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樓主: ddddnet
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[交通] 轉不過的『迴轉』道...道...道...

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發表於 2017-5-10 11:16:51 |顯示全部樓層
個人理解, 車輛標示的廻轉半徑就是廻轉時需要的車道寛度
Colt plus 4.7米最小迴轉半徑
影片中, colt cplus迴轉半徑4.7米, 車身4.3米
所需的廻轉車道寛度大概就是比車身長一點的車道寛度.

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發表於 2017-5-10 13:00:28 |顯示全部樓層
本文章最後由 LesterWu 於 2017-5-10 17:44 編輯
ddddnet 發表於 2017-5-10 11:57
路寬、與迴轉半徑,不是我闡述此迴轉道『不合宜』的主因!而是藉此突顯:無法迅速安全迴轉的問題!

我開 ...


個人想表逹的是, 迴轉半徑小於5.2米的, 都有機會此路口一次廻轉成功,

路口沒有禁止左轉/廻轉標示, 都是可以廻轉的,
依述求是希望塗消地上標線並設置禁止廻轉標示??
如果是, 個人並不反對, 就看當地使用者需求,

此路口對向是二線道, 認為不適合廻轉, 那相信台灣可以廻轉的道路不多了.

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發表於 2017-5-10 16:19:03 |顯示全部樓層
本文章最後由 LesterWu 於 2017-5-10 17:46 編輯
Horizon 發表於 2017-5-10 15:31
迴轉半徑是一半
要迴轉完成要畫一個半圓形,所以等於路寬要有4.7*2=9.4米才能迴轉唷 ...


你說的沒錯, 是我敍述有誤, 不過這9.4米的起算是車子外緣, 也就是車子所在位子的寛度也要算入.

版主認為離題, 版主述求/論點是什麼不是很清楚, 就此打住.
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