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想與大家討論車道門禁的問題

2012-04-11 11:48 · 樓主
不知道各位住戶對於社區的車道門禁更換有何看法,大致匯整目前問題與較可行方案,更高階的車牌辨識與ETC感應費用太高不在管委會權限,且場地條件受限有施行上困難(機車與汽車未分道,車道不夠長等),就先不討論
車道門禁更換原因大致如下
1.現行大門與電梯磁扣為EM系統可隨意在外複製。
2.社區車道使用遙控器無法連線電腦紀錄,且無法進行一進一出管制。
3.遙控器與磁扣於住戶搬離後無法以系統取消,有卡片者仍可隨意進出。
4.目前鐵捲門與遙控器遭廠商綁住規格與內碼,造成社區無法比價只能找單一廠商維修,改採mifare系統(悠遊卡系統)則不會出現綁規狀況。
優點:
1.悠遊卡系統在大台北地區實用性高。
2.加強公設區域管理使用避免開放空間設備損壞。
3.對於惡意缺繳管理費之住戶可予以停權限制電梯與公設使用,大門與梯廳門仍須開放(特殊狀況並主動向管理中心協商除外)。
4.日後對於車位使用不符規定住戶,如無證停車、一位多停可留有紀錄進一步進行停權管制。
5.日後遙控器或磁扣遺失住戶可以悠遊卡登錄卡號,不需再花錢向管理中心購買。
6.除上下班尖峰時間配置警衛,其餘時間以系統管控,保全人員費用可節省。
7.可要求管理中心人員定期核對住戶資料,並向所有權人確認卡片資料是否正確。
8.車道更換費用低廉初估不需5萬元即可完成,相較自動感應約需20萬以上低廉很多,第二階段如區權會同意全面更換,加上電梯、大門、公設管制預計也在20萬以內。
缺點:.
1.原購買磁扣與遙控器的住戶是否會有權益受損的感覺。
(免費提供原住戶卡片,雙軌並行1個月)
2.標準悠遊卡卡片較目前磁扣大,收納較不便(市面改造縮小不在討論範圍)
3.感應距離較近所以需搖下車窗刷卡,雨天或冬天較為不便。
(刷卡機設置地點可討論)
2012-04-11 13:07 · 2樓
請問這是指 僅車道門禁改為悠遊卡 or 社區大門&電梯&車道一併整合於一張悠遊卡?

那我的愛北大悠遊卡...{:4_200:}
2012-04-11 21:07 · 3樓
不錯的想法,我投你一票,
這樣做也好,我常看到我家的隔壁車位常常有不同的車子來放,
常常停得很出來佔到我們家的車位,讓我們家的車很不好停,
尤其裡面堆了一堆雜物又不清,
難怪這位鄰居的車子,有次被其他的車子A到車屁股時,
我們那天心裡有種爽爽的感覺...
2012-04-11 22:26 · 4樓
回復 Tia 的帖子

謝謝幫大家想可行替代方案 ,社區安全是要大家一起維護的。 可是進出車庫時悠遊卡使用上的便利性可能也要考量 , 雖然現在這系統很普遍 , 但是若都要停車刷卡 , 一方面尖峰時間容易塞車 , 一方面對個子小的駕駛也不方便 , 畢竟是要每天出入的地方。還有若用悠遊卡是不是更讓任何人都可以自由進出?也許我不是那麼了解這系統 。另外一個疑問是若有人搬走 , 未將東西或份數完整交接給新屋主 , 那麼 這又要如何管制呢? 管理中心 有辦法管理嗎?這也是目前的問題。
2012-04-17 15:05 · 5樓
charlene 發表於 2012-4-11 13:07
請問這是指 僅車道門禁改為悠遊卡 or 社區大門&電梯&車道一併整合於一張悠遊卡?

那我的愛北大悠遊卡...{: ...


