愛北大 唯讀圖書館

未完的花東單車之旅

2010-09-12 09:13 · 樓主
🔧 本文章最後由 ~兔子~ 於 2010-9-20 00:18 編輯


🔧 本帖最後由 Tony 於 2010-9-12 11:57 編輯


因為小弟工作是輪班的關係,所以放假有一定程度的自由
而且我也滿喜歡在非假日放假,到哪都輕鬆自在

這個月,剛好有連休四天假,9/9~9/12日,
要是以前我一定會獨自開著車往墾丁,住在潛水中心
悠哉的的每天潛水度過這幾天,而這次因為新公路單車剛入手
於是就計畫著騎單車到花蓮/台東,在那裏有我太多的過往記憶
那筆直的公路,漫無邊際的田園,常常出現在夢中

本來計畫是一路騎到台東市,然後搭火車回來
但是朋友告誡我不要騎蘇花公路,其實想想也對,
以前開車經過常常被砂石車嚇個半死,何況是騎單車,
所以計畫改變成:
--------------------------------------------------
9/9日第一天,北大出發經由北宜公路騎到宜蘭市
然後搭下午15:36分2725班次開往花蓮的(兩鐵環保列車)
可自行攜帶任何單車上火車,而後住宿花蓮

9/10日第二天,花蓮市出發經由台九線騎到台東市,然後住宿

9/11日第三天台東市出發,可經由南迴公路到高雄
或是回頭走台11線(海岸公路)回花蓮市,而後搭火車回家

於是開始查公路里程,
北大到宜蘭市,大約90公里路程
(安坑公路20公里緩坡,北宜公路60公里山路)

花蓮市到台東市經由山線台九線,或海線台11線都約160左右公里
------------------------------------------------------
但是...
.
.
.
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.
.
天有不測風雲,計畫趕不上變化,實際的狀況是------

9/9日當天早上五點出發,走安坑公路到新店時,天氣異常的陰涼
而且風速不小,高空的雲幾乎是用飛的,騎到新店安康路2段時,
車都快騎不穩,因為此地是安坑通谷(兩山脈間谷地),屬於啞口地形
還好公路車有一定的流線型,風阻係數較小,但是當側風吹過來時,還是搖搖晃晃。
不過安坑通谷的地形是緩坡上上下下,也會耗掉一些體力

新店到坪林27公里較陡的上坡山路,中間到小格頭這段路較陡,約有17公里,
小格頭過去有4公里上坡,而後就一路下滑到坪林,
坪林到界碑頂點是20公里的緩上坡,界碑到頭城是一路下降蜿蜒山路

到了新店市,找了家早餐店吃早餐,順便聽氣象
結果才發現,早先預報的低氣壓已經形成颱風,
心裡開始猶豫著,已經出發了,實在不想放棄機會,於是走一段算一段
走在北宜公路上,一開始車還不少,但是因為是上班日,下山的車多
上山的都是卡車,一路爬坡到石碇小格頭,車子越來越少
到是重機相當的多,而單車只遇到零星的幾台
到了坪林7-11前遇到他們,有兩位是作比賽訓練的公路車騎士
他們前幾天剛去武嶺的比賽回來,車子自然不便宜
另一位是阿伯騎著高價的碳纖公路車(聽說七八萬)
我這台平價的小綿羊公路車~~~別提了!

休息過後,只剩我繼續往前,公路車騎士要回程了,而阿伯還要等隊友
在坪林的時候,天氣相當陰涼,偶有毛毛雨而已
過了坪林,氣候開始轉變,氣溫降低,而且在苗圃開始就一路濃霧
在頂點界碑處雨大霧大而且冷,還好我帶著兩截式雨衣有起作用
不過努力騎到這裡,我體力也耗透殆盡,還好只剩下坡了。
可是彎把和窄輪的公路車,騎在下雨的險降坡
加上後面不時出現的卡車,真的有點吃力
每個過彎點都要小心翼翼的通過,不過以前開車不能在此下坡路段停留賞景
現在卻是沿路欣賞風光的時候,轉彎處的宜蘭平原風光一覽無遺
還好此路段已無霧,只剩毛毛雨,看著遠處低矮的雲層,心裡還是猶豫著

