公車捷運轉乘 優惠被時差吃掉 1小時內可省8元 但不少公車是下車刷卡 容易逾時 市府：可要求先刷卡

2012-05-03 / 聯合報 /蔡惠萍、高詩琴/台北報導

　　最近油電雙漲，民眾對荷包也特別敏感。不少通勤族抱怨，公車捷運1小時內互轉刷悠遊卡可享8元優惠折扣，但不少公車都是下車刷卡，很容易就超過1小時，折扣被時差「吃」掉。若以一天單趟、22天上班日計算，一個月就要多付近200元。

　　北市府公運處長王聲威表示，這種情況的確可能發生，民眾若怕被「吃」掉優惠，可以上車時就跟司機要求先刷卡，下車時再提醒司機「剛剛已經刷過了」。

　　由於同區段無法再刷第二次，即使是下車時再刷一次卡，也不會扣款。

　　為鼓勵民眾搭乘公共運輸，大台北公車捷運一小時內互轉可享有8元折扣。北捷統計，約有3成旅客、一天高達近50萬人利用轉乘優惠，使用率非常高。

　　捷運公車雙向轉乘優惠差額都是由捷運公司「埋單」，一年大概就要10億元。

　　不過，不少公車業者都是採下車刷卡，但在上下班尖峰時間，萬一碰上塞車、公車脫班，尤其前陣子台北市不少路段都在進行路平專案，候車加上搭車時間，超過一小時的情況非常普遍，反而要多扣8元，這種情況在跨縣市公車特別容易發生。

　　類似的抱怨一直沒有斷過，市府公運處過去曾表示，會發文給公車業者，讓轉乘民眾可預先刷卡，再領取分段號碼牌做為下車識別。不過，有乘客反映情況還是沒有改善，顯然公運處「提醒」效果有限。

　　雖然公車業者不致於「吃」掉民眾的優惠，不過通勤族王小姐認為，既然是政府為鼓勵搭乘公共運輸而提供的轉乘優惠，就該幫民眾看緊荷包，最近「什麼都漲，只有薪水不漲」，當然要「斤斤計較」。

這確實該計較！

"類似的抱怨一直沒有斷過，市府公運處過去曾表示，會發文給公車業者，讓轉乘民眾可預先刷卡，再領取分段號碼牌做為下車識別。"

我以前試過這種方法....不過, 不知道是不是每一路公車都有備一些"分段卡"在車上...

麥克 發表於 2012-5-3 16:54
"類似的抱怨一直沒有斷過，市府公運處過去曾表示，會發文給公車業者，讓轉乘民眾可預先刷卡，再領取分段號 ...

其實不需要段號證耶，如文中所說，現在的悠遊卡機「同區段無法再刷第二次，即使是下車時再刷一次卡，也不會扣款。」確實如此喔。

學到一招.

洪阿民 發表於 2012-5-3 17:12
其實不需要段號證耶，如文中所說，現在的悠遊卡機「同區段無法再刷第二次，即使是下車時再刷一次卡，也不 ...

怕司機很健忘....忘記乘客上車有刷過, 下車再刷若刷不過時, 就大眼瞪小眼, 尷尬了.....

應該不用擔心,同區段無法再刷第二次
會顯示已刷過,才對.並且都有記錄
所以上下車都刷一次