+1............

龍哥！
我挺你~
每次出停車場
其實我很怕會撞到人

每次出車道時
警衛都看著我,等著跟我打招戶
車道不需要跟住戶打招呼的警衛吧...

可是我每天早上開車出去，車道警衛真的有在指揮耶，
晚上回來就不太開心，因為閘門都是開開的，真的很不安全，我寧可自己用遙控器開。

小豬媽媽 發表於 2012-7-10 08:20
可是我每天早上開車出去，車道警衛真的有在指揮耶，
晚上回來就不太開心，因為閘門都是開開的，真的很不安 ...

恩恩~~

我也覺得晚班的保全不太盡責
早班的都會站在馬路上幫忙引導，很讚~~

101/07/09 19：40
從自家監視器拍到的畫面

該孩童(還有一妹妹)至少在櫃台坐了有10多分鐘，之後父母來接走

@小徐 @mika @titan

個人直覺住戶不能隨便進出櫃台的，但如果管委會有准許的話，麻煩告知一下，下次如有再看到，就會當沒事了

黑麻麻 發表於 2012-7-10 10:03
101/07/09 19：40
從自家監視器拍到的畫面

昨天有寫信跟經理反映了.....

經理不好意思


有住戶反應小朋友在保全櫃台內跟值班人員聊天


我之前也有看到住戶直接進入秘書櫃台交辦事項


兩邊櫃台內都有重要住戶資料跟表格或是簽收簿


非工作人員（住戶或是小朋友）理應不可擅自進入櫃台與中控室


麻煩經理確實交代現場人員委婉告知住戶請勿進入，可以的話製作一下禁止進入的標語

我想目前要撤哨還是會衍生很多問題
例如：
1.沒有警衛住戶開車上來撞倒人 管委會就不用負管理責任嗎？
2.如果沒哨 外人侵入造成社區或住戶損失 那該誰來負責？

情緒大家難免都有 之前管委會不是說有驚天創人之舉嗎？
要創立物管獎勵條例 那我們就拭目以待 看看是否真的能有所改變吧～

如果撤哨，我比較擔心的事只有萬一遙控器失靈怎麼進停車場而已。

遙控失靈應該不會每天失靈吧

Jam 發表於 2012-7-12 09:44
遙控失靈應該不會每天失靈吧

遙控不會每天失靈，但如果要撤哨請提出具體的配套方案。

我是覺得沒有必要撤哨啦，倒是那一個警衛亭應該撤掉才對。
當初是體恤保全人員風吹日曬的辛苦，現在卻變成是喝茶聊天的地方。
車道的保全人員感覺上也只有早上07:30~08:00住戶接送小孩上學車輛較多的時候才會再出來指揮交通
其他時間都是背對馬路坐著聊天，即便車輛要下地下室也不知道。
所以還是把警衛亭給撤哨才能讓車道保全專心注意進出車輛。

最近真的陪哨比較嚴重

都有朋友在那邊聊天～

真的太誇張了啦

小徐 發表於 2012-7-21 21:18
最近真的陪哨比較嚴重

都有朋友在那邊聊天～

對啊，本來覺得上班時間會指揮還蠻好的，
怎麼這幾天都是兩個人在那裡聊天，然後只是手在那邊揮啊揮的……

至於警衛亭，基於人性化考量，個人是不建議撤啦，
一整天都在那裡上班，這種天氣又好熱，沒車進出的時候，也該讓他們有些休息和遮陽的地方，
不然真的會中暑耶。

最近晚上回去時，真的很嚴重，都有人在那跟警衛聊天
警衛也就是揮揮手打招呼
說實在，我們的警衛用途真的不大
是不是可以訂個明確他們該做的事，這樣管理起來也比較有個依據

車道保全這個問題，我自己想了很久，起初是要指揮行人與車子，希望能出車時不會撞到行人
若把保全叫到前方指揮出馬路，使出車時不會與來車碰撞，那行人道就管不到
因為車道就只有一位保全，而以維護行人及車子來說
當保全看到行人道上並無行人
而車子出了車道口，不就只剩揮揮手，不然他能做什麼呢？
來跳個舞嗎？（開玩笑）
所以　以一個保全　他到底要管行人道　還是　車道與馬路間呢？
這個問題　我還在想　也無答案　二者之間如何取捨呢？

當然　我自己也曾想過，沒行人時就不能跑到路邊指揮嗎？
但很多事往往就很巧，若當他跑向路邊而此時又有腳踏車或行人過來
他若來不及回來，而車子出來了．

請參觀一下國際館車道保全是如何兼顧行人道及跑到路邊指揮 (much better)

jefflee3170 發表於 2012-7-23 18:48
請參觀一下國際館車道保全是如何兼顧行人道及跑到路邊指揮 (much better)

國際館的車道長度較短
距離馬路也較近
和世紀館不一樣啦!
所以他們保全指揮起來較不會分身乏術

希望我們的保全能行人、車輛都能管理得宜
也希望不要常有人陪哨影響執勤才好

問題是
車道警衛似乎兩邊都不想理

原諒我的一針見血

titan 發表於 2012-7-23 13:27
車道保全這個問題，我自己想了很久，起初是要指揮行人與車子，希望能出車時不會撞到行人
若把保全叫到前方 ...

