請問北大那一個社區，停車場是使用車牌辨識系統。
或可推薦何種系統較能符合現行管理？

有這麼先進的嗎？

You Tube 有介紹，想詢問北大社區是否有。

友人居住的潤泰建設在萬華的建案“萬囍”即使用車牌辨識系統。

本社區好像正在改成所謂的"ETAG系統"

我們社區預計在過年前後完成eTag感應的車道管制系統(本社區有600多個車位)....

因為先前評估並與廠商討論車牌辨識系統的優缺點後，還是放棄了軟體辨識的選項～
優：沒有另外購置防拷遙控器或內備電源長距離感應卡等配件的龐大成本...可省15~30萬
缺：可自行列印一張A4的車牌號碼(有通行權)貼在無通行權的車輛前保桿上...目前市面上的軟體辨識似乎無法判別(3D解析)是否為真正油監理所發出來的金屬車牌～

a500281 發表於 2012-12-30 05:39
本社區好像正在改成所謂的"ETAG系統"

了解！謝謝您。

蘿蔔特 發表於 2012-12-30 11:33
我們社區預計在過年前後完成eTag感應的車道管制系統(本社區有600多個車位)....

因為先前評估並與廠商討論 ...

感謝您詳細的解說，有機會再跟您請教。

我們社區也在評估採用類似etag的系統，只是尚在「評估階段」，技術與費用上，尚待進一步的瞭解。
有新的訊息，再回饋給鄰居參考。

蘿蔔特 發表於 2012-12-30 11:33
我們社區預計在過年前後完成eTag感應的車道管制系統(本社區有600多個車位)

請問是感應卡? 還是像高速公路這類固定式(黏死)?

yapi 發表於 2012-12-31 22:06
請問是感應卡? 還是像高速公路這類固定式(黏死)?

我們社區(決標)採用的是相容國道高公局ETC系統的讀頭...也就是住戶如果都去申裝免費的eTag，那麼我們社區就能省下近13萬的eTag貼紙(向廠商購買也是要NT$200/個)耗材費用！

至於車道感應卡系統...我們園區目前是採用長距離感應卡(EM卡)系統，那張感應卡約名片大小(內置電池)厚約0.5cm

居易生活網 發表於 2012-12-31 19:29
我們社區也在評估採用類似etag的系統，只是尚在「評估階段」，技術與費用上，尚待進一步的瞭解。
有新的訊 ...

等我們社區安裝完畢後，或許可以交流一下eTag系統實際運行上的優缺點～

攝影機的車牌辨識系統效果不是很好,
要注意辨識率能否100%

ETC /eTag的自動辨識系統
我想會好很多

粉貴且不實用
除非社區錢多到無處花
辦識率不到百分百
太陽太大反光、雨太大、車牌髒髒的
這些都會無法辦識
唯一的好處
滿足住戶的虛榮心
可以跟別人說
我家用跟帝寶一樣的辦識系統
哈哈哈
開玩笑的
這跟遠雄系列的房子
都配有指紋或紫靜脈辦識系統一樣
最後問題一堆

三樹 發表於 2013-1-2 15:38
攝影機的車牌辨識系統效果不是很好,
要注意辨識率能否100%

是阿！會好好評估。
謝謝您的建議〜

AR111 發表於 2013-1-2 20:57
粉貴且不實用
除非社區錢多到無處花
辦識率不到百分百

謝謝您的分析，會將優缺點加以評估。

蘿蔔特 發表於 2013-1-1 15:05
等我們社區安裝完畢後，或許可以交流一下eTag系統實際運行上的優缺點～

預計何時完工？進入測試階段了嗎？期待您上網分享資訊〜

AR111 發表於 2013-1-2 20:57
粉貴且不實用
除非社區錢多到無處花
辦識率不到百分百
.....
都配有指紋或紫靜脈辦識系統一樣
最後問題一堆

嗯嗯...

我個人也認為指紋辨識的產品有一定程度的不理想(技術、產品、環境及個人等因素)，所以才放棄改成去買了相容mifare格式(悠遊卡也是mifare卡)的電子輔助鎖...期待社區農於曆年前後換裝新門禁系統後，家人只攜帶一個小磁扣辦能通行社區及開自宅家門(免帶鑰匙)...

PS.市售指紋辨識的軟硬體就算已經相當成熟(基本上民間用的指紋辨識產品因成本考量所以...)，也是會受環境因素如溫度(寒流來時)、濕度(反潮)或個人因素(有些人因生理構造或工作環境而指模不明顯...入境美國也時有困擾)

Linda0602tw 發表於 2013-1-3 00:51
預計何時完工？進入測試階段了嗎？期待您上網分享資訊〜

我們已經完成招標作業也已經跟得標廠商完成簽約...簽約後45日內需完工(預計在農曆年前後) 、測試驗收、試營運(新舊系統並存)...相關建置階段程序繁瑣，加上要求廠商先就新門禁系統(mifare卡+啟動加密機制)的設備轉換為優先...

