eTag免費裝 ETC打9折
2012-05-11 / 中央通訊社 / 國內交通 / 汪淑芬

　　（中央社記者汪淑芬台北11日電）國家通訊傳播委員會今天核發國道電子收費系統eTag使用執照。交通部高速公路局與遠通電收下午將宣布，15日起eTag免費申裝，國道電子收費ETC通行費打9折，OBU用戶也適用。

　　 根據遠通電收規劃，eTag全面免費申裝將從15日起，且ETC通行費23日起打9折，原裝設OBU的ETC用戶也適用。另外「全民體驗方式」使用ETC，也就是不必裝車上設備，以預先繳款方式，行駛ETC車道，通行費不打折。
　　 高公局說，現在ETC使用率約44%，因明年就要實施國道計程收費，為快速提升ETC使用率，將以通行費優惠措施，鼓勵民眾申裝，推出通行費9折優惠，原裝設OBU的用戶也適用，用戶可逐步轉換成eTag，通行費優惠期到明年國道計程收費上路前。

　　 遠通電收建置的ETC原本是使用紅外線系統，車上安裝的OBU須由用路人購買，因使用率過30%後，就未能有效提升。遠通電收去年提出免費系統eTag，在民國102年國道實施計程收費前，提供每一輛車免費安裝1個。
　　 為公平起見，遠通電收對現在121萬已安裝OBU的ETC用戶，將依OBU原購買金額，退還轉換成用戶的eTag通行儲值金。

　　 遠通在基隆試辦eTag時，高公局同意每天下午4時到晚上8時的尖峰時間，給予裝eTag及OBU的ETC用戶通行費8折優惠，ETC使用率很快升到6成以上。

　　 高公局預期，eTag全面供裝後，9折的通行費雖比不上基隆試辦期間的優惠，但卻是不限時段，全天都適用，ETC使率可望快速提升。

　　 詳細eTag申裝辦法及申裝據點，高公局與遠通電收下午將共同對外宣布。

OBU換eTag 7月底開放
2012-05-11 / 中央通訊社 / 汪淑芬

（中央社記者汪淑芬台北11日電）遠通電收15日起，全面免費接受民眾申裝國道電子收費ETC系統eTag。遠通電收表示，現有系統OBU用戶約121萬，7月31日起，開放轉換eTag，轉換前權益與eTag相同。

遠通電收說，現有OBU用戶可繼續使用至計程收費前，5月23日起，OBU與eTag用戶都享有交通部高速公路局核定的通行費9折優惠，權益與eTag完全相同。

根據遠通電收規劃，eTag全面上線後，OBU與全民體驗停止接受申辦，全民體驗用戶可選擇至服務據點申辦eTag，用戶原預儲金額將轉入eTag帳戶內。

遠通電收預期eTag全面上線初期，新用戶申辦人數多，考量避免耽誤OBU客戶時間，7月31日起，開放OBU用戶進行eTag轉換，並將OBU用戶當初購買的金額轉入eTag預儲帳戶，供作通行費扣款使用。

現有OBU用戶約121萬用戶，遠通電收為感謝並回饋老客戶，即日起至7月31日，將對OBU用戶，每週抽出101位幸運者，回饋禮包括：Garmin行車紀錄衛星導航器1台及100台GONAV導航機。

另去年9月至今，基隆試辦eTag享受尖峰時段，汐止及七堵收費站通行費8折優惠措施，至5月15日零時停止，5月23日零時起，同享通行費9折優惠。

eTag儲值 免手續費
2012-05-11 / 中央通訊社 / 國內交通 / 汪淑芬

（中央社記者汪淑芬台北11日電 ）國道電子收費ETC新系統eTag，將從15日起，免費接受民眾申裝。遠通電收今天表示，8月底前，儲值免手續費，未來會繼續爭取，讓用路人在3000個以上超商儲值零負擔服務。

遠通電收說，除了提供免費eTag外，8月31日前的推廣期，用路人到4大超商辦理eTag儲值，都免收儲值手續費，銀行自動轉帳服務計次階段也免服務費用。

遠通電收原服務通路據點的儲值費用是新台幣5元，因各方有期待，遠通電收秉持支持國家政策、用路人權益優先，未來將持續提供用路人儲值免手續費用，爭取超過3000個以上超商據點，提供用路人eTag儲值零負擔服務。

eTag申裝點逾萬 須先檢測
2012-05-11 / 中央通訊社 / 汪淑芬

（中央社記者汪淑芬台北11日電）交通部高速公路局與遠通電收今天下午宣布，15日起全面免費接受民眾申裝國道電子收費新系統eTag。遠通電收說，包括4大超商在內，全台申裝據點超過1萬個，安裝前須先檢測。

