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毛治國允諾 萬大中和樹林線107年完工
2012-03-23 / 中國時報 / 第C2版 / 新北市金馬新聞 / 葉德正
交通部長毛治國廿二日應立委盧嘉辰之邀，至新北市土城、三峽說明地方交通建設概況，允諾捷運「萬大中和樹林線」一○七年能全段完工，捷運「三鶯線」則可望提前到一○三年設計施工。另研製黏彈性泡棉有成的世大化成公司，昨也到場陳情工廠將因捷運被拆，毛治國與新北市府允諾將在近期召開協調會。
其中萬大中和樹林線，最受民眾關心，毛治國表示，萬大中和樹林線，第一期工程萬華至中和段，主體工程將在一○二年施工，第二期到迴龍段，雖然仍在財務規劃，盼能與萬華─中和段同步於一○七年完工。
土城世大化成公司因位於捷運機廠通道上，市府規劃將拆除廠房，昨世大化成董事長王為寬率領員工到會場向毛治國陳情，抗議捷運局等單位未告知，即直接將工廠徵收當捷運萬大線機廠用地，打壓優良企業。
交通局長趙紹廉表示，案子仍在規畫階段並未定案，目前有覓地遷移，或是路線變更等方案，近期將邀集相關單位召開協調會，保障世大化成員工權益。
捷運說明會 遭徵地業者陳情
2012-03-23 / 聯合報 / 第17版 / 新北市．運動 / 黃莞皓／土城報導
交通部長毛治國昨天至土城召開重大交通建設說明會，強調捷運萬大線土城段工程正在進行招標前置作業，可望在2018年完工。
立委盧嘉辰昨天邀毛治國至土城、三峽考察重大交通建設，並聽取民眾意見。居民最關注的就是捷運萬大線（萬大－中和－樹林）的興建問題。
毛治國表示，萬大線第一期是中正紀念堂到土城區金城路3段的機廠站，去年已動工；第二期工程經土城、樹林區的機廠到迴龍段，目前正進行財務規劃和招標前置作業，希望能在明年動工；兩工程都預計在2018年完成。
萬大線完工後能有效紓解華中橋、浮洲橋交通壅塞問題，對居民來說是一大福音，但位在機廠進出口預定地的「世大化成公司」，因工廠用地被徵收面臨關廠危機，卻是苦不堪言。
世大總經理王為寬在毛治國結束說明會即將離去時，率領員工遞交陳情書，希望政府協助解決200多名員工未來的生計問題。
「實在是過分到不行！」王為寬激動表示，市府當初承諾幫忙另覓新地遷廠，但世大占地1200坪，市府只找來工業區內500坪用地給工廠遷移，「路窄到連卡車都進不來」，讓他們不禁懷疑市府誠意。
他說，中日合資的世大公司成立40年，初期生產汽、機車座墊，2000年自創品牌推出釋壓感溫易眠床、枕系列商品，並成為長庚醫院用枕、獲獎無數；員工眼看捷運明年就要動工，工廠拆遷卻沒有譜，憂心隨時會失業。
毛治國接受陳情後，要求交通局長趙紹廉近期內召開協調會解決。趙紹廉表示，並沒有強迫世大化成關廠，且世大化成在地40年，技術精密，一定會盡力保護地方產業。
納入捷運機廠預定地 公司陳情
2012-03-23 / 自由時報 / 第A14S版 / 新北都會焦點 / 謝佳君
〔記者謝佳君／新北報導〕立法委員盧嘉辰昨天邀請交通部長毛治國及立法院交通委員會委員，出席新北市土城及三峽區重大交通建設說明會，捷運萬大中和樹林線中和機廠進出入口預定地世大化成公司前往陳情，盼政府協調，避免關廠或遷廠造成員工失業。
新北市交通局長趙紹廉說，目前還在都市計畫審議階段，未要求世大化成遷廠或關廠，但未來機廠進出入口確可能經過該公司。
毛治國說，捷運萬大中和樹林線第一期由台北市中正紀念堂至新北市土城區金城路的機廠，預計民國一○二年底主體工程開工，一○七年通車。
第二期機廠至迴龍段財務計畫未核定。至於捷運三鶯線預計明年新北市政府完成環境影響差異分析，一○三年先期工程動工。