2012-10-20 01:50 中國時報 【葉德正、林金池／鶯歌報導】

　▲新設的新鶯橋宛如飛龍盤旋，美輪美奐，使用率卻偏低。（葉德正攝）

　「鶯歌要汽機車分流的三鶯大橋，卻來了中看不中用的蚊子陸橋！」新北市鶯歌區多位里長指出，甫落成的「新鶯橋」華而不實，不符地方需求，倒不如花錢拓寬三鶯大橋；新北市城鄉局強調，兩座橋興建背景因素不同，但會將地方需求納入規畫。

　新北市府城鄉局花了一億六千萬元，興建鶯歌陶博館前人行陸橋「新鶯橋」，上月廿二日風光啟用後卻引起地方不少批評。

　鶯歌建國里長林清德表示，新鶯橋外型優美，晚上又有美麗光雕照明，但他這一個月觀察下來，陸橋使用率低的可憐，不少人貪圖方便，寧願走平面道路，人車爭道景象沒有改善，陶博館前文化路每到假日還是塞爆。

　「美麗的光雕並不能解決交通問題！」林清德指出，聯絡三峽、鶯歌的三鶯大橋，汽機車共用單向兩線道，不少騎士魂斷三鶯橋，地方盼拓寬三鶯大橋或興建三鶯二橋已好幾年，結果換來一座「蚊子陸橋」，根本是本末倒置。

　鶯歌尖山里長黃照旭認為，市府興建新鶯橋，帶動地方觀光立意良善，他並不反對，但施政有先後順序，機車騎士行經三鶯大橋，常發生汽機車爭道的危險景象。

　就算沒車經過，有時候橋上風大，騎士一吹就倒，萬一汽車經過，那不是鬧出人命嗎？他認為，錢應該花在刀口上，興建汽機車分流的三鶯二橋比較迫切。

　城鄉局副局長曾志煌指出，這是兩個不同的議題，過去公路總局興建三鶯橋時，並未意識到交通流量增速如此快，況且，三鶯橋的汽機車分流，興建預算恐怕是新鶯橋一億六千萬元的好幾倍，公共建設投資有先後順序，但會將民眾需求納入規畫中。


http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112012102000264.html

三鶯橋真的很可怕

為何資源常浪費在一些不切實際的建設？難道ＸＸ人員眼光有這麼低沒有看到遠景嗎？

調茶員FBI 發表於 2012-10-20 11:42
三鶯橋真的很可怕

係金ㄟ ~大家都好怕哦 :<

那天才看到三鶯橋上，機車與汽車的車禍。
唉～不拓寬不行拉

另外，新設的新鶯橋上面超噁的，欄杆一堆蜘蛛網，
牽車上去過馬路到博物館那頭，下去到平面根本沒有替腳踏車鋪的路面，
還得把腳踏車抬下階梯。{:4_92:}

逍遙 發表於 2012-10-20 13:56
為何資源常浪費在一些不切實際的建設？難道ＸＸ人員眼光有這麼低沒有看到遠景嗎？ ...

今天開車走環河路從三重到三峽，沿途看到的每—座橋都裝上LED燈，光雕要做何用?不是要節能省電嗎？為何要做這種虛華表面的事?為何納稅錢不用在有實質效益的地方?

行經三鶯橋真的很可怕而且很恐怖.(我個人的經驗是如此..).......完全支持如媒體報導載述鶯歌相關里長所表達之意見,三鶯大橋目前所呈現給鶯歌及三峽居民,尤其是經常使用這條橋的人(我們的親人---阿公..阿婆..阿伯..阿嬸..爸爸..媽媽..叔叔.阿姨..哥哥及姊姊一干等人)騎車經過這座橋的感覺就是很心驚膽顫而且要非常非常的小心.....,真的不曉得下次橋上事故,救護車急救送醫的車下亡魂或是受傷的人又是誰,可能我們的親人或是自己吧.........真的不知道為什麼,這座爛橋還可以擺在這裡那麼久,...難道是我們三鶯居民百姓擔心害怕的心中事,是如此的不受重視的嗎......希望....希望....,我們的民代(不管是地方或中心),一定要幫三鶯地區的居民百姓盯著這個重要問題事情,更希望市政府的負責承辦單位及人員,趕快進行(有作為且有成績).....真的...真的,這事不能拖了.....趕快做吧..在此要謝謝鶯歌區各位好里長的意見表達及發聲,.....更期待三鶯二橋興建建設經費及完工日程很快就有好的消息出來......哦對了還是讓我們一起加油......更別忘了...咱們還是要一直關心...督促及監督下去...不然(他們)...可能就會給他及我們給忘記.....了...,謝謝...{:1_754:}

陶博館前的陸橋本來就是觀光用的呀
他是從陶博館到三鶯新生地環境營造的一個部分
興建行人陸橋也是為了行人、腳踏車通行安全
和三鶯大橋拓不拓寬、三鶯二橋興不興建是兩回是
如果陶博館前的陸橋只是做成一般形式的陸橋
一樣會有不能解決三鶯大橋交通亂象、行人不愛使用的問題
甚至因為造型不能和陶博館、三鶯新生地融合
而遭致更多的罵聲
地方人士為了爭取興建三鶯二橋大可對民眾陳說利害
為何要詆毀陶博館、三鶯新生地的環境營造呢
難道三鶯之心、三鶯藝術村也是華而不實，不符地方需求嗎??

26775440 發表於 2012-10-21 02:41
行經三鶯橋真的很可怕而且很恐怖.(我個人的經驗是如此..)

我來野人獻曝一下....

這是我老爸的方法

他每次要從三峽騎車過三鶯大橋
總是會先在橋頭的加油站位置等待
等紅綠燈轉紅，大家都被擋下來之後，他再開始騎

這樣他在過橋期間的車輛就會少很多了

相對就安全多了

yapi 發表於 2012-10-30 16:45
我來野人獻曝一下....

這是我老爸的方法

各式車輛車速保持正常速率行駛才是王道，機車族騎得慢不見得是安全駕駛（個人淺見）

prague 發表於 2012-10-21 00:15
今天開車走環河路從三重到三峽，沿途看到的每—座橋都裝上LED燈，光雕要做何用?不是要節能省電嗎？為何要 ...

沒錯沒錯!!請政府不要意浪費我們百姓辛苦繳的納稅錢.

三鶯大橋拓寬沒用啦
下橋後
路還不是一樣窄

jimmy 發表於 2012-11-3 00:14
三鶯大橋拓寬沒用啦
下橋後
路還不是一樣窄

平面道路至少還有慢車道，三鶯橋上汽機車共行一線確實危險

汽機車一同爭道.真的是滿危險的.

savard 發表於 2012-11-8 16:45
應該像環河道路一樣
劃分機車專用道，不過這樣一來應該會塞爆吧

所以要拓寬，最好各三線道及自行車道＋人行道

三鶯以前常騎，好可怕。風很大，機車常被吹歪，怕會撞到旁邊的車子，所以不能騎在車子旁邊。還有三鶯大橋是一直以來都是列為危橋。也不知為什麼三鶯大橋不是直的，而是要轉一個彎？？？