遠通電收說，從eTag技術文件及基隆試辦經驗得知，車輛的隔熱紙及部分車輛的車窗含有金屬成分，可能會影響eTag的偵測，特別將eTag區分為前擋風玻璃型及車燈型兩種，並規定用路人申辦黏貼eTag前須先進行前擋風玻璃金屬測試。

遠通電收核定的檢測通路包含遠通直營門市、和泰、中華、裕隆、汎德車廠，中油、台亞、全國加油站及汽車百貨約800家，其中363家提供包括一次到點eTag申辦服務，包括檢測、黏貼與儲值，332家只提供檢測及黏貼，全國加油站只提供檢測。

遠通電收說，用路人須先在檢測通路檢測車輛前擋風玻璃或隔熱紙是否含金屬成分，並依檢測結果取得eTag檢測單，選擇在檢測點申裝、儲值，也可完成檢測後，到遠通門市或4大超商申裝並儲值，以DIY方式自行黏貼。

遠通電收統計，9700多家便利超商，加上遠通門市、部分加油站及車廠，可申辦eTag的據點共1萬454家。

可以先裝但不想先用,想看看如果屆時使用率還是不佳,交通部會不會對遠通開罰,我猜應該又會有很多理由出來護航.

遠通老闆不是說不投資了~~~~~{:4_137:}

ericchu 發表於 2012-5-11 14:57
遠通老闆不是說不投資了~~~~~

演演猴戲給大家看,別當真!它的意思是說:讓我虧錢的生意我暫停投資.

小方 發表於 2012-5-11 15:02
演演猴戲給大家看,別當真!它的意思是說:讓我虧錢的生意我暫停投資.

應該說他們sogo是金雞母,現在要被從懷裡抽走,所以才唉說不投資~~

遠通才不會賠錢,賠了交通部(就是納稅的大家)會買單,所以穩賺不賠啊~~

香港數年前就有了
唉

ericchu 發表於 2012-5-11 14:57
遠通老闆不是說不投資了~~~~~

　　我也記得他說不投資台灣啦！那趕快把ETC還給台灣政府好嗎？慢走不送！

寧靜海 發表於 2012-5-11 15:24
　　我也記得他說不投資台灣啦！那趕快把ETC還給台灣政府好嗎？慢走不送！ ...

到時候他又要政府原價買回,這樣一來一回好像我們比較虧耶~~~

ericchu 發表於 2012-5-11 15:26
到時候他又要政府原價買回,這樣一來一回好像我們比較虧耶~~~

　　
　　原來有這個新聞... 我覺得我們政府真的很「峱」... 請原諒我用這個字... 唉...

遠東集團董事長徐旭東揚言「暫停在台投資」，高公局緊急去電遠通電收關切，同屬遠東集團的遠通強調ＥＴＣ非「後續投資」，會繼續推動。

官員評估，ＮＣＣ前天已核發eTag 頻道執照，eTag可望在本月中、下旬上路。

高公局官員透露，徐旭東週一發表談話後，在國道進入計程收費政策扮演關鍵角色的ＥＴＣ自然首當其衝，甚至就要上路的eTag也可能受到衝擊，高公局確實相當緊張，因此立即去電遠通電收關切，在對方保證ＥＴＣ不屬「後續投資」，原先承諾的建置不會受影響後，大家才鬆了一口氣。

老徐基本上不會做賠本生意,遠東百貨在短短一年內開了板橋,台中跟新竹巨城,遠揚建設該開工的工地都開工了,遠東紡織早就把廠搬去對岸,遠傳該投資的基礎設備都投資進去了,也早就獲利,講以後不投資是講給那些媒體跟大官聽的,已經投資能賺錢的當然要繼續收錢~~~~~~

如果政府宣佈捷運開放民間投資而且用遠通這套辦法施行,保證三鶯線馬上開工通車,反正賠錢有政府付帳,賺錢是他收錢~~~

不知道到時三峽哪裡有可以一次辦到好的地方
還是說最近的地方在哪裡呢
{:4_144:}

寧靜海 發表於 2012-5-11 15:28
　　
　　原來有這個新聞... 我覺得我們政府真的很「峱」... 請原諒我用這個字... 唉...

為什麼要緊張阿 換家就好了啊 做RFID的廠商那麼多....

ianchung50 發表於 2012-5-11 16:56
不知道到時三峽哪裡有可以一次辦到好的地方
還是說最近的地方在哪裡呢
...

