三鶯交流道 可直達三峽老街
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5842705.shtml
【聯合報╱記者孟祥傑／板橋報導】

2010.09.11 03:55 am


為解決三峽假日車潮「塞爆」問題，北縣交通局向交通部提出在國道3號三鶯交流道北上出口增設第2匝道的建議，交通部日前核定通過，預計最快民國101年前完工，讓車流直達三峽老街，紓解壅塞窘境。

交通局運輸規劃科長林協同表示，以往桃園以南民眾到三峽老街玩，由國道3號至三鶯交流道出口到三峽，因需行經三峽市區主要幹道復興路，再經大勇路、文化路、和平路與南下車流相匯大塞車，從交流道到三峽老街短短1公里路程，往往耗時超過半小時，嚴重影響遊客觀光意願。

為解決假日觀光車潮壅塞問題，交通局3年前完成三鶯交流道整體交通改善研究案，去年向交通部提出增設國道3號北上出口匝道構想，上月底獲交通部核定通過，未來北上民眾可由新匝道下高速公路，由文化路、和平街口進入三峽老街，可有效節省行車時間。

林協同表示，計畫經交通部核定後，將交由國道高速公路局擬定工程、土地徵收等計畫，若進行順利，明年底前就可動工，預定工期為1年，最快後年底完工通車。

縣府也要在三鶯增設公車停車彎、指示標誌、號誌時制連鎖及北大特定區社區接駁車、快捷公車直達捷運土城永寧站、隆恩街拓寬工程、台北大學聯外高架道路、三鶯二橋與爭取捷運三鶯線等整體交通改善計畫，促進三峽觀光產業發展。

【2010/09/11 聯合報】@ http://udn.com/

這個等真的施工再說吧 ~~ 很多都是說說而已 ~~

只覺得這樣好瞎....

真希望他們是做過調查和研究之後，得出來可以改善交通阻塞的好方案。只是大家似乎不用抱太大期望，因為只會更塞。

應該是在復興路的台北大學停車場安排小型接駁車 , 來往老街才是正途 . 舊市區道路太小條 , 直達 , 還是大家一起塞在那裏而已 .

回覆 道明寺司 的文章

精闢，這才是解決方法，舊市區道路太小條，大部分是兩線道，就算道路直達老街，

還是沒有改善停車不便的問題，只要有人開慢一點或是暫停路旁或是亂停車，

後面就會塞住啦。

很有疑問的計畫
舊市區的街道都很小條
把車流導引進去,豈不是更堵

中山路的紅綠燈也是個問題！叉路亂~塞~

期待完工的那一天，請大家多多支持吧!

夏常平 發表於 2010-9-15 17:51
回覆 道明寺司 的文章

精闢，這才是解決方法，舊市區道路太小條，大部分是兩線道，就算道路直達老街，

復興路現有台北大學停車場了 , 只需購買幾台接駁車 , 相信會不會比花錢蓋一個交流道貴 . 重點是 , 效率好很多 . 直接引進車流 , 屆時候可能復興路塞 , 中山路也塞 , 大家一起塞 ......