平安的通過九彎十八拐,下到頭城時,開始下著大雨,
由於不管是去花蓮或者回台北的火車都是下午或傍晚的車
此時還有4/5個鐘頭的空檔,經過又是礁溪....那能做啥事-----當然是泡溫泉囉
找了一家是一樓有溫泉池的"一口井溫泉館",而且櫃台小姐服務態度相當好
因為沒有其他遊客,櫃台小姐主動要我將車放入大廳,讓我安心泡溫泉囉

泡完溫泉接著到宜蘭市,天氣時陰時雨,聽166氣象台,颱風已經通過台東市
但是過來兩天花東都有60~80%的下雨機率
手上拿著當天買好的去花蓮的車票,還有台東回台北的車票
心裡的躊躇難以言語,賭或是不賭就在一念之間。

於是決定~~~~還是回程吧!
退還所有的票,買了兩張(一人一車)傍晚五點回台北的環保列車票
在晚上七點時回到了樹林車站,就這樣結束了一天騎了90公里的北宜之旅

畢竟,一路往台東若是下雨,那可真是折騰之旅,可不是我想要的漫遊花東之旅
反正以後還是有機會,下次就直接搭火車到花蓮,然後再騎車到台東

這,~~~~也不錯!!!

網路上的名言,無圖無真相,
貼圖啦!
2010-09-12 10:00 · 2樓
厲害,下次再接再厲!!挑戰環島吧...

不過我的經驗是騎蘇花公路時,大卡車反而會刻意離我保持很寬距離超車,也不會接喇叭,只有機車和小客車比較不客氣,小客車還會貼的很近並高速行駛兼按喇叭....!!

蘇花公路是我目前騎過最棒的一條路,有山景、海景,沿路又有補給,風景超讚。
2010-09-12 11:34 · 3樓
太厲害了{:4_103:}
2010-09-12 11:47 · 4樓
回程 的決定是對的
反正 以後去得時間 會更多吧!
2010-09-12 22:57 · 5樓
我也覺得蘇花公路是我目前騎過最棒的一條路,而且大車都會讓,反而是小客車較不會讓,而且都貼的很近~
2010-09-13 09:50 · 6樓
TONY獨自旅行 讚!
人一定要有獨自壯行,讓自己瓢流的作為.
細小的變化會造就未來巨大的改變,

上次環台蘇花遇下大雨 因此跳過這一段,有時間要去補回來,
公路車架旅行袋因為重心很高 要非常注意安全,{:4_213:}


2010-09-13 09:53 · 7樓
回復 邱小正 的帖子

學長,
這小女孩照片是你跟你老婆合成照預知未來產生的嗎?
2010-09-13 10:37 · 8樓
🔧 本帖最後由 小海豚 於 2010-9-13 10:38 編輯


Tony 發表於 2010-9-12 09:13
因為小弟工作是輪班的關係,所以放假有一定程度的自由
而且我也滿喜歡在非假日放假,到哪都輕鬆自在



看到 Tony 以公路車,載了一大包的隨身行李
真讓人佩服,我曾經載約 1/3 容量的行李由台九壽卡下坡
單車難控制到令人嚇出一身冷汗
隔天一早在大武就將車架及大部份行李快遞回台北

另外看到 Tony 的矽膠坐墊,就回想剛開始騎車時
不斷喬屁屁的經驗,而且長途旅程會喬出破皮
後來朋友送我一件車褲(目前使用中),才擺脫矽膠坐墊
2010-09-13 10:39 · 9樓
布小拉 發表於 2010-9-12 22:57
我也覺得蘇花公路是我目前騎過最棒的一條路,而且大車都會讓,反而是小客車較不會讓,而且都貼的很近~ ...


同感+1
我覺得比起新店安康路
蘇花的安全性顯然好太多了
2010-09-13 11:29 · 10樓
🔧 本帖最後由 怪物 於 2010-9-13 11:43 編輯


小海豚 發表於 2010-9-13 10:37
看到 Tony 以公路車,載了一大包的隨身行李
真讓人佩服,我曾經載約 1/3 容量的行李由台九壽卡下坡
單車難 ...


