Etag 全面實施後還可以走便道上二高嗎?

想知道+1
不過我想除非在公務門也加裝一支計費器,
否則機會應該不大..

不行走便道 全台灣各個便道通通要管制封起來 不過也沒差
北大這不是要蓋交流道了

　　得先確定感應e-tag的裝置，到底是裝在交流道，還是裝在收費站，我想包括我在內，多數人都認為會裝在交流道，但聽說這一點還有變數，而這也會牽涉便道通行與否的問題。

　　所以便道到底還可不可以走，恐怕要等電子收費以及里程收費更明確的規劃方案出來後，才能判斷！

就那天聽警廣有位先生的說明了解，感應裝置應該是會設置在每一個交流道與交流道之間

所以走便道應該是沒有差別

可以啊
以後就是樹林交流道了

不過走便道, 不就沒辦法過ETC車道, 這樣還是一樣要拿回數票或零錢才能過收費站

podzol 發表於 2012-5-24 22:25
不過走便道, 不就沒辦法過ETC車道, 這樣還是一樣要拿回數票或零錢才能過收費站 ...

哈 還是可以走ETC啦
原本最旁邊大型車走的有開放給走便道的走

不過路不熟的難免會不知道…
這就是螃蟹哥的由來{:4_186:}

jjs81062 發表於 2012-5-29 19:16
哈 還是可以走ETC啦
原本最旁邊大型車走的有開放給走便道的走

走大型車ETC車道不就會依大型車過路費扣款?
如果裝e-tag但是用回數票不知道會不會被重複扣款?
而且e-tag裝的位置超詭異的, 竟然不是貼齊右上或右下角落, 我覺得最好的位置應該還是後照鏡或天窗.

我還是拒用!

kwbaseball2002 發表於 2012-5-29 23:38
我還是拒用!

希望拒用到年底前 還是去裝一下比較好
因為看樣子應該會里程計費 現在裝機率 每天成長滿大的
依樹林收費站來看 已經人工51 ETC49了 成長很快
加上要加速推廣ETAG 所以樹林裏面的福利被砍得很兇
所以收費員應該臉會更臭吧 臉臭 用路人就會不開心 就會去裝ETAG了

拒用理由:
1. 不應該預繳..應該是像電話一樣,先消費後寄帳單
(可避免:1. 預繳款不足 2. 假設500萬台車,每個人預繳500元..你看...遠通傳多大)
2. 第一張Etag免費..以後搞丟或損壞..要付費...哎呀...真奇怪...!