有鑑於很多車輛在麥當勞得來速車道買完餐點後
不遵守行車動線直接跨越白線左轉恐生意外
日前交通局交管科再度赴麥當勞得來速車道會勘
林股長承諾里長將做以下改善:

1.在中間分隔線上裝設突起 "貓眼石"防止車輛跨越白線違規左轉
(交通局不建議在道路中央加裝立桿，以免被撞倒後對行經的機車造成更多危險。)

2.在對面人行道上的路燈上加裝一面斗大醒目的"禁止左轉"標誌，提醒車主不得違規左轉。

以上工程預計2~3的星期內完成
希望能夠協助解決目前嚴重違規左轉的現象~

順便一提，麥當勞也開一陣子了，哪邊入口哪邊出口也很清楚了，但常常買餐的時候還是會看到有車子直接逆向衝進來停車，可以不要這麼沒品嗎? 出口這麼大的標誌看不到嗎! 很危險耶!

jerry03111 發表於 2012-9-18 00:03
順便一提，麥當勞也開一陣子了，哪邊入口哪邊出口也很清楚了，但常常買餐的時候還是會看到有車子直接逆向衝 ...

我也遇過吔,還真沒品

jerry03111 發表於 2012-9-18 00:03
順便一提，麥當勞也開一陣子了，哪邊入口哪邊出口也很清楚了，但常常買餐的時候還是會看到有車子直接逆向衝 ...

因為這些人覺得從入口進去停車要跟著點餐車輛排隊, 但是從出口進去就可以大剌剌的衝進去.............
亂七八糟...........

如果出入口對調會不會好些?

" 如果出入口對調會不會好些?"
這個想法比較實際有效!!

1.麥當當應思考,改善設計不佳的動線(別再引誘駕駛人犯罪了~)
2.違法的駕駛人, 被罰是應該的.(誰叫你不守法)
以上都不應該發生的,結果現在要浪費社會資源去處理(這些事,這些人)
真是的......

寶小姐 發表於 2012-9-18 08:55
如果出入口對調會不會好些?

贊成!贊成!舉雙手雙腳贊成!這樣最好啦!{:4_113:} {:4_113:} {:4_113:}

原來麥當勞是劃歸龍恩里現在才知道,得知林里長能關注此交通問題
我有兩點建議請參考,1.何不將妳說的禁止左轉的標誌立在得來速出口
左邊處,如此一來對駕駛人有所警惕,二來也不會因立在對面處會混淆
學成路要左轉的車輛.2.常有得來速右轉的車輛行駛一小段就違規双黃
線迴轉,所以也要一併立上警告禁止迴轉標誌.
感謝林里長的用心!

前幾天在得來速點完餐, 於第三個窗口等候取餐時,竟然有人從車道出口開進來!!!!!
看得我跟麥當勞店員大叫!!! "他怎麼逆向........."
然後再看到車上的乘客下車後......他又再倒車出去........
"原來車道是接送區嗎?"
這種人是不知道得來速車道的使用方式嗎???????

當初規劃就有點問題,
出入口應該對調才是王道~

老熊 發表於 2012-9-18 10:30
當初規劃就有點問題,
出入口應該對調才是王道~

不可能啦!老熊
那全部的車輛都要改駕駛座方向了!

林富子 發表於 2012-9-18 10:32
不可能啦!老熊
那全部的車輛都要改駕駛座方向了!

叫副駕駛座的買......

單人...就抱歉囉~{:4_140:}

其實很多車主並未跨越雙黃線，因為...
大學路往北大方向之正向車道上有車在等紅綠燈，
它就大喇喇的直接左轉，逆向然後右轉學成路

小弟的一些想法跟疑惑

方案一：出入口對調
大部分的得來速車道，當初都有考慮到駕駛人方向性的問題，所以才會設計成這樣。
而內部廚房的位置，我想也是因此而設計在餐廳的左方。
所以我覺得要對調比較困難。

方案二：改為U型車道
出口改在學成路，一來可以解決[違規左轉]的問題
，二來也可以解決[逆向進入停車]的問題(改成這樣還衝的進來，那應該是喝醉酒了吧~?!)
我想，因為餐廳位於轉角，如果設計成U型車道，當購物完的車輛出來會馬上遇到紅燈
，造成後方塞車。所以才設計成這樣。

方案三：安裝警示牌
在路口安裝警示牌，可以提醒[守規矩]的用路人不要違法。

方案四：安裝錄影機及警示牌
在路口安裝錄影機及警示牌，可以提醒[守規矩]的用路人不要違法，並在警示牌上，
大大寫著[錄影舉發，請勿違規!!]，可以提醒[不守規矩]的用路人不要違法
，但我不知道這樣做，會不會增加很多成本。

以上是小弟一些想法跟看法，個人比較偏好[方案二]，大部份的得來速都是U型比較多
，我也想知道當初設計這樣的考量點在哪裡？是因為學成路的車流量比較多嗎？還是其他原因呢？

芝多思 發表於 2012-9-18 11:21
其實很多車主並未跨越雙黃線，因為...
大學路往北大方向之正向車道上有車在等紅綠燈，
它就大喇喇的直接左 ...

