已經好幾天,尤其是下雨, 高速公路便道就大打結
一個義交在便道內努力的指揮交通
但是單憑一人如何抵擋三峽土城而來的上下班車流呢

上班的車流第一線在佳園路三段的7-11合流
進入101巷後又有從土城方向來的車迴轉上便道
這個只能容許單輛車出入的便道口
不打結也難

目前像我這種機車族只能在停滯的車陣裡外穿梭
我只能快速找到空隙好讓我可以順利右轉101巷
由於大家都怕塞車, 所以都提早出門
路口卡住的時間已經由以往的7點半提早到7點了
這樣下去不是辦法吧

如果方便通行的話, 不知道這個便道是不是可以開大一點
如果是不准通行的話, 就請管制, 不然就是全面禁用, 反正主管機關自己去想想吧
只要能夠讓這個地區不要變成一個小型的汽車停車場跟機車障礙場就好
{:4_121:}

真的~~
我也是個機車騎士~
上下班時段的確都會堵住
而且有越來越早的趨勢
我還常常看到汽車都互不相讓...

我也是會騎機車經過. 今天早上學府路上就排了2條長龍.
其實便道口的寬度只能一台車進出. 這樣大排隊. 大塞車
應該走隆恩街上高速公路會比較好走也比較快吧.

回覆 喬伊 的文章

就是因為這樣
隆恩街塞2天了
一個紅綠燈走不到10台車
500公尺現在要多走10分鐘
{:4_205:}

我七點出門....竟然七點半還在.....路口><"快瘋了

全面禁用~贊成
不要再走這啦{:4_147:}

回覆 change1221 的文章

哇. 左邊也塞. 右邊也塞
這樣難怪會大打結...

全面禁止+1

隆恩街消防隊前有柑園街來的車流,每次綠燈時也跟著走,對向也有轉進柑園街的,隆恩街往交流道只要在柑園街以後的幾乎都過不去,動線設計有問題車流一大就打結,如果便道封閉應該會更塞.所以還是樹林交流道比較實在,政府基礎建設真的太緩慢了.

真的要禁用才是,
如果大家都遵守規則, 理論上是不會這麼塞才是,
偏偏三個方向的車都有人要強快, 所以整個路口就都被想要轉進便道的車佔據
結果就是大家都被塞住了。

但這二天行經每天上班必走的隆恩街
從涵洞前就塞住的景象持續發生
就算隆恩拓寬工程如期完成
應該還是無法消化想要上二高進北市的車輛
這更增加樹林交流道增設與三峽捷運新建的必要性

回覆 大胖豬 的文章


　　全面禁用，大家擠往三鶯交流道，上班時間可能會成為三峽、鶯歌及北大特區居民的共同惡夢，我想這也是高速公路局不敢禁止使用的原因。

　　當務之急，還是應該積極推動興建樹林交流道，看能否儘快動工，或預先定案並核定經費，不然禁止或開放，都是民眾困擾。

從我搬到三峽後，我只有在週末才會從便道那出入，因為上班時間時有太多難以控制的未知數了，如果有下雨更加難以控制了。今天來說好了，我八點從車庫上車，走學成路右轉到復興路，在遵守交通規則下八分鐘後我就到閘道入口了，十二分時我已經過了土城交流道。

建議一下各位如果上班時間還是走交流道比較快，真的快很多！

寧靜海 發表於 2010-10-20 09:58
回覆 大胖豬 的文章

樹林交流道趕快建+1
我家都是約6點50出門
所以從沒在那裡碰過塞成這樣的情形
......
會不會越塞越早
以後要6點半出門
7點10分就到台北辦公室.....呵呵

為了紓解佳園路的塞車情況，建議大家直接向交通部陳情，要求儘快興建樹林交流道，因為即使禁止使用便道，只是換另外一個交流道交通打結而已，根本之計還是只有興建樹林交流道一途，所以請大家一起寫信反應。

交通部民意信箱
http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/sp?xdUrl=/wSite/comment/MessageForm.jsp&mp=1