同感+1
單車旅行,如果沒有保姆車,還是騎登山車比較適合
至於坐墊不管多舒適,騎久都是一樣痛........
記得第一件車褲,托人買結果不是很合,穿過了也不能換
到現在不管騎多久多遠,也沒穿過車褲,也習慣了。
2010-09-13 18:20 · 11樓
🔧 本帖最後由 Tony 於 2010-9-13 18:41 編輯


謝謝大家的建議
小弟從小個性使然,不太會與人溝通
所以旅途中喜歡獨斷獨行,以致常常一個人東跑西跑
年輕時常常一個人跑到海邊坐上一整天
後來會潛水,也常常一個人住在墾丁的民宿,
住個五六天,天天潛水度日

這次很多周遭親友問我,怎麼不糾伴一起騎,而一個人要跑到台東
本來也是有打算,後來因為時間匆促難以約人,
而且路程計畫不一定,一個人比較自在,想走就走,想停就停

不過說真的,年紀大了,體力無法負荷一次長途
下次可能還是會以三天時間走花蓮到台東
第一天傍晚搭車到花蓮,第二天騎到台東,第三天搭車回來

現在我想問各位大大的是:
花蓮到台東走台9還是台11比較好
路況,坡度,風景等.....
還望各位去過的大大告知

2010-09-13 18:27 · 12樓
我也覺得一個人比較自由,想休就休,想停就停,二條我都走過,台9比較熱鬧也有比較多的補給點..台11比較偏僻,而且一直看海久了會覺得膩,而且很熱,所以我會切來切去
2010-09-13 19:33 · 13樓
🔧 本文章最後由 Tony 於 2010-9-13 19:49 編輯


那一大包行理,因為沒有經驗,所以亂塞一堆東西,裡面有:
一件風衣,
一件短車褲,
一件長褲
一件排汗衣,
兩條內胎,
一條可折外胎,
一套兩截式機車雨衣(臨時找不到單車用的),
一套維修起子組,
一套修車胎工具,
一台GPS,
一支手機
一條鋼絲車鎖
另外還有藥品,
兩台MP4
各式充電器和電池(手機,GPS,一般電池的充電器,前後燈用電池)
.
.
.
結果這些東西只用到雨衣和MP4,就打道回府了
夠矬吧!
2010-09-13 21:36 · 14樓
🔧 本文章最後由 怪物 於 2010-9-13 21:45 編輯


你也可以第二天騎台11到台東,第三天騎台9到花蓮,然後坐傍晚火車回來
戴的行李,也沒完全錯,如果選擇公路車,可再精簡,一個背包比較方便
環島旅行,外胎不需要,24小時超商可買到的,就可省去。
2010-09-13 22:01 · 15樓
Tony大何必繞遠路呢
到花蓮是可以不用走蘇花滴...{:4_171:}
下次跟我一起從北橫騎去宜蘭接北橫支線往中橫
累的話在大禹嶺往西經過武嶺繞半圈就可以直接回三峽
很輕鬆的{:4_99:}
不累的話往東經過太魯閣就可以到花蓮嚕...
還有別忘了除暸台9跟台11之外
還有一條193也不錯喔

PS:台9路小卡車多,我建議走193到玉里可以考慮走玉長公路接去台11往台東
這種行程保證回來封車3個月~{:4_163:}

2010-09-13 22:08 · 16樓
布小拉 發表於 2010-9-13 18:27
我也覺得一個人比較自由,想休就休,想停就停,二條我都走過,台9比較熱鬧也有比較多的補給點..台11比較偏僻,而 ...


台九+1

不過我沒布小拉那麼有力可以台九台十一切來切去{:4_176:}
2010-09-13 23:17 · 17樓
回覆 iamfatbird 的文章

那是因為我有伴丫~我一個人的話我就會玩深度的吧~
2010-09-14 09:03 · 18樓
🔧 本文章最後由 怪物 於 2010-9-14 10:08 編輯


輕鬆騎可第一天就坐火車殺到台東,第二天騎台九到花蓮,第三天騎去太魯閣,再從新城搭車回來。
2010-09-14 09:58 · 19樓
怪物 發表於 2010-9-14 09:03
輕鬆騎可第一天就殺到台東,第二天騎台九到花蓮,第三天騎去太魯閣,再從新城搭車回來。
...


