10個捷運站，預計2021年完工；沿線房價仍在1字頭，首購民眾青睞，頂埔站年漲幅達15%最亮眼。
【聯合晚報／記者遊智文／台北報導】
經建會近日正式通過捷運三鶯線審查，讓沿線居民大為振奮，也吸引不少大台北移民族目光。 房仲業調查，雖然過去一年來，三鶯線不少預定站區房價已上漲10~15%，但因仍多只在1字頭，是民眾「輕鬆成家」的不錯選擇。
由於政府推出的浮洲合宜住宅，總戶數僅4千多戶，卻有2.5萬人申請，中籤率僅16%，換句話說，還有至少8成、近2萬人還有平價住宅需求，房仲業認為這些人未來可能有一大部份會湧入三鶯線沿線，沿線房價未來補漲可期。
捷運三鶯線早在2001年就已進行可行性研究，但直至本月8日，才正式獲經建會審查通過，確定將從目前興建中的土城線的頂埔站，往三峽、鶯歌延伸，全線共長13.2公里，共設置10個捷運站，預計最快2014年動工，2021年完工。
雖然距離通車仍有相當時程，不過台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，未來三鶯線經土城線轉乘，至台北車站則約需40至50分鐘，便捷的交通願景，已為沿線不動產市場注入活水，許多建商也磨刀霍霍準備進場卡位。
台灣房屋進一步調查目前三鶯線沿線房價，發現包括頂埔站、教育研究院站、台北大學站、鳳鳴國中站等，其實近一年來，都已逆勢上漲，其中又以三鶯線起點、預計2014年通車的頂埔站最為亮眼，年漲幅達15%，其他也都在1成以上。
劉志雄分析，頂埔站其實也是土城線未端站，本來土城線未端站是永寧站，但因頂埔工業區就業人口大增，因此延伸到頂埔，而此站決定增設並動工後，住宅買氣一路上升，就連工業區土地行情也呈現飆漲狀態。
去年郭台銘就以約12億元買下當地約3000坪的工業區土地，換算每坪價格高達40萬元，而國壽今年5月也以43.9億元標下太子汽車土城廠廠房，換算下來每坪36.5萬元，顯示大型財團高度相看好頂埔工業區的發展。
頂埔站週邊住宅去年房價仍在一字頭，但目前熱區包括中央路四段、福安街、金安街，每坪均價已約在20.9萬元左右。
台灣房屋表示，三鶯線在三峽地區分別設有挖子、橫溪、教育研究院、台北大學等四個站，其中又以教育研究院站、台北大學站最有賣點，主要是這兩站鄰近北大特區及三峽老街等區域，目前兩站週邊房價每坪約13.5萬元、19.8萬元，預料也仍有相當上漲空間。
鳳鳴國中站則是三鶯線的最末站，鄰近龜山工業區，區域房價過去1年上漲10%，來到每坪約10萬元。 主要是就業人口持續增加，帶動房屋需求，由於未來除捷運三鶯線設站外，週邊還有台鐵鳳鳴站將於2017年完工，未來房價也持續看好。
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