自己的問題要靠自己來爭取解決，希望大家一起來努力反映民意。

便道出入口加大或許可改善進出的時間，交通號誌要設定好不然車流方向會打架。

回覆 freeboy 的文章


　　便道本身只准許公務車使用，開放一般民眾已經是睜一隻眼、閉一隻眼的結果，以公務員做事的風格，要高速公路局加大便道出口或拓寬，是此地無銀三百兩，我反而認為難度更高。

　　不過不管是興建樹林交流道，亦或拓寬便道，我認為都不妨直接向交通部反映，大家團結一致，為自己爭取重要的交通建設吧！

板主說的是
禁用只是治標不治本,車流還是得要透過隆恩街or復興路上交流道的
既然民國101年底有打算開始實施高速公路計程收費
我們更該順勢將目前已有"雛型"的"樹林交流道"爭取下來
所以我剛剛也馬上寫信去交通部陳情了
用積極行動取代嘴砲

寫好了~想很久哩!
請盡速改建樹林收費站為樹林交流道，紓解北大特區與三鶯樹林民眾上下班的車流，建議先將便道出入口打掉車輛可快速進出，7-ELEVEN旁的交通號誌重新設定規劃避免車流阻塞~謝謝!

寧靜海 發表於 2010-10-20 10:07
為了紓解佳園路的塞車情況，建議大家直接向交通部陳情，要求儘快興建樹林交流道，因為即使禁止使用便道，只 ...

寫好了～

禁用+1
我也贊成禁用,因為這種亂像真的是不想看到..尤其是下雨天就很糟糕
機車道往往被回堵的汽車給佔據了,騎車的人也只能找縫隙前進,真的是太危險了

感謝大家的熱心，也希望有此困擾的人，不管是飽受塞車之苦，或是嫌車流堵在自家門口者，都可以主動上網寫信陳情，一起爭取樹林交流道儘早興建，自己的權益要靠自己來爭取，我也寫了一封，你寫了嗎？

另外再提供另一個可以陳情申訴的相關管道：

高速公路局局長信箱
http://www.freeway.gov.tw/POM/POMailBoxInfo.aspx

想想還是禁用好了，不然就公告一般民眾小型車通行時間，不過還是建議假日開放。
因為便道原本就是禁止一般民眾車輛進入了。目前可以通行的，應該是當地機關睜一隻眼，閉一隻眼。
原本當地機關可能是善意的體諒民眾，卻換來熱臉貼冷屁股.....
拓寬便道，不就是擺明打了自己一巴掌嗎？(交通號誌：寫了禁止一般車輛通行）
我想還是開通其他道路來的好，這樣一勞永逸，又可以帶動北大一些動脈吧～
～來條大的，大家走的安穩又舒服～何必一直要去擠那一條小路.....

我現在已經提早到7點以前出門了......{:4_94:}

會這麼擠 最主要還是從柑園國小那一端的車輛
常常違規左轉上便道
明明那個路口上方有掛一個禁止左轉的標誌
還是一堆搶左轉的

我雖然上班不用走高速公路
但是每次到7-11那邊就很塞
一堆從佳園路在涵洞下左轉的車輛 堵住佳園路
讓大家在那邊乾等！塞住！

如果禁用收費便道！
我上班是很順暢無阻的！
但是三鶯可能會堵死！
畢竟龍恩街那邊現在車就多！
復興路也很多！

7-11引道附近非常亂
今天那裏大塞車
車子幾乎動彈不得
其實 問題不難解決
只要 警察駐點指揮三個月以上(勸導期)
然後引道出入口裝設攝影機告發
用路人自然擔心罰款
一定會有效果

「禁用」不見得可以解決問題，不然明明違法，為何高速公路局卻又睜一隻眼，閉一隻眼開放呢？

禁用便道的結果，可能是三鶯交流道跟復興路打死結，通勤時段各方向車流均動彈不得，或是更多車流循柑園街流往土城交流道，柑園街更窄更小，有如羊腸小徑，塞車是必然的情形；最終結果只是把一個塞車點，分散到更多地方，不能解決問題。

