三鶯二橋召開第三次地方說明會，再次引發不小爭議與反彈。
三鶯二橋對於北大特區居民來說，確實會帶來許多車流以及附帶之噪音、空氣污染甚至意外事故，嚴重影響環境品質與生活安全，但對於整個三鶯地區來說，三鶯二橋又有不得不興建的理由，因為三鶯大橋、復興路及鶯歌市區道路確實已經不堪負荷。
所以針對三鶯二橋的議題，除了反對興建外，我們不妨同時討論替代或配套方案，或許有機會找到雙方都滿意的答案。
我之前在幾篇回應中，稍微提及了我的想法，這裡用上面的圖片簡單做一個說明。
方案一：柑園街二段拓寬，作為北大特區的外環道路
（1）拓寬柑園街二段作為外環道路，未來配合樹林交流道完工，往鶯歌的遊客若從樹林交流道下來，可以有效引導他們行駛外環道路前往鶯歌；反之，從三鶯二橋過來要往土城或樹林柑園地區的車輛，也可以行駛外環道路前往，將能有效紓解大半車潮，避免車輛湧進北大特區住宅區。
（2）該道路也可以規劃作為砂石車的行駛路線，這樣砂石車也可以避開三峽市區的復興路，對於復興路沿線居民來說，也是好事一樁。
方案二：新建環河道路，作為北大特區外環道路
優點同上，差別在於徵收經費、預算跟工程設計。
我認為只要有了這條外環道路，其實就可以解決許多問題，而且對北大特區或三峽市區的居民來說，都能享受到好處，值得大家共同來爭取，當然要傷腦筋的就是市府了，但若真的對大家有利，何樂而不為呢？若能透過三鶯二橋，爭取到外環道路的興建，一來解決三鶯二橋可能帶來的危害問題，二來又增加聯外道路的方便性，這不是更好嗎？
以上意見提出來跟大家討論，若有不同意見或更好的想法，也歡迎提出來，大家集思廣益！
