不知道各位住戶對於社區的車道門禁更換有何看法,大致匯整目前問題與較可行方案,更高階的車牌辨識與ETC感應費用太高不在管委會權限,且場地條件受限有施行上困難(機車與汽車未分道,車道不夠長等),就先不討論
車道門禁更換原因大致如下
1.現行大門與電梯磁扣為EM系統可隨意在外複製。
2.社區車道使用遙控器無法連線電腦紀錄,且無法進行一進一出管制。
3.遙控器與磁扣於住戶搬離後無法以系統取消,有卡片者仍可隨意進出。
4.目前鐵捲門與遙控器遭廠商綁住規格與內碼,造成社區無法比價只能找單一廠商維修,改採mifare系統(悠遊卡系統)則不會出現綁規狀況。
優點:
1.悠遊卡系統在大台北地區實用性高。
2.加強公設區域管理使用避免開放空間設備損壞。
3.對於惡意缺繳管理費之住戶可予以停權限制電梯與公設使用,大門與梯廳門仍須開放(特殊狀況並主動向管理中心協商除外)。
4.日後對於車位使用不符規定住戶,如無證停車、一位多停可留有紀錄進一步進行停權管制。
5.日後遙控器或磁扣遺失住戶可以悠遊卡登錄卡號,不需再花錢向管理中心購買。
6.除上下班尖峰時間配置警衛,其餘時間以系統管控,保全人員費用可節省。
7.可要求管理中心人員定期核對住戶資料,並向所有權人確認卡片資料是否正確。
8.車道更換費用低廉初估不需5萬元即可完成,相較自動感應約需20萬以上低廉很多,第二階段如區權會同意全面更換,加上電梯、大門、公設管制預計也在20萬以內。
缺點:.
1.原購買磁扣與遙控器的住戶是否會有權益受損的感覺。
(免費提供原住戶卡片,雙軌並行1個月)
2.標準悠遊卡卡片較目前磁扣大,收納較不便(市面改造縮小不在討論範圍)
3.感應距離較近所以需搖下車窗刷卡,雨天或冬天較為不便。
(刷卡機設置地點可討論)
