?! Y/ t% d   我有個朋友的C8 改了頭段後一直發生引擎故障燈亮的狀況，他是去台中改的，後來這家店的技師和老闆鬧翻，技師自己出來開店，我朋友也就繼續去那技師的店光顧，而且越改越大!  去年改了Turbo ，但是引擎故障燈亮的問題一直沒解決!!  該技師也沒法度，不知道您有沒有什麼建議?  
" |* J1 a" K5 G4 d我想應該是頭段的問題，可能是O2 Sensor 的位置導致感測器檢測異常，很容易出現逆修正，他一直搞不定這狀況!!  
車子放在台中已經好幾個月了，一直有些問題，調來調去，相當傷腦筋!!  

華仔

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" Y9 @0 u& K% Y: EC8?應該是k8吧!換頭段基本上不會秀故障燈
除了有前後o2感知器的車種.以k8來說只有前o2
有可能是車子有改電腦.混合比調超過修正範圍才秀故障燈
油圖重修正就可解決!!

frank

華仔 發表於 2011-3-17 21:29
8 n1 J) A5 {: B' Q8 ?回覆 frank 的文章

C8?應該是k8吧!換頭段基本上不會秀故障燈

* S, y: h, d( x' L; X1 i華仔，好久沒看到嚕.......
. B4 c- Q) ]( c7 ?- W6 C他確實是C8 現在這代的CIVIC 八代CIVIC
% V2 V* n9 O: X- f應該是O2 Sensor 的位置影響量測結果，不過應該是該店家的技術不到位，一直搞不定，不過現在的車子越來越難改了，像swift 其進氣量的偵測採用Map和Air Flow 兩個感測器進行處理，如果兩個偵測器得出的數據落差過大的話，供油量還會失準，所以很多頭段換上去都會出現引擎故障燈亮的問題，車子反而比沒改裝時還不會跑。

華仔

frank 發表於 2011-3-17 22:08
華仔，好久沒看到嚕.......
2 @- V- _( K/ x6 f' c  [他確實是C8 現在這代的CIVIC 八代CIVIC
應該是O2 Sensor 的位置影響量測結果 ...

: K8 P% f3 W, r) ]3 P% {) X& ?8 e原來你說的是八代CIVIC
這部車含氧感知器非常容昜壞.至少遇過三部.故障碼(p0133.p0134.p0135)是前含氧故障
4 b7 O3 i7 G& _(p0137.p0138.p0141)是後含氧故障.以這部車來說換頭段還沒遇過秀故障燈
5 a& @, g8 K% f6 b8 o8 IY拍上賣頭段一堆(http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/aboutme?userID=h22a1616)也不會秀故障燈
所以先看秀那個故障碼在研判看那壞掉

frank

華仔 發表於 2011-3-18 13:16
3 }+ a8 p% Y" c! P原來你說的是八代CIVIC
這部車含氧感知器非常容昜壞.至少遇過三部.故障碼(p0133.p0134.p0135)是前含氧故 ...

5 k% @3 _" D5 w華仔，你的建議是到您所貼的這家檢查嗎? 還是有其他建議? 至於C8的頭段我記得之前很多車友都有碰到這問題，連雷力的頭段一開始好像也碰到一直量故障燈的問題，後來他們有修正O2 Sensor安裝位置，就改善了，應該現在的廠商都有針對這部份做了修正，而我朋友車上好像是BodyClub的頭段，他一換上就出現故障碼了。

華仔

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& d, e7 |: U. ?+ w% o0 E+ j我貼的這家確實像你說的一樣.他吧02改地方鎖.讓02電壓變動小.
) t4 l$ x: e  W5 h; P& n所以你可以找一家排氣管店家改一下02鎖的地方.
% h7 x" L5 U" O9 i% A( b但要先確定故障碼是(p0133.p0137.p0138)
才不會發生改完後.結果是02加熱線路故障!!

frank

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- I$ B& Z4 Y' c" y2 K/ U) [
謝謝你，華仔!!