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本文章最後由 Tony 於 2013-12-22 12:35 編輯 ) ], Q/ d7 {0 y. t) U
/ V o% G9 A' v% A2 t/ C
您好,晚來的回覆,因為現在所有愛北大單車社的朋友都在專屬FB出沒: V; C8 d1 O. h$ g) T
而這裡幾乎很少人出現了,建議您加入: `& k& t: J; ]9 m* [& ~ B# f+ X. @
https://www.facebook.com/groups/470805589597396/
2 B0 L p( R5 o: Y( Q
* |, f0 v3 i: t: c煞變合一在公路車上已經是佔絕大多數的設計4 \* Y2 w+ U6 C# a
是為了節省空間和動作方式,
# D1 [ @6 i6 T* z# L: I很抱歉,登山車我不太懂,) k7 o8 {+ |0 s; M9 I
但是所有的車子,要以個人使用習慣和體格(身高體重手臂長)來衡量
6 j4 A, D9 n% ?+ `0 a中管/座管/彎把/龍頭/踏板臂...的尺寸都攸關騎乘舒適性或踩踏輸出力道
+ h# { M5 A! U+ ~; F# ?所以沒有絕對的好壞,只在於適不適合2 G) K/ D; c* Z4 E1 ?: W
+ o( y, r/ I1 v" C" }
另外,公路車/登山車/下坡車/越野車/全地車.....都有不同的騎乘方式和踩踏方式# m) A3 f! c& C$ r
很難在網路看圖片或型錄上就幫您決定
. l; c* X) b7 \7 A c/ I給您的建議是,找一家車店實際騎上去看看,會比較好
- ]% x( t g( K* T/ e但,不一定要在實體店面買車,
" ~' V8 | {7 _) x- ^. d* T這也是我慣用的伎倆,哈哈 |
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