我個人觀點及建議是認真顧好行人道就行了

以風險管理角度論輕重 當然先顧行人道
一來是從坡道上來的速度較快有視野死角 撞到人的可能性比出馬路撞到車的機率要高多了
二來是車撞人比車撞車以嚴重程度來說 當然是車撞人比較嚴重吧

再者,
以實際需要角度來思考
真的需要警衛指揮汽車出大成路嗎?
以我個人來說是完全不需要的

因為
我們世紀館的車道長度
從出坡道到進入大成路前的緩衝長度
只要車速緩進
讓我們看清楚左右來車再出車道
時間上絕對綽綽有餘
在此前提下, 我們真的需要警衛指揮?

退萬步言
即便我們真要警衛指揮出大成路
以實際功用來說
這個警衛的指揮 你可以完全信任嗎!!??

我們車道出馬路
既可以右轉又可以左轉(okay的吧!?)
特別是左彎往學勤方向
常有剛變綠燈或是搶黃燈疾呼而來的車子
不自己看清楚
要我聽警衛指揮 我才怕怕的咧
自己看清道路狀況
再踩油門比較實際吧!

總結
與其要警衛兩者兼顧各做60分
我寧可選擇讓警衛沒藉口沒理由
把真正關鍵的部分做到100分

以上個人觀點提出參考
歡迎批評指教!

我不覺得因為人的關係而把車道哨徹了就會比較好
也認同又要車道保全又顧行人又顧車輛，實在有點分身乏術

但車道保全目前的工作，實際看下來，僅僅是對進出車道的車輛打招呼.....就有點不以為然了

jijeng2001 發表於 2012-7-24 07:58
我個人觀點及建議是認真顧好行人道就行了

以風險管理角度論輕重 當然先顧行人道

同意這個觀點，之前我就發生過車子快上到人行道時，突然有一台很白目的腳踏車從人行道飛快的呼嘯而過，而車道警衛卻正在觀察怎麼讓我進大成路，當然這不見得算車道警衛的錯，因為他當時確時有在工作，可是做的卻不是最需要的事。
個人認為出車道進入人行道是最危險的關卡，因為這個視角真的很小，以後北大人口越來越多，要是再有行人、跑步的人或腳踏車很白目的經過，鐵定會發生很多交通事故，所以既然只能請一個警衛，就應該擺在最危險、最需要的地方。
再則，請問誰真正開車進大成路時都不自己看路，而直接按照警衛的指示就開出去的？？？我還有千萬貸款要繳，真的不敢……{:4_138:}

我還有千萬貸款要繳

{:4_147:}

史莫莫 發表於 2012-7-24 14:57

大大請別為我哭泣，為了孩子有一個良好的讀書空間，當時真是什麼都豁出去了，包括裝潢也花不少錢，現在才知死！！！每個月過著追錢的日子真苦啊！{:4_161:}

黑麻麻 發表於 2012-7-10 08:52
恩恩~~

我也覺得晚班的保全不太盡責

認同~~
也有此感覺

李夫人

黑麻麻 發表於 2012-7-24 08:56
我不覺得因為人的關係而把車道哨徹了就會比較好
也認同又要車道保全又顧行人又顧車輛，實在有點分身乏術

週三上午去辦住戶資料變更時，特地把舊款（原住戶移交）的停車證放在擋風玻璃。崗哨看到後，主動打了招呼並幫忙遙控柵欄。 覺得不錯

週四上午因為前一天舊車證留在物管那準備換新證（亦即車上沒證），所以到了車道前打算停車，搖下窗說明我是住戶，但因換證關係所以現在沒證。沒想到......

還未停車，崗哨還是打了招呼並主動遙控柵欄，這......{:4_137:}

我已連續看到車道保全
在車輛進出的同時，還持續講手機，僅揮手告知車主"我看到你們了"
(7/29 21：15 三台車連續進停車場，保全一直講手機)

不然就是一下主動開柵欄，一下又沒有主動開柵欄

今天不管管委會是否有同意車道保全主動協助住戶開車道柵欄
能不能統一行事

若有同意，就公告給大家知悉一下，免得三不五時，有住戶拿出來問管委
若沒同意，請轉告知物管經理/車道保全，不要"主動"(我是說"主動"，並非"完全不動")協助開柵欄
謝謝大家啦！