- UID
- 477
- 閱讀權限
- 40
- 精華
- 4
- 威望
- 7
- 貢獻
- 3982
- 活力
- 109
- 金幣
- 9869
- 日誌
- 36
- 記錄
- 8
- 最後登入
- 2025-3-16
  
- 文章
- 2874
- 在線時間
- 1594 小時
|
本文章最後由 Tony 於 2013-12-22 12:35 編輯 , A" N6 I& ?' G6 d) N5 ~9 E
& p+ y, S% |: i% w
您好，晚來的回覆，因為現在所有愛北大單車社的朋友都在專屬FB出沒1 D) N/ E9 k4 R" O
而這裡幾乎很少人出現了，建議您加入, ]4 o$ ^$ s' K7 ?2 V" Y( W" W; Z
https://www.facebook.com/groups/470805589597396/! G2 ]: r7 @" v2 c
3 a, p- a# \! A5 W煞變合一在公路車上已經是佔絕大多數的設計
. F; S: o2 d& B1 M( t' F: l4 I是為了節省空間和動作方式，
0 M3 T; e4 j3 m* m1 `% d很抱歉，登山車我不太懂，2 s/ B& a) ]9 n! F4 Y( _& [3 [8 l
但是所有的車子，要以個人使用習慣和體格(身高體重手臂長)來衡量9 G( K) S2 o3 K) O8 _& o
中管/座管/彎把/龍頭/踏板臂...的尺寸都攸關騎乘舒適性或踩踏輸出力道6 u' }: o# X1 p0 K; n1 t$ [
所以沒有絕對的好壞，只在於適不適合
' H" K1 u( N8 P T4 E
- F9 X! s0 b- g X# E: i6 m另外，公路車/登山車/下坡車/越野車/全地車.....都有不同的騎乘方式和踩踏方式8 w1 U4 e2 B$ i" f9 B( w; \0 l
很難在網路看圖片或型錄上就幫您決定6 |, x/ S4 N! D" c- Q
給您的建議是，找一家車店實際騎上去看看，會比較好
1 ~ x# P! s8 D6 |" Z但，不一定要在實體店面買車，
' P" |/ ? Q5 ]4 `" q這也是我慣用的伎倆，哈哈 |
|
發表於 2013-12-6 10:47:44
收藏
讚
發表於 2013-12-22 00:25:53