第一天就可以輕鬆騎殺到台東{:4_176:}
這應該是坐火車然後從火車站開始輕鬆騎吧
不然一般凡人應該沒有這樣的能力吧
2010-09-14 10:12 · 20樓
🔧 本文章最後由 怪物 於 2010-9-14 10:12 編輯


回覆 linus 的文章

改過來了
你今天有去晨騎嗎?
2010-09-14 10:30 · 21樓
昨天早上從城裡來的時候,不小心把我哥的無線鍵盤接收器一起帶回三峽,
所以昨天下午又殺回城裡,
這兩天早上都在吸廢氣騎環河路街台一線沒法騎滿月圓
明天早上應該就可以恢復正常,呼吸新鮮空氣了!
2010-09-14 21:03 · 22樓
kenjie_lin 發表於 2010-9-13 22:01
Tony大何必繞遠路呢
到花蓮是可以不用走蘇花滴...
下次跟我一起從北橫騎去宜蘭接北橫支線往中橫


這些路北橫/中橫/南橫/新中橫/南迴,台9/台11/台16/台17/台21
七甲/七乙/七丙 我也都開過 ,
玉長公路我也開車過,樂合公路也去過
但是用騎的......回來不只是封車三個月,應該是住院三個月吧
2010-09-15 08:37 · 23樓
RYAN 發表於 2010-9-13 09:53
回復 邱小正 的帖子

學長,


沒錯(幻想中){:4_87:}
2010-09-15 21:36 · 24樓
🔧 本文章最後由 Tony 於 2010-9-15 23:10 編輯


雖然這次花東騎車未完成,
最近也開始再度計畫走訪花東
會想騎車走台灣,有許多啟發所致

以前有個電視節目裡有暴走二人組,
走遍全台灣319鄉鎮拍照,就很吸引我注意
加上電影進行曲帶動的單車風
所以常常想靠體力流浪全台灣

其實在國中時期,就曾經和兩位同學騎了幾輛破單車
從板橋途經淡水轉從基隆回來
也就是現在的"北海一周"
只是30年前的北部濱海公路不像現在這麼寬敞平順
而是彎彎曲曲高高低低的,當時吃足了苦頭,卻也留下了回憶
而高中時也常拿著地圖或觀光介紹書,
搭乘公車走訪北縣各鄉鎮和風景區

小弟是個愛探險卻膽小的人,
爬過全台高山,潛水過南北各海岸,
卻都是謹慎和小心的計畫和活動
總是把"留得青山在,不怕沒柴燒"
當作是休閒生活的宗旨
而且早年爬高山傷了膝蓋,現在騎車常常引發舊傷
所以只能一段一段的慢慢實現環台夢想
朋友找我200k/300k多次,但那不是我想要參加的
我還是比較喜歡細細品味台灣各地的風光

過幾周,我又有四天假了,花東單車行.....在等著我
2010-09-15 23:45 · 25樓
會去慕谷慕魚嗎???我覺得那裡好漂亮喔!有去的話,再幫我跟檢查所的大哥問好唷!
託他的福讓我騎了很簡單的水線跟很陡的山線..但也看到很漂亮的風景~
下次如果有機會我還要再去騎一次山線,看能不能直接上奇萊登山口~{:7_421:}
2010-09-16 11:19 · 26樓
加油˙加油!!
2010-09-16 23:49 · 27樓
🔧 本文章最後由 Tony 於 2010-9-16 23:50 編輯


布小拉 發表於 2010-9-15 23:45
會去慕谷慕魚嗎???我覺得那裡好漂亮喔!有去的話,再幫我跟檢查所的大哥問好唷!
託他的福讓我騎了簡單的水線跟很陡的山線..但也看到很漂亮的風景~
下次如果有機會我還要再去騎一次山線,看能不能直接上奇萊登山口...


剛剛查了慕谷慕魚,滿心動的,應該在花蓮留一天走中橫東段或是銅門村

至於奇萊登山口,這有點怪怪的,花蓮玉里過去只有玉山八通關登山口
一般到奇萊主峰/北峰會由合歡山莊下切溪谷到成功堡,
這條路我走過,(絕對不想再去走第二次){:4_155:}
難道花蓮東段也有路上奇萊山?大概是我太久沒爬山了,失去訊息了
2010-09-17 00:21 · 28樓
我查一下我看是不是記錯了,因為我記得那警察大哥有跟我說走山線過發電場後有個登山口..我再來確定一下是哪座山的登山口..
2010-09-17 00:28 · 29樓
對啦~是奇萊登山口沒錯,因為電廠的大哥有指著一座山跟我說那是黑色奇萊山..