我的ETC在燦坤北大店辦的說,不知道etag行不行也在這裡辦....

柏非特 發表於 2012-5-11 14:53
可以先裝但不想先用,想看看如果屆時使用率還是不佳,交通部會不會對遠通開罰,我猜應該又會有很多理由出來護 ...

eTag只辦不用?

到明年高速公路全線使用ETC時,

看你還用不用.;P

nelsonshi 發表於 2012-5-11 17:20
eTag只辦不用?

到明年高速公路全線使用ETC時,

先撐到6月底遠通要達到65%利用率,沒到依法要處罰,到時看高工局又要拿什麼理由.
先前好像是說遠通為了改善利用率將ETC改成etag已經投資相當金額所以不罰..............
那這次不知道有什麼理由????
政府真奇怪不是說沒錢,這依約可以每日罰的怎麼會白白放過,我不用也是想為國庫多賺點錢{:4_163:}

nelsonshi 發表於 2012-5-11 17:20
eTag只辦不用?

到明年高速公路全線使用ETC時,

　　我記得可以不用，好像有另外的收費方式，只是沒有折扣而已。

寧靜海 發表於 2012-5-11 18:24
　　我記得可以不用，好像有另外的收費方式，只是沒有折扣而已。

好像可以不裝、經過感應器的時候會照車牌感應、然後再另外寄賬單給你～～不過要支付手續費、幾乎等於扒兩次皮～～

國道計程收費 預付、後付費率不同
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作者： 【記者許志煌／台北報導】 | 台灣新生報 – 2012年4月25日 上午12:02
國道高速公路將於一○二年全面實施電子計程收費，依據交通部高速公路局的規劃，將給予利用預付式及後付式不同繳費方式之用路人有不同之通行費費率。
同時，高公局也將配合檢討相關法令，若有必要時將依程序提案完成法制化作業，希望透過費率實質差異，以鼓勵用路人使用最方便及有利方式繳交通行費。
高公局表示，國道預計於一○二年實施ETC計程收費，屆時現有收費站將全面撤除，進入全面ETC計程收費後，部分未申裝ETC設備而使用高速公路用路人之繳費方式，將比照ETC用路人之欠費繳款模式，即使用高速公路後有自動繳費期，用路人可透過便利商店多媒體機器、網路及客服專線等方式查詢通行費應繳金額，並於各通路進行繳費。當逾自動繳費期時，再以郵寄方式寄送補繳通知單。
然而，用路人未申辦ETC雖然也可以行駛高速公路，於事後再行繳交通行費，但這種後付方式（事後繳費），容易發生忘記自動繳費、通知補繳時增加作業處理費用或衍生逾期未繳費之違規等情形，易對用路人產生困擾。因此，高公局特別依據高速公路不同使用類型用路人之需求，規劃多元繳費方式並搭配鼓勵措施。
這當中，對未申裝且未預付登記的用路人，將可選擇自動繳交或經通知後繳交通行費，其通行費參照現行使用現金繳費者，維持通行費基本費率（原價）。至於申裝eTag的用路人，將透過預儲帳戶繳交通行費，而為鼓勵用路人踴躍申辦eTag，提升繳費便利性，將搭配給予通行費九折優惠。
還有一種，就是採取預付登記影像收費的方式，這一部分主要提供少用高速公路族群申辦，同樣可透過預儲帳戶繳交通行費，同時為增加申辦誘因，將搭配給予通行費九五折優惠。
高公局強調，計程階段為提升繳費便利性、降低對用路人困擾，以及降低國庫收入之風險，將規劃給予預付式及後付式不同繳費方式有不同之通行費費率，且也會檢討相關法令，若有必要時將依程序提案完成法制化作業，以鼓勵用路人使用ETC。

http://tw.news.yahoo.com/國道計程收費-預付-後付費率不同-160240786.html

政策亂七八糟, 先放話放新聞, 看人民反應再繼續下一步.

無法相信！

只要是遠東辦的....我就不辦!

ianchung50 發表於 2012-5-11 16:56
不知道到時三峽哪裡有可以一次辦到好的地方
還是說最近的地方在哪裡呢
...

您好:

1.申辦方式:http://www.fetc.net.tw/externalFETC/eTag/etag-index.html#/apply_1

2.三峽區申辦據點

3.正確粘貼步驟:http://www.fetc.net.tw/externalFETC/eTag/etag-index.html#/apply_3

4.申辦據點查詢

以上供您參考!!