🔧 本帖最後由 研究生 於 2012-5-25 11:24 編輯
模範社區中勒斃女教師 / 請保全人員不要主動開社區大門
看到這篇文章與事件，與該社區對於有外人進入的驚訝，讓我想起一件事情應該聽聽大家的想法。
其實我一直想找管委會聊聊這件事情，但因為忙其他事情就一直擱著，直到看到這篇新聞想想應該是時候了。社區的住戶意見表是用手寫的，在這裡發表邊想邊寫，修改起來也比較方便。所以我選擇在這裡提出，而不是填寫住戶意見表，請別介意。或許我思慮不周，看到文章的鄰居們，也歡迎提出我未設想到的地方。
起因於在幾個月前某個晚上，我帶老婆小孩從老家回來，當時大約晚上八九點之間。因為下著雨且東西大包小包，我想開車進入地下室讓老婆小孩與行李先下車，我再把車子開上來停在外面的停車格。(我只有一個車位，停的是我老婆的車)
當我開進大有路之後，手握著遙控器且打左轉燈沒多久，我還沒按遙控器車道匝門就開了。我看了一下前後只有我一台車，且一位生面孔的保全跟我打招呼，我推論應該是他主動開的匝門。
事後跟別位保全先生聊到此事，他說他們被要求要幫認識的住戶開車道匝門，可能是因為這樣所以才有人幫我開匝門。
但事實上：
1. 我的車子過去是停在地下室內，但已經改停路邊非常久了，該位保全就算是固定班不是來代班的，也不可能認得我的車號
2. 該位保全我過去沒見過他，可能只是假日來代班，不可能認識我
3. 我的車子有上善若水停車證，但是當時昏暗且下雨，我認為遠遠看到社區停車證的可能性很低
車道保全給我的印象一直是很精明的，當時我還沒搬進來，跑來看裝修進度，車道口的保全總是把我攔下來，一直到他後來認得我的車開始跟我打招呼。這點我是非常讚賞的！
但現在要求保全幫認識的住戶開匝門，很容易變成一個安全漏洞。
假設我是保全，不管我是固定班還是代班，我會怕遇到住戶質疑我，為什麼你不認識我？
這樣就可能演變成一個結果，就是只要看到車子來，我就開門。
過去有很多案例，有保全的社區，竊賊一樣進得去；監視器錄到畫面竊賊對著保全微笑揮揮手打招呼，保全就幫他們開門了。
既然匝門裝了，就讓他發揮效果吧，讓進入地下室的鄰居們自己開啟匝門，這樣才有防護的意義。
我同事住在春城大砌，他們的車道口保全，只負責注意有否閒雜人等偷跑進去；即使是住戶忘記帶遙控器，也是住戶自己想辦法，保全不幫忙開匝門。其實我認為這樣的方式才是對的。一開始一定有住戶抱怨，但漸漸會習慣且知道這樣對社區比較好。
就我所知保全人員其實流動率偏高，通常新的保全都是負責車道而不是大廳。新人對社區不是那麼熟悉，只要顧好車道口不要有人偷溜進去就好了，這樣雖非百分之百，也比來者全開匝門好多了。
我相信很多鄰居選擇上善若水，就是因為戶數少好管理，安全性比較高。花了一筆錢裝車道匝門用意是要增進安全性，但目前恐怕是沒有達到效益。
事情隔了很久我現在才提出，或許車道的管理已經有所不同，有請了解的鄰居幫忙解惑。若我前述的情形還是存在，看看新聞想想我們社區，是否需要研究一下來避免發生這樣的事情？
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5/24補充
昨晚遇到吳明德委員與徐主任，剛好聊了一下這個話題，在這裡稍作補充我的意見。
我也認同，不希望車道保全因為住戶自己開匝門而變得無所事事。但我想即使住戶自己開匝門，保全仍有其職責，該注意有否不明車輛跟車，或者有否不明人士一閃身就跑進車道等等。
另外物業公司對於安全是沒有理由的，這點我很認同。但老實說我不太想用匝道的啟閉來考驗他們有否盡責。且保全難免有請假狀況，代班的人員也難免有過路客心態，要對進出車輛警覺性如此高，我想是不容易。若車道保全因故換人，新人到任再怎麼樣也需要幾個月來熟悉社區事務、進出車輛、車號特徵等等，這幾個月容易變成空窗期。請想想一位還未了解狀況的車道保全，一天可以放幾台車進來呢？