差別在哪?請分享心得{:4_202:} 謝謝{:4_90:}
保固期間選原廠>>以免零件有問題推託
過了保固期以後選民營>>離家近
我先生的第一台車原先都是原廠保養,多年後,師傅自行開業,我先生也跟著師傅跑...因為已經成了好朋友.
買的第二台車保固期起先也是回原廠, 然後每隔5000公里就是原廠跟師傅的民營廠輪流跑!
這是師傅教我先生的, 這樣回原廠有紀錄,但去民營廠可省錢.
保固期/引擎保養=>原廠, 據說是會有留存保養紀錄, 將來要賣也比較保值. (聽到這理論時, 已經好多年沒回原廠{:4_137:})
一般維修等=>名營
我車皆在原廠保養,半年保養一次. 原廠皆有一定的保養項目與程序.該檢查的不會疏漏.零件可能較非原廠貴一些.但也較有保障.
至目前為止.車已18年.但沒在路上顧車的紀錄.
饅頭 發表於 2013-6-9 05:43 
謝謝!
這樣真的不錯
請問陳太都跑哪裡的民營保養廠
我先生一直都是跑到內湖的民營保養廠找認識的師傅保養車子,雖然現在搬到三峽到內湖很遠,可是我先生依然不嫌遠,曾經找這邊的志翔處理過車子,老闆的服務很讚,但先生覺得還是喜歡原本的師傅朋友處理車子阿。
找保養廠應該也是看緣份,我先生也曾經把內湖保養廠介紹給朋友,但是人龜毛的要死,東西要便宜又要好,所以師傅介紹買副廠的東西,裝好後又嫌不好,不直接反應給師傅,反而又跟我先生抱怨嫌棄了許久,我先生請他回去找師傅處理阿!一直跟我先生抱怨搞得他也很煩。
曾經我們車子的車燈在高速公路上被撞破,師傅朋友廠裡沒有現貨,二話不說直接把他自己車子車燈拆下幫我們裝上,也不收錢就趕我們走,就感心!
🔧 本帖最後由 饅頭 於 2013-6-9 20:42 編輯
老熊 發表於 2013-6-9 06:37 
原廠的也是民營,又不是買戰車....
因為原廠更換快過期的胎給我
很多人也說
原廠,不一定好!
一定貴
我有感受到{:4_102:}
謝謝您
有間可參考了:)
請教一下店址?
感恩
只要有信任的固定的維修保養廠,不一定要回原廠(同樣有完整記錄)...
除非原廠實在很近...我曾有次被上坡起步卻失控滑下來的小貨車撞到(大燈組全毀)...
原廠報價22000元,我去一般民營廠維修...6000元~這價差...太...我就去民營的修囉~
我覺得找不管原廠或是民營都要找信任的業務或是師傅比較好。
之前到復興路上的嘉x多,二邊大燈壞了說是模組壞了,換原廠的要快2萬,說是剛好有副廠7000多叫我趕快換,因為有點質疑所以還是到原廠檢查...結果不到半小時,竟然說......小姐修好了,二顆大燈480元~~~~~嚇我一跳。
差點被坑了!!!!
找認識的最有口碑!
之前都在原廠,後來發現,只要保養,電話響不完,每次都花我2萬大洋,而且換了什們你也不知道
後來想說去連鎖總有保固吧,選了間八德路“耐x耐 汽車維修保養中心“ 結果也是啥都修不好,也是貴,
連水箱都給我加水,搞得水箱掛點,換個安全帶扣,撞傷我的車內面板,
換個煞車皮,一直掉粉塵,搞壞我煞車系統,打去總公司罵,結果才發現店長私下換副廠,
還一直要我花錢換更好日本進口煞車皮~
後來有朋友推薦他的朋友開的民間保養廠,才發現..之前做好久的蟠ㄚ,所以不一定要回原廠,要有認識的技師最好,而且要多比價!
開冷門歐系車,不是上原廠當肥羊宰,就是得上網路作好功課
因為北部口卑好的民營廠都在台北市,假日要排隊,平日人家下班的早
好在台中老家附近有間專修這款冷門品牌的民營廠,車子放著再自己散步回家
等好了再走去牽車,超級方便的
保固內...原廠
保固外...民廠
例外:就算你在外保養,基本上原廠還是要保固,指示要跟他們恢而已
我偏好原廠,要的是原廠提供的服務,包含環境、接待。
當然還有外面的保養廠沒有認識的介紹還真不敢隨便嚕進去...
我的車已開10年,跑8萬多公里,有專屬室內車位,下雨天颱風天大熱天不出門,不平的路不開,愛車如命,車況甚佳,第5年起,每次去原廠保養,總是列ㄧ堆零件,說是劣化,要求我更換,我都跟他說下次再考慮,業務都會臭臉給我看,年復一年,車子依舊很好,每次去保養,都只差沒說出要我換新車的話,一直嫌東嫌西,不要理他,跟他說我只要換我想換的耗材,當然去前作功課了解自己車況是必要的。有一次還建議我換水箱,超扯的,超敢的,可能業績壓力很大,唉,員工難為,必需隱藏良心作事。