經濟部：4月2日零點起汽油要飆漲,我每天開車上班至松山又要跑業務, 一個月需增加2000~3000元,
不知該如何開源節流
愛北大 唯讀圖書館
汽油飆漲北大上班族如何應付
2012-04-02 13:12 · 樓主
2012-04-02 13:24 · 2樓
🔧 本帖最後由 dreamsidea 於 2012-4-2 13:25 編輯
(1) 坐大眾運輸系統！
(2) 改換油電混合車！
(3) 改騎電動機車！
(4) 把車子拿去改 LPG 車 (目前 1L 22 元)
2012-04-02 13:26 · 3樓
🔧 本帖最後由 桂格 於 2012-4-2 13:27 編輯
油耗的差異真的很大, 我自05年以來, 每天里程數都約50km.
改開柴油車, 長期以來少花不少油資.
油價單價低, 油耗省, 保養周期長, 扭力大, 進加油站次數少!
2012-04-02 15:41 · 4樓
可以找人共程啊
2012-04-02 16:52 · 5樓
中油員工年終獎金應該要重新評估 +1
2012-04-02 16:59 · 6樓
真後悔當初20幾年前沒去考中油,到現在一定衣錦飽食,無所事事
2012-04-03 14:19 · 7樓
漲~漲~漲.....什麼都在漲 只有薪水沒漲.....唉！ {:7_492:}
2012-04-03 15:52 · 8樓
🔧 本帖最後由 洪阿民 於 2012-4-3 15:54 編輯
回復 hans 的帖子
不不不，以中油某高層的說法，您目前正領了580萬的退休俸，過著「清苦」的日子呢！！
http://www.ettoday.net/news/20120323/33941.htm
2012-04-03 18:34 · 9樓
回復 桂格 的帖子
柴油車不錯,
但柴油的單價也越來越高囉,
目前如果找有折扣的加油站,
92已經可以比柴油低了,
如果未來柴油牌價超過汽油,
我也不會覺得奇怪(柴油提煉成本比汽油高,國內是政策的關係才會讓柴油比較便宜),
不過柴油車因為燃燒效率高的先天優勢,
油耗還是會比傳統汽油車好~~
我想高油價的時代,
共乘是最好的方式吧,
真的不行,也只好公車加捷運了~
柴油車不錯,
但柴油的單價也越來越高囉,
目前如果找有折扣的加油站,
92已經可以比柴油低了,
如果未來柴油牌價超過汽油,
我也不會覺得奇怪(柴油提煉成本比汽油高,國內是政策的關係才會讓柴油比較便宜),
不過柴油車因為燃燒效率高的先天優勢,
油耗還是會比傳統汽油車好~~
我想高油價的時代,
共乘是最好的方式吧,
真的不行,也只好公車加捷運了~
2012-04-03 20:11 · 10樓
我想能夠共程是最好的方式囉!
2012-04-07 14:02 · 11樓
李包恩 發表於 2012-4-2 16:52
中油員工年終獎金應該要重新評估 +1
+ N ( 代表 我 / 我老公 / 我鄰居 / 我同事 ... )
2012-04-07 14:33 · 12樓
🔧 本帖最後由 danny_chang 於 2012-4-7 14:43 編輯
說到汽油漲價...中油員工平均年薪130萬(低估價)真的還好啦...
人家西班牙的最最最基層的公務員月薪約40萬台幣...
我們中油員工的薪水真的很低了...
不過西班牙倒了...街上到處是帶殺氣的勞工...
只好大量裁員公務員來解決危機...
看來台灣準備學西班牙了...【加油】...
2012-04-07 16:28 · 13樓
桂格 發表於 2012-4-2 13:26
油耗的差異真的很大, 我自05年以來, 每天里程數都約50km.
改開柴油車, 長期以來少花不少油資.
還蠻好奇大家的油耗~
請問一下.....
以您的駕車習慣(高速公路/市區道路 約 1:1 ?)，柴油車的油耗平均是多少(Km/L)啊??
以小弟的油電車(背了200Kg的電池)為例...
高速公路/市區道路 約 1:1 ....近1年半的平均油耗 約 12.5 Km/L <--- 車上一般是載3人...我是司機+女王+小蘿蔔特
我是加98..聯名卡好像每公升可以折2.5元...以每公升35元(目前37.5 - 2.5)來計算... 12.5(Km/L)的油耗，12.5Km / 35元<---每1Km要2.8元！
2012-04-07 16:37 · 14樓
有些很難共乘,比如業(外)務員,送貨的,計程車...
我倒是覺得改成LPG好像可以行
只是為什麼一直都沒大量推廣,不知道是不是有什麼不好的地方
不然還真想嘗試看看
我倒是覺得改成LPG好像可以行
只是為什麼一直都沒大量推廣,不知道是不是有什麼不好的地方
不然還真想嘗試看看