增建聯外道路、樹林交流道或大漢溪環河快速道路等，才有可能解決此一困境，但這需要大家幫忙爭取，積極反映民意，或是我們也可以尋求媒體報導，讓這個問題在選舉前突顯出來。

先這樣吧！有人願意幫忙貼上大塞車的照片嗎？至少我可以寄給一些記者做為參考，也可以當作陳情的佐證資料附件，拜託大家囉！

這幾天早上這路口真的很塞，若可以明天就空拍幾張圖給板大吧

我也寫了一封，希望信箱是有人看的
除了上去前塞車之外，快到中和交流道時好像也會塞車對吧?
我假日去看房時回程台北每到那邊車速就變慢，大家上班時也會這樣嗎?

寧靜海 發表於 2010-10-20 11:40
「禁用」不見得可以解決問題，不然明明違法，為何高速公路局卻又睜一隻眼，閉一隻眼開放呢？

禁用便道的結 ...

感謝 寧靜海 的熱心
大家一起收集拍照片
雖然我不太喜歡 記者
但 像水果日報等媒體
對這交通亂象 會有興趣
可以間接促使相關單位重視
及早解決

巴吉拉 發表於 2010-10-20 10:02
從我搬到三峽後，我只有在週末才會從便道那出入，因為上班時間時有太多難以控制的未知數了，如果有下雨更加 ...

.......... {:4_167:}
走復興路+介壽路 12分鐘真的可以到土城交流道?? 看來我開太慢或是久沒走那邊, 那邊車已經變少了卻不知. {:4_137:}

回覆 warren6648 的文章


　　信箱一定會有人答覆，這不用擔心，另外也可以把個人對交通改善的建議一併寫進去，例如興建捷運三鶯線、興建大漢溪環河快速道路三鶯段等，讓政府看見人民的聲音。

回覆 andy826 的文章

別傻了！從復興路+介壽路到土城大潤發約22分鐘！到土城交流道?? 12分！飛車ㄚ。

回覆 andy826 的文章


　　我騎摩托車，走佳園路→柑園街→環河道路→土城工業區→捷運永寧站，中間不塞車，最快也要15分鐘，走介壽路應該不會更快... 我也想知道是怎麼走的...

t0188930 發表於 2010-10-20 12:05
回覆 andy826 的文章

別傻了！從復興路+介壽路到土城大潤發約22分鐘！到土城交流道?? 12分！飛車ㄚ。 ...

12分!! 沒車的話吧!!
基本上騎摩托車都不一定可以12分到大潤發囉
自身經驗啦!!

回覆 寧靜海 的文章

摩托車可以鑽，或許15分鐘到達，也是要騎很快。下次用50公里時速測，你那條路到永寧保證要25分鐘！

謝謝寧靜海大大提供的管道
希望主管機關會注意到那邊的現象
現在都覺得開車往那個方向是噩夢
而且要越來越早出門才行

禁用當然是好, 但是似乎也會擋到一些人的權益
北大的居民越來越多, 有些事情主管機關不能在漠視啦
尤其現在選舉到了!! 亂開支票的一大堆
真正做事的卻沒幾個

還不如愛北大的網民好呢{:4_113:}

回覆 t0188930 的文章

那個t0188930老大，我是說真的啦！可能是我們社區的位置關係，所以從車道出來就可以立刻就是大義路就可立刻右轉學成路(不紅燈右轉情況下)，最會塞的就是學成跟復興路的交叉口那，不過紅燈可右轉的情況下一旦轉到復興路縱使不能一下過大德路交叉口，在等個綠燈亮後往右側機車道走一下就上高速公路啦！然後我說的土城交流道指的是會經過，當然下交流道後車流交織問題也會增加行車時間。

對了，我一向車速都很快，都是以不會被拍到照片為主，大概時速118~119在走。

我是很想證明，但我不知道要怎麼證明～～