三峽拖吊場將成「肇事車」「贓車」堆集場，請大家注意！

dingding

rainbow 發表於 2013-5-29 21:48
是的  今天下午打電話到新北市交通局停車管理科詢問
這塊地的確是停管科所有的停車場地目
之前由三峽分局 ...

現如今入籍人口數大增  北大特區發展漸漸成熟  停車需求已經出現

停一停車場委外經營卻乏人問津，停三停車場可變更為機關用地，北大有迫切停車需求嗎？

ECOMA

landy 發表於 2013-5-29 10:21
查過去--「都市計畫法新北市施行細則」草案總說明

第十五條 住宅區為保護居住環境而劃定，不得為下列建築 ...

這不就是土地使用分區管制的就法律及環境意義
＂...改善居住環境品質，免除生活上危險的恐懼。＂
嗎？

小柚子

juniormark 發表於 2013-5-29 20:54
我這樣的解讀不知道對不對
事情的源頭應該要回歸
"台北大學特定區"這個計劃

rainbow

juniormark 發表於 2013-5-29 20:54
我這樣的解讀不知道對不對
事情的源頭應該要回歸
"台北大學特定區"這個計劃

是的  今天下午打電話到新北市交通局停車管理科詢問
這塊地的確是停管科所有的停車場地目
之前由三峽分局規畫為三峽拖吊場
至於未來是繼續規畫為拖吊場 還是回歸為停車場的問題
由於業務承辦人員今天不在
接聽電話的停管科人員只能回答  據他所知 "目前都還未定案   都還在考慮當中"

個人感覺  當初會規劃這些停車場地目正是因為預期社區發展成熟後  有停車需求
所以才會預先規畫這些停車場用地
然而北大特區興建發展初期  這裡野狗比人多  工地比住宅多  停車格都停不滿了  
將此地交由三峽分局規畫為拖吊保管場是可理解的
現如今入籍人口數大增  北大特區發展漸漸成熟  停車需求已經出現
是不是應該趁此機會好好思考這塊停車場用地未來的方向?

juniormark

我這樣的解讀不知道對不對
事情的源頭應該要回歸
"台北大學特定區"這個計劃
計畫中說得很明白
北大特區內有3個停車場
分別是停一、停二、停三
其中停三有說要變更為機關用地)
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=75473&extra=&page=1

停一就是大義路與學成路口

停二就是拖吊場

根據台北大學特定區計畫:「臺北大學特定區」橫跨新北市三峽區與樹林區轄區，計劃引進人口29,500人，是國內第一個有完整規劃與大學結合的開發案；新北市政府在這裡規劃了最人性化、最具文化氣息的高品質居住環境，它涵蓋了1所國立臺北大學、2所國中、2所國小、6處公園、3座停車場及車站、市場，不久的將來還有派出所、郵局、中華電信及金融機構等在這裏提供服務，全區闢有17條8~40米道路，臺北大學校門前還有76米林蔭大道，遍植7萬多株樹木。大學與社區相結合，讓大學社區化、社區大學化，進而促進週邊地區的繁榮發展，並為地方創造龐大商機。

http://www.land.ntpc.gov.tw/_file/1639/SG/22996/D.html

也就是停一~停三是因應台北大學特定區之停車需求而設立
當然產權是新北市政府(現在應該是撥給警察局使用)，在幾年前北大這邊的停車需求並沒有那麼高
所以市府自由運用停車用地倒是比較不反彈

現在要變成事故車、或是區域的警政系統的車輛堆放場，與當初規劃或是現在需求不符
應該要從
1.回歸"台北大學特定區"原停二用地之規劃目的
2.證明目前北大"公用"停車用地不足，來論述

這樣可能比較能突破

小柚子

Wen 發表於 2013-5-29 12:46
很醜, 事故車會有風水問題

未來規劃將死於非命扭曲變形的事故車集中堆疊在此，怎能不恐懼？！

寧靜海

NashChou 發表於 2013-5-28 16:52
大概只有放在北大特區裡
會破壞景觀跟影響治安吧
其他地方就不會了

　　其實這反映的是，這裡的居民對環境權益與治安更為在意，

　　至於其他地方不在意，似乎不該怪這裡的居民吧...

　　難道要求政府做更合理的規劃，爭取自己環境的權益，也錯了嗎？我不這麼認為。

Wen

很醜, 事故車會有風水問題

小柚子

landy 發表於 2013-5-29 11:42
畫面會說話,鄰近都是住宅區,
這個拖吊場已經不適合繼續在此了~~

大家有空過去看看怪手生鏽躺很多年了，在高樓林立住宅區沒有景觀問題？！

landy

小柚子 發表於 2013-5-29 10:51
生鏽怪手林立，撞毀或發生命案事故車未來都將堆置於此，你準備好了嗎？！

...

畫面會說話,鄰近都是住宅區,
這個拖吊場已經不適合繼續在此了~~