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三峽老街、陶瓷博物館將建纜車

2010-01-26 03:40 · 樓主
🔧 本帖最後由 ninehole 於 2010-1-26 03:42 編輯


轉自中時電子報
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050701+122010012500323,00.html



2010-01-25 工商時報 【記者袁延壽/台北報導】
 配合捷運土城線延伸以及未來三鶯線規劃,台北縣政府將全力發展三峽、鶯歌地區的觀光資源,決定在二月底公告甄選出最佳的廠商人選,興建連結三峽老街、鶯歌陶瓷博物館、三鶯藝術主題園區的纜車,將採取BOT,總投資額為15億元,預計民國101年完工,到時每年可吸引300萬觀光人次。

 主導規劃的台北縣城鄉發展局指出,此纜車的區位,鄰近鶯歌火車站及鶯歌陶瓷博物館,計畫路線包括三鶯新生地站、鳶山站及三峽老街站,路線總長3.822公里,預估建築金額15億元。

 透過此纜車計畫,將可串連三峽最熱鬧的老街、三峽祖師廟,及鶯歌陶瓷博物館及正規劃的三鶯藝術主題園區,更是橫跨大漢溪兩側,一定可成為台北縣新的觀光新地標。

 嘉鼎旅行社總經理黃皓駿認為,此纜車可打造三鶯地區觀光旅遊新動線,並可結合三鶯河岸親水環境,豐富全區觀光遊憩功能,更可俯瞰三鶯區高空美景,觀光發展潛力無限,未來一定可成為北部地區主要觀光景點。

 縣府指出,二月將會公告,由有興趣的企業、財團及觀光業者自提興建計畫,交由專家評估甄選出最佳興建人,預定今年底就開工,101年完工、102年營運,透過此纜車系統,三鶯地區的觀光人數每年可跳升到122萬人次,比現在成長25%以上,而全年會搭纜車的人數,預估更有308萬人次之多。

 據官員透露,由於此纜車系統的投資報酬率至少有12%,加上三鶯地區交通擁擠,預估搭纜車的人數將超乎預定,因此,國內至少有10多家營造廠和觀光旅遊業結合,甚至有國外集團,都已表達高度參與興趣及意願。

 至於未來纜車票價的定訂,縣府指出,將由業者自行估算,報請縣府相關單位審定後實施。
2010-01-27 15:29 · 2樓
纜車纜車~ 我要纜車!!
因為有了纜車,離捷運就不遠了!
2010-01-27 18:29 · 3樓
嘴砲文和月經文

每隔選舉之前就會出現

大家不用大驚小怪 平常心看待 

沒有是正常 有則是賺到
2010-01-27 20:02 · 4樓
反正二月底很快就到了 . 大家等看消息 ~ 希望打虎隊長能夠在三鶯留下一點政績 @@
2010-01-28 09:05 · 5樓
恩也是啦。選舉前都是講一大堆。當選後都是一堆困難辦不到!
2010-01-28 10:40 · 6樓
是阿,個人覺得看看就好,還可以通三峽老街? 路線怎麼走,我是看不出來啦...
這個跟捷運也沒什麼關係,我是覺得這兩樣,近幾年內都不要想,
三鶯藝術主題園區? 主題是什麼?? 選舉放放砲而已...

比較有希望的,大概只有道路的拓寬跟新闢,其他成本太高了,很難成真吧...
2010-01-29 03:56 · 7樓
=.=

小弟的老爹家是貓纜會經過的地方
之前沒停駛時
每回回去,只想說一句話
吵死了!!!
2010-03-04 10:20 · 8樓
纜車聽起來是不錯啦,蓋起來好像也不難,經費也還OK,但是從鳶山坐到新生地是要觀賞兩岸鐵皮屋嗎?政府應該好好整頓一下吧。