沒錯，我也看過這種~~

講真的，違規情況有很多種 ...
有些人無論如何都守規矩，有些人偶爾視情況不守規矩，有些人看到警示就會守規矩，有些人看到警示會考慮守規矩，有些人永遠找得到圖一己之便的違規之道.....
如果有關單位亡羊補牢的舉措能大幅減少違規，提升安全，還是好事一樁；基本上最後一種人可以直接放棄了 {:4_202:}

michaelc_twk 發表於 2012-9-18 11:25
小弟的一些想法跟疑惑

方案一：出入口對調

謝謝你提供這麼多想法
不過我要很坦白地說
關於第一案與第二案
要請麥當勞將出入口對調或是更改動線
我想真的是不大可能的事
因為麥當勞並沒有犯錯
當初設計圖是市府核准的
使用執照也是市府核發的
麥當勞也在出口處清清楚楚立了方向指示牌
只因為部分貪圖一時方便、不守交通規則的用路人
店家要因此大動干戈做改善
實在是說不過去呢!

至於立監視器舉發違規者
這也要經過三峽分局及交通局的專業評估: 是否為易肇事路段? 才能設立
還是先等待交通局做好以上改善措施，觀察一段時間，再說吧!!

林富子 發表於 2012-9-18 12:21
謝謝你提供這麼多想法
不過我要很坦白地說
關於第一案與第二案

原來如此~!感謝您的說明~!

買垃圾食物+車道設計不良+危險駕駛？既傷身、傷荷包又不環保，真不知道為什麼還要做這樣的消費？

魯西恩 發表於 2012-9-18 12:52
買垃圾食物+車道設計不良+危險駕駛？既傷身、傷荷包又不環保，真不知道為什麼還要做這樣的消費？ ...

越是垃圾食物越有人愛吃
理智告訴我，年紀越大越要注重養生
而我平日也願意遵行
可就偏偏每個月就是會有那麼幾天整個人感到很低潮 (為什麼?為什麼?)
然後就會很衝動來包繼光香香雞、 一杯膩死人的珍奶及一包吃完後就會立刻令我水腫的薯條
(因為太鹹了猛灌水)~{:4_161:}

芝多思 發表於 2012-9-18 11:21
其實很多車主並未跨越雙黃線，因為...
大學路往北大方向之正向車道上有車在等紅綠燈，
它就大喇喇的直接左 ...

這麼誇張...

林富子 發表於 2012-9-18 13:00
越是垃圾食物越有人愛吃
理智告訴我，年紀越大越要注重養生
而我平日也願意遵行

里長姐姐很可愛！ {:14_833:}

裝貓眼石和禁止左轉立牌這兩項是裝給守法的人看的。
況且守法的人什麼都不裝，看到雙黃線就知道該怎麼開啊（不然汽機車駕照怎麼考的！？）
而且貓眼石對於北大學生和廣大機車族來說......反而更危險，有騎機車的就很清楚輪胎高速壓過上面會發生什麼事！！

安裝雙黃線分隔柱怕撞倒了以後機車騎士會有危險，前提是...怎麼會撞倒，直行車除非酒駕開S型，不然就是橫著開(.....從麥當勞直接殺出來左轉)，怎麼樣撞到都是要損壞公務賠償吧。

三思吧，交通局得作法恐怕得不到成效...

最近也常遇到…晚上回家時
大學路變成「三線道」
龍埔國小往台北大學兩線，整個都跨線停紅緣燈了
台北大學往龍埔國小一線(小小的一線)

非常令人無言

車道設計我並不覺得有什麼不妥的。
按左駕方向來設計就是以逆時針繞為最佳方向，絕大部份的得來速都是這個方向在走的。
在轉角的賣當勞其出入口的設計大部份也是出入口分在兩個路口的來得省空間。
前面有人提要接回學成路的部份，那個位置就太靠近十字路口容易搶道或因紅綠燈而暫時的無法移動。

貓眼石對於機車騎士來說是真的大顆了一點，但對於汽車來說又有點無感，效果可能不彰。
但如是用到回復式導桿又有點太小題大作，試想連國慶路左轉國學街的導桿都沒用了，
對於想早點回到家的人更是易如反掌，
國慶學成路的是從人行道上延伸出來的就算了，單一個路口要裝這樣一排的導桿總覺得很不搭，
要裝多長都還是個學問。