所以這eTag車道管制系統真正上軌道的正式運行(管理階段)，我想應該沒那麼快~

不想用 eTag 的人, 也要裝....@@

martial 發表於 2013-1-3 10:56
不想用 eTag 的人, 也要裝....@@

我能體會因為其他因素考量而不想裝eTag的住戶心情......
所以如果是我們社區住戶，因故 不能/無法/不爽 裝設遠通電收的官方eTag時，得向管理中心另外購置相容於本社區系統的民間廠商版本貼紙

蘿蔔特 發表於 2013-1-4 00:51
我能體會因為其他因素考量而不想裝eTag的住戶心情......
所以如果是我們社區住戶，因故 不能/無法/不爽 ...

呵呵 !!
真是不錯的備案, 想必這個社區有很好的運作模式.
有完整的人性化考量.
不知是那個社區 ?

martial 發表於 2013-1-4 09:18
呵呵 !!
真是不錯的備案, 想必這個社區有很好的運作模式.
有完整的人性化考量.

春夏秋冬....

我們社區在區權會上就有通過採用:車牌辨識系統~
但至今仍未施作,會採用的原因:
1.成本少,
2.RFID,即e-Tag型式感應卡,容易易手,拿來拿去,什麼車都可進
3.軟體可更新,更人性化,非法車輛進入即通知執法人員
4.不需再擾住戶添購感應器,
5.租賃者自動會報備,有效管控車輛

Bear 發表於 2013-1-4 21:53
我們社區在區權會上就有通過採用:車牌辨識系統~
但至今仍未施作,會採用的原因:
1.成本少,

車牌辨識系統的優點確實不少...
只是，我個人尚未找到滿意解決方案的疑問有三：
1.以白紙列印黑色與車牌相同字型字體的紙張偽造車牌...市售車牌辨識軟體能否篩檢管制?!<---指的是區權會能接受的預算喔!!
2.若紙張偽造車牌無法有效篩檢管制...那社區若無實施一進一出(嚴格管制)時，外車隨意在車道入口複製/偽造剛進入社區車輛的紙張偽牌後將其貼在外車上...是不是也人任意進出社區?
3.若紙張偽造車牌無法有效篩檢管制...那社區若有實施一進一出(嚴格管制)時，外車隨意在車道出口複製/偽造剛駛出社區車輛的紙張偽牌後將其貼在外車上...是不是也人任意進出社區?

eTag車道管制方案也並非無缺點....但優點有：
1.成本少<----至少不用買卡片(如果600多個車主都申裝免費的eTag，那麼便可以省約13萬)
2.eTag貼紙非一般長距離RFID感應卡，不容易拿來拿去<---基本上可視為有效實施一位一車一卡的管制
3.硬體直接管制非法車輛進入
缺點：
1.必須主動且積極協助住戶申裝遠通電收(免費)eTag...目前應該會在測試階段前後安排1~2次到府申裝(事先登記並請遠通電收到社區集中式現地申裝)
2.對於偶爾可能會換車停放自己車位的住戶造成不便...已研議配套措施(修訂相關管理辦法)
3.eTag讀頭故障送修的備援管制...其實成本不高

蘿蔔特 發表於 2013-1-5 00:03
車牌辨識系統的優點確實不少...
只是，我個人尚未找到滿意解決方案的疑問有三：
1.以白紙列印黑色與車牌相 ...

請問車道感應器的距離約多長？機車部分是何種方式管理進出？

本社區有考慮使用

但是這套系統不便宜

要10幾萬~~~

請問貴社區現階段是什麼系統？

管家婆 發表於 2013-1-5 11:54
請問車道感應器的距離約多長？機車部分是何種方式管理進出？

相容國道eTag系統的讀頭(非高工局國道ETC讀頭)的感應距離據稱可達5~15m...類扇形(其實是橢圓形)的感應範圍～

機車車道的管制是規劃用mifare(加密)感應卡機來管制...也就是利用社區這次門禁更新案的管制系統(在機車車道出入口增設感應卡機)！
PS.由於國道eTag的免費申請不及於機車族...所以如果機車車道用eTag感應系統的話，本社區會另外增加十幾萬的機車eTag貼紙費用(還得再加上讀頭的費用@#$!...)

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我們社區目前(系統更新前)的舊門禁系統是採用EM卡<----坊間鑰匙店複製一顆磁扣才幾十元...

若採用單純mifare格式的管制系統(不啟用加密)的話，其實連悠遊卡都可以被設定成進出的磁卡<----我家剛換上的電子鎖便是mifare系統(未加密)的!
本社區是採用mifare格式的管制系統並且啟用加密功能，也就是說所有的管制磁扣均需由管理中心發出才行....不過這種加密卡剛好也能被我家中最近換上的mifare電子鎖讀到<------也就是說我只要帶著社區的磁扣(加密型mifare)便能通行社區公共區域以及我自家大門(非加密的mifare電子鎖)