慕谷慕魚網站上有地圖~
2010-09-17 14:52 · 30樓
🔧 本文章最後由 小海豚 於 2010-9-17 15:31 編輯


布小拉 發表於 2010-9-17 00:28
對啦~是奇萊登山口沒錯,因為電廠的大哥有指著一座山跟我說那是黑色奇萊山..

慕谷慕魚網站上有地圖~ ...


失蹤幾天後
居然討論到 橫越光披八表及天池的奇萊越嶺古道
小拉說的沒錯 ,Tony 的記憶也沒錯,殊途同歸
銅門村到公路的終點的確是奇萊登山口
而且是台 14 的本線
武嶺為台14甲

看到這段不禁想起 2009-6-27 愛騎團所辦的

能高西段越嶺
2010-09-17 23:59 · 31樓
哇...照片好漂亮,感覺好好玩喔~~{:7_453:}
2010-09-18 16:54 · 32樓
布小拉 發表於 2010-9-17 23:59
哇...照片好漂亮,感覺好好玩喔~~


我們騎的路線是奇萊山的第三個登山口
廬山溫泉上方的屯原登山口
整個路段除了大崩塌的地點外
機車都可以暢快通行
雖然是六月天
當夜住霧社時還穿著羽毛衣才能禦寒(午後陣雨就會變得很涼快)
可惜當時還沒認識小拉
不然應該會邀小拉一起來
2010-09-18 22:03 · 33樓
🔧 本文章最後由 Tony 於 2010-9-20 05:58 編輯


說到奇萊山(主峰/北峰/南峰),這在登山界有個笑稱,爬過奇萊山的,就可以娶妻生子了
其實意思是說,是爬過奇萊山的人,都能夠吃苦耐勞

小弟以前是高山嚮導,在菜鳥時期也曾經走過奇萊兩次,
一次是去主峰北峰,一次去南峰和能高山
其中主峰北峰那次,真的被那山岳景觀給震懾了,真的美極了,
但是那路況和坡度,嚇的小弟十幾年來不敢再走第二次,
路,~~~~真的是腳走出來的!

其實各位應該都看過奇萊山,在合歡山莊前觀景台,
對面山脈在陽光下仍然黝黑高聳雲霧裊繞的山頭,就是奇萊山



2010-09-19 13:35 · 34樓
🔧 本文章最後由 小海豚 於 2010-9-19 13:36 編輯


Tony 發表於 2010-9-18 22:03
其中主峰北峰那次,真的被那山岳景觀給震懾了,真的美極了,
...



當時看到這幅景象
還真的以為進入水墨畫中
美到筆墨難以形容
2010-09-20 00:41 · 35樓
回覆 小海豚 的文章

看不到照片..{:7_434:}
2010-09-20 06:11 · 36樓
🔧 本文章最後由 Tony 於 2010-9-20 09:15 編輯


這幾天用新版愛北大,一直無法上傳照片

奇萊最漂亮主/北峰是台灣難得一見的奇景
可惜以前用正片拍的,無法放網路

下面是將近10年前去奇萊南峰的舊照片,

奇萊南峰/能高山/光被八表碑

所貼出現的山莊是天池山莊
而照片中的光被八表碑,現在已經被雷打斷,無法如照片中完整呈現
2010-09-20 08:33 · 37樓
🔧 本文章最後由 小海豚 於 2010-9-20 19:27 編輯


布小拉 發表於 2010-9-20 00:41
回覆 小海豚 的文章

看不到照片..


Mobile01 沒有提供照片連結
所以有的電腦看不到 (曾經到過 mobile01 後已經連到 IE 暫存空間)
那張照片小拉應該看過
我將它下載再傳至 Ibeta


Tony 提供的照片更美
2010-09-20 11:45 · 38樓
真的很漂亮~
2010-09-22 13:08 · 39樓
🔧 本文章最後由 布小拉 於 2010-9-22 13:08 編輯


花蓮銅門村崩山 面積約大如足球場
好可怕,還好沒有影響~不過我上次騎山線時有被落石打到..幸好我有戴帽子...所以騎時還是小心點好~{:5_268:}