三峽復興路太塞 擬增交流道匝道

2012.06.15 聯合報╱記者劉崇如／三峽報導

三峽區復興路的塞車問題是許多當地人夢魘，尤其恩主公醫院前面，每到上下班時間就要承載來自鶯歌、北二高交流道下來的車流，最嚴重會塞到1公里之長。新北市議員洪佳君昨天和相關單位會勘，希望改善恩主公醫院前面的違停情形，讓復興路交通有所改善。

恩主公醫院前面有許多人貪圖方便，將車輛違停在紅線或公車格；公車到站無法停靠，只能在路中間讓乘客下車，既危險也容易堵住後方車輛。

洪佳君說，恩主公醫院前面的交通問題已經會勘多次都不見改善，要求三峽分局加強取締違停情形。交通局表示，恩主公醫院有停車場，對面也有北大運動場的停車場可停車；會加設警告號誌，提醒民眾不要隨意在路邊亂停車。

改善恩主公醫院前違停只能稍微減緩塞車現象，屬初步改善方法。交通局管制工程科科長蘇先知表示，會研究復興路的瓶頸路段，微調號誌，讓復興路的行車動線更順暢，做第二階段改善。

交通局表示，要從根本解決塞車問題，就必須疏散復興路的車流。

運輸規畫科科長朱建全說，復興路必須承受三鶯交流道下來的車輛，是車流量大的原因之一；交通局提案在三鶯交流道北上匝道增設往文化路的出口，避開中山路和復興路的車流，目前計畫已報交通部，可望在今年發包、明年完工。




三峽區復興路每到上下班時段車流量大，尤其從交流道往市區方向總是塞車。
記者劉崇如／攝

這應該是之前講很久的北上新出口
疏導要走中山路的人避開復興路

yapi 發表於 2012-6-15 08:41
這應該是之前講很久的北上新出口
疏導要走中山路的人避開復興路

三鶯交流道北上匝道增設往文化路的出口，避開中山路和復興路的車流

你這張圖怎麼避開中山路和復興路的車流從北上匝道接文化路 看不是很懂{:4_144:}

ababy 發表於 2012-6-15 08:45
三鶯交流道北上匝道增設往文化路的出口，避開中山路和復興路的車流
你這張圖怎麼避開中山路和復興路的車流接文化路 看不是很懂

依紅色箭頭，等於下交流道接中山路107巷那條路，就直通文化路了
路都有了，只差匝道

PS: 中山路107巷過中山路路口就是文化路。

yapi 發表於 2012-6-15 08:48
依紅色箭頭，等於下交流道接中山路107巷那條路，就直通文化路了
路都有了，只差匝道
...

不是要避開中山路 怎麼還設計往中山路走
北上匝道在哪裡阿{:4_144:}

ababy 發表於 2012-6-15 08:51
不是要避開中山路 怎麼還設計往中山路走
北上匝道在哪裡阿

我猜測的新北上匝道就是紅色箭頭處

主要目的應該還是要抒解復興路車潮吧，所以直接導引到文化路
讓市區居民避開走復興路

不過，當初這個匝道的原始目的是要讓假日觀光客直通老街附近
http://www.85house.com/blog/article.php?id=housebook&ar_id=16428

想不通

老街那邊又沒啥地方好停車
新的出口到老街之間, 路也不寬
下來的車好像進到一個口袋裡, 還是通通堵在一起啊

yljimmy 發表於 2012-6-15 09:21
想不通

老街那邊又沒啥地方好停車

107巷很長, 就算堵住當停車場.....也可以停很多車, 紓解現在三鶯交流道復興路的堵車........{:7_437:}

yljimmy 發表於 2012-6-15 09:21
想不通

老街那邊又沒啥地方好停車

以從交流道下來的角度，老街附近的停車場....
(1) 中山路107巷、中山路、仁愛街沿線路邊停車格
(2) 中山路停車場
(3) 文化路停車場
(4) 中園國小地下停車場

只是一般觀光客都不知道或是嫌遠，中園國小地下停車場應該比較少人去停。
其實距離不會太遠，約600M而已....

假日、和平街、文化路、仁愛街都粉塞囉，真不知從【猜測的新匝道】紓解會有何意義!

小弟是覺得因該考量絕大部分的車流都要往哪邊去，而避開交通瓶頸地區，才是問題解決之道!!^^

　　簡單說，將前往三峽老街觀光的車流，從新蓋的第二出口匝道引到文化路跟民生街，直接進入三峽老街，不經過復興路。

　　可是我對這項建設的前景比較悲觀，因為許多遊客主要都是由從台北方向過來的，還是會走三鶯交流道進入復興路，新增北上匝道能分散多少車流，還有待觀察。

　　另一方面，三峽老街附近停車困難，道路狹小，大批車潮湧入自然會塞車，這個問題不解決，就算開闢一百個匝道都沒有用。


　　我想市府可以朝向強化三鶯兩地觀光接駁車的角度去思考，讓車輛停在三鶯新生地的停車場，然後搭乘接駁車往來三鶯兩地老街，而未來再結合捷運跟纜車，這樣才是治本之道。

看來還是塞~~~~~~樹林交流道趕快蓋一蓋不就好了?

