...民視 – 2012年10月20日 下午8:05.. .
因為釣魚台爭議，中日兩國關係急凍，甚至拖累雙方的觀光業者，中國春秋航空為了挽回客源，推出上海往返佐賀和高松的「零元促銷」方案，結果一推出，中國網友就罵翻了，甚至威脅抵制航空公司不得已，2天後就緊急喊卡。
釣魚台事件讓中日航空業一片慘澹，中國廉價航空、春秋航空為了挽回流失的日本往返旅客，推出日本飛上海1日圓，上海飛日本0元的跳樓價。
沒想到一推出，就遭到中國網友痛罵是「賣國賊」、「見利忘義」，甚至揚言不再搭春秋航空的航班，為了平息眾怒，航空公司18日出面緊急喊卡，取消才推行2天的促銷方案。
不只航空業，日本一些觀光景點也面臨等無人的慘況，以深受中國客喜愛的北海道為例，今年9月到11月就有7成中國觀光客，取消預定的旅遊行程。
為了減少中國客流失造成的傷害，日本觀光業現在轉攻其他海外市場，對象鎖定印尼和馬來西亞等東南亞國家的富裕階層，為了這些旅客，日本有旅遊業者特地增設伊斯蘭祈禱室，並教育員工東南亞旅客飲食須注意的要點，希望透過這些措施能留住客源，成功度過這次釣魚台危機。(民視新聞 謝郁瑩 綜合報導)
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開航空公司的目的不就是靠機票賺錢嗎?
沒人搭飛機 飛機就停擺而已
但開出1元或0元的機票價 不僅做白工 還要自行吸收飛機燃油 保養...等費用 這不是倒貼嗎
舉個例子 我開計程車 如果沒人搭乘 我就停著不開 雖然沒賺錢 但至少不用消耗汽油
若我開一趟車從三峽到永寧捷運站 只收1元 這不是倒貼嗎
我發這篇文的目的是想請教大家
這家航空公司這麼做 對自己有何好處?