PS.1.一切都是人心在作遂啊。
2.如果麥當勞的位置是在四季會館且大小可以一樣大的話就不會有這種問題了。

基本上，不定時車內攝影取締，再加上告示牌才有效果。

出入口對調，1. 麥當勞的點餐動線是否要改變? 改與不改對於麥當勞來說相信都是麻煩事。
改了，相信麥當勞的點餐系統勢必跟著改變，再來，改了難道就不會有車從學成路逆向嗎? 我認為機率更高，因為學城路的車流量更大，看過逆向的車，也有從學成路右轉，然後逆向，既然剛剛都經過入口了，為何不進去?
2. 平日還好，假日的話車一多開始排隊，勢必是從大學路轉學成路開始排起，這樣不就排隊的車擋住了出來的車?

到底是動線有問題? 還是駕駛有問題?

總歸一句，沒理由總是守法的人在替違法的人想辦法使他們不違法，這是本末倒置吧!

林富子 發表於 2012-9-18 13:00
越是垃圾食物越有人愛吃
理智告訴我，年紀越大越要注重養生
而我平日也願意遵行

友直!!
很可愛的里長

我們全家也是如此
一個月總是有2至3次要拜訪賣噹噹
其他時間就借急用忍來排毒
改不了的腦袋、戒不掉的嘴饞

jerry03111 發表於 2012-9-19 03:37
出入口對調，1. 麥當勞的點餐動線是否要改變? 改與不改對於麥當勞來說相信都是麻煩事。
改了，相信麥當勞 ...

守法的人在替違法的人想辦法使他們不違法，這是本末倒置吧!

真的！一直都是這樣！
麥當勞車道如此，公用垃圾桶如此，這社會很多事情都是如此，唉。

洪阿民 發表於 2012-9-19 08:24
真的！一直都是這樣！
麥當勞車道如此，公用垃圾桶如此，這社會很多事情都是如此，唉。 ...

不守法的人沒有因為他的行為而付出代價,如罰單或肇事後的責任,則 不太會有動機去改變他的行為.
當然也有一些人是累犯,罰多也不在乎,罰金也不繳,吃牢飯也OK,只希望這一類仁兄是少數中的少數.

我每次的作法是，
經過得來速出口時，
只要有車硬要違規跨過，
我就偏不讓你過，
而且我都是狂按喇叭!!!
一些不守交通秩序的小白!!!

michaelc_twk 發表於 2012-9-18 11:25
小弟的一些想法跟疑惑

方案一：出入口對調

如果告示牌有用就不會有人闖紅燈了
而且貓眼石不小心被機車壓到可能會翻車
特別是下雨天
沒想要壓它
可有時候偏偏被迫壓上去！
很恐怖的
官員有薪水拿就好
做事不會考慮前因和後果的

U型車道好！

向麥當勞喊話
道德勸說
大企業也該盡盡社會責任啊

伯仁因吃了麥當勞而死！

tpenews 發表於 2012-9-19 21:20
如果告示牌有用就不會有人闖紅燈了
而且貓眼石不小心被機車壓到可能會翻車
特別是下雨天

大企業的社會責任啊~~~~~~~

根據小的跟麥當當交手的經驗顯示(君不見機車不只停在人行道、綠帶上，常常都長驅直入到大門口了，叫其他推嬰兒車的顧客是要怎麼走?)

他們的客服反應很迅速、處理非常標準化流程、客服人員態度非常良好，果然不愧是一流的國際企業。

但是要他們做這種會得罪顧客、要教育顧客的事情，機率是零。

要他們真的去實踐麥當當網頁上面的社區關係啦，社會責任啦，注重弱勢啦，他們的誠意是零。


你們可以熱情地試試看，只是不用抱太大期望，否則會被失望摔得粉身碎骨!

這個問題真的只能靠公德心，守法的觀念了!
但.....
偏偏能遵守的就會遵守!
視而不見的大有人在!
唯一就只有罰、罰、罰.......了!
偏偏又礙於沒出過車禍，
這個問題就尚無立即處理的重要性!
先前建議路口裝設照相取締的攝影機，
也因為經費的問題無解!!
現在的情況是守法的人在禮讓不守法的人~~~
奇怪的現象!!

講這麼多倒不如去出租店租一部片叫"麥胖報告"吧

東坡肉 發表於 2012-9-19 09:23
不守法的人沒有因為他的行為而付出代價,如罰單或肇事後的責任,則 不太會有動機去改變他的行為.
當然也有 ...

建議不要處違規駕駛人罰款;

罰他們連續上三天的道路安全講習就好了!;P