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衝擊大於效益？近看三鶯二橋新建計畫
Posted on 2012 年 05 月 18 日 by 三峽客編輯部
http://www.shockpaper.com/2012/05/%E3%80%90%E5%9C%B0%E6%96%B9%E6%B6%88%E6%81%AF%E3%80%91%E8%A1%9D%E6%93%8A%E5%A4%A7%E6%96%BC%E6%95%88%E7%9B%8A%EF%BC%9F%E8%BF%91%E7%9C%8B%E4%B8%89%E9%B6%AF%E4%BA%8C%E6%A9%8B%E6%96%B0%E5%BB%BA%E8%A8%88/
文 / 林莉軒
圖 / 新北市政府工務局、石展丞
為疏導近年來三鶯大橋日漸增加的車流量，三鶯二橋的興建無疑是我們目前必須關注的問題。
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三鶯二橋設計圖
北大特區近年來的蓬勃發展，人口快速增加，加上三鶯大橋的交通雍塞問題，引發了新建三鶯二橋議題的熱烈討論。此建橋計畫從民國九十九年八月召開了第一次說明會後，直至今年的三月底，共召開了三次地方說明會與研討會議。第三次說明會中闡明了此計畫的內容：三鶯二橋將從北大特區穿越高速公路、跨越大漢溪、跨越縱貫鐵路，直到縣道114縣。工期約27個月。根據顧問公司的交通調查分析，三鶯大橋的公路服務水準為F級(公路服務水準分級見下圖)，而預期在興建二橋後，服務水準可至D級，渴望能改善目前三鶯大橋的交通問題。
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公路服務水準分級表
對於三鶯二橋的新建案，北大特區民眾在前兩次的說明會中表達出許多意見，而其中最受關注的，無疑是二橋將來為北大特區帶來的大量車流，造成社區困擾，民眾擔心車流的引進，將嚴重影響學童及老人的安全；未來大型車輛的進入，也得增設標誌牌面、限高架等裝置，以保障北大特區小型車、自行車及路人的道路安全。里長及市民們提醒顧問公司必須真正落實關於大型車的禁行政策。
此外，三鶯二橋將銜接北大特區主要道路─大義路，民眾擔心二橋的興建將切割北大特區東西向之藝術大道的完整性。被一分為二的學勤路，其藝術價值的折損和北大特區生活品質的傷害，將成為無法避免之環境問題。
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大義路三鶯大橋車流比較圖
顧問公司截至今日對於民眾的反映都未有確實的解決辦法，在說明會中提到的配套措施也顯得不足。負責人於說明會當天允諾三峽客要提供的會議資料也尚未寄出。因此三鶯二橋的興建對於北大特區，究竟是效益還是衝擊，尚須等待民眾的見證！三峽客也將繼續監督把關。