嗯!!!
突然想到，這條路線應該可以稱做買菜路線，
全國第一的大型量販菜市場得來速!

這個構思，可以申請專利嗎?{:4_131:}

不准笑...........我可是很認真滴{:4_101:}..........!!{:4_186:}

應該沒啥作用~~ 要塞照樣塞，只是塞車的地方又多了個地方罷了。

frank 發表於 2012-6-15 13:02
應該沒啥作用~~ 要塞照樣塞，只是塞車的地方又多了個地方罷了。

復興路會塞車的兩大主因
一、公車太多，長時間佔據外車道，上下客，內外線亂切…
二、左轉或是迴轉車輛佔據內車道…

路邊停車雖然也會造成交通阻塞，不過跟以上兩點來比
我覺得反倒影響沒這麼大…

歡迎大家來中園國小停車!它離老街不遠,更可以順道爬鳶山呢

寧靜海 發表於 2012-6-15 11:33
　　簡單說，將前往三峽老街觀光的車流，從新蓋的第二出口匝道引到文化路跟民生街，直接進入三峽老街，不 ...

那個出口好像是南下方向的出口位置

難道是要作圓環方式的北上匝道出口{:4_144:}

ababy 發表於 2012-6-15 16:58
那個出口好像是南下方向的出口位置

難道是要作圓環方式的北上匝道出口

　　那是北上吧... {:4_186:}

　　至於匝道出口的設計形式，我就不清楚了！

中山路107巷已經改編為文化路了...


復興路壅塞的問題早在10年前就已經出現，但是都沒有人要正視這個問題，加上近5~6年來北大社區迅速發展，所以變成現在這種上下交流道回到家要花15~30分鐘！

不誇張! 假日最塞的時候可以堵上30分鐘才到家，短短2~3公里，下來用走的都比開車還快！

ericchu 發表於 2012-6-15 11:58
看來還是塞~~~~~~樹林交流道趕快蓋一蓋不就好了?

贊成，原交流道外地客觀光用，新建樹林交流道回家用。

凡夫俗子 發表於 2012-6-17 15:09
贊成，原交流道外地客觀光用，新建樹林交流道回家用。

樹林交流道還是可能有觀光用途的
從樹林交流道下來走佳園路三段 --> 三樹路 --> 民生街，不會比走三峽交流道 --> 復興路 -->中山/文化路來得不順，而且在實施里程計費後，對台北都會區民眾會比較省 XD
(還可以繞進北大特區看看風景)

寧靜海 發表於 2012-6-15 11:33
　　簡單說，將前往三峽老街觀光的車流，從新蓋的第二出口匝道引到文化路跟民生街，直接進入三峽老街，不 ...

我想市府可以朝向強化三鶯兩地觀光接駁車的角度去思考，讓車輛停在三鶯新生地的停車場，然後搭乘接駁車往來三鶯兩地老街，而未來再結合捷運跟纜車，這樣才是治本之道。

這是個好主意，不過要如何把車輛集中往三鶯新生地而不造成二高往鶯歌交通大塞，也是一個難題。相關單位必須規劃明確的替代路線，畢竟現在每逢週末三鶯大橋已經塞爆了，如果還把往三峽的車輛挪過去......

就現況來說，我覺得外地觀光客不知道哪裡可以停車，而在本來就很窄的中山路文化路仁愛街等等繞來繞去停停走走，也是助長塞車的原因之一。
比如，如果外地來的車進文化路之後都像海大畫的紅線這樣走，那大家都不用走了 XD
如果區公所可以加強標示，將車輛直接導向停車場停車 (例如文化路三峽國小對面/臨時市場後方的停車場，以及中山路三峽國小後面的停車場等等)，或許有「稍微」治標的效果。

洪阿民 發表於 2012-6-17 15:33
這是個好主意，不過要如何把車輛集中在三鶯新生地而不造成二高往鶯歌交通大塞，也是一個難題。相關單位 ...

如果捷運走來佳園路(樹林交流道旁邊設大型停車場)並繞進三峽市區周邊就可解決許多根本的問題, 可是 ...... 唉!

yapi 發表於 2012-6-15 08:41
這應該是之前講很久的北上新出口
疏導要走中山路的人避開復興路

闢建中山路的議題談了好久!!現在又拿來談!!政府真是沒誠意，有本事動土施工再談!光說不練。

老梗新談
三峽這邊已經很久沒有重大建設
一大多建設口號喊一喊
結果一事無成,哀