管委會權限是10萬以內,所以如果會議通過應該是只有車道會改,但之後會在區權會提案將大廳 電梯 甚至於公設都改為悠遊卡系統,初估應該要10幾萬.
如果自己有悠遊卡,未來可以到管理中心提供卡號就可以用了
但一切都要大家同意啊,社區要進步真的要大家支持啊.
2012-04-17 15:17 · 6樓
Tia 發表於 2012-4-11 21:07
不錯的想法,我投你一票,
這樣做也好,我常看到我家的隔壁車位常常有不同的車子來放,
常常停得很出來佔到 ...


我只是覺得地下室很多人車都開的很好,難道都不擔心車輛安全嗎?然後高級社區都已經用自動感應,我們還在用遙控器,但最少用磁卡可以知道進出人員是誰,在刷卡同時如果有鏡頭還可以記錄刷卡人員,比自動感應認車不認人還更有效.
而且我擔心的是曾經住過這個社區的人,如果有遙控器隨時想盡出應該都不是太大問題,這樣真的很危險.
2012-04-17 15:31 · 7樓
容容 發表於 2012-4-11 22:26
回復 Tia 的帖子

謝謝幫大家想可行替代方案 ,社區安全是要大家一起維護的。 可是進出車庫時悠遊卡使用上的 ...


悠遊卡確實對於部分身材嬌小的人會造成困擾,不過這可以利用刷卡機設置位置來改善,上下班時間鐵門可以打開只需要刷卡即可,我相信刷卡時間跟找遙控器不會差太多的.
目前用遙控器最大問題就是,遙控器是買斷的,如果承租戶搬走管理中心是無法將搖控器要回的,而且目前系統沒有連線到電腦,所以根本無法做權限管理.EX:悠遊卡片有卡號,記錄在管理中心電腦中,當住戶搬走就可以把該卡號權限刪除,自然就無法進入社區,之後也可以每年做住戶調查沒有繳交資料者就停權,這樣社區才能掌握住戶人員狀態.
現在的社區要管理地下室說真的也沒有武器,先前有住戶亂停別人車位,但連車主是誰都找不到搞到要廣播............
2012-04-18 18:20 · 8樓
柏非特 發表於 2012-4-17 15:31
悠遊卡確實對於部分身材嬌小的人會造成困擾,不過這可以利用刷卡機設置位置來改善,上下班時間鐵門可以打開 ...


謝謝解開我的疑感 , 我想這方法應該可行! 安全真的很重要 , 因為我今天就看到有一個男人在B1停車場晃了又晃 , 一開始以為他是在找東西 , 可是看了一會兒 , 他幾乎已把停車場走完一圈了還在晃 , 所以就請警衛去了解 一下狀況 , 警衛也立即處理了。但我不知道後續如何? 還好停車場沒有樓梯可以直通住家。其實也可以建議警衛若發現監視器上有陌生人士到處走動 , 應該可以主動關心一下 ,以維護社區的安全。
2012-04-26 21:17 · 9樓
現行大門與電梯磁扣為EM系統可隨意在外複製。"

據我所知,磁扣是有棟別控管的,也就是A棟住戶只能在A棟搭電梯
但總是有漏網之魚跟靠勢之人,這一點就要靠管理中心積極的去進行登記
在一開始沒有登記、控管,現在要做也不是不行,只是要花很多時間跟精神
新購買的可以登記、設定管控,舊有的也可以找機會登記、管控
我相信如果管委會有決議通過,要全面清查,並沒有那麼難
若是遇到搬離的住戶,也就可以將其原登記的磁扣取消,這些電腦裡就可以做設定的
2012-05-15 10:44 · 10樓
小黑 發表於 2012-4-26 21:17
現行大門與電梯磁扣為EM系統可隨意在外複製。"

據我所知,磁扣是有棟別控管的,也就是A棟住戶只能在A棟搭 ...


現行門禁系統是沒有辦法將資料讀取的,因為沒有連線,所以需將讀卡機連線,但又因EM卡複製容易所以建議改成捷運的mifare加密.