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隆恩街台北大學出口的紅綠燈秒數也太短了吧

2012-03-15 00:19 · 樓主
紅綠燈好像是這兩天弄上去的,
已經連續兩天從二高下來,消防局轉隆恩街不久就開始塞..
實在是很誇張,主管單位都沒注意到嗎??
2012-03-15 00:34 · 2樓
今天真的塞了..太...奇怪的設計了..
我看了一下,對向車道幾乎沒有來車
幾乎在等紅綠燈秒數..似乎也停的太長..
然後塞到需要三次紅綠燈,才能通過..
而且是塞在這荒郊野外區..而不是中永和...請議員們幫忙改進一下...
2012-03-15 02:25 · 3樓
喔~真相大白
原來是紅綠燈惹的禍
我以為怎麼連續兩天都有事故呀~
真的詭異塞在隆恩街的荒郊野外ㄋ~

2012-03-15 08:53 · 4樓
🔧 本帖最後由 麥克 於 2012-3-15 09:09 編輯


昨天晚上七點自己經過時測量時間, 隆恩街往學府路方向的綠燈設定只有短短的"十五秒", 紅燈三十秒 ~~~~ 這麼大的錯誤放兩天繼續爛也沒人去修改, 這就是新北市交通局的專業.....

這要在民營企業, 承辦人早就記大過免職了....
2012-03-15 09:04 · 5樓
大學路過來的綠燈才6秒 剛要起動 ,就又變紅燈了 真是太扯了
2012-03-15 09:13 · 6樓
如果只有15秒的綠燈, 那只能通過幾台車啊......
肯定塞爆了...........
2012-03-15 09:27 · 7樓
🔧 本帖最後由 麥克 於 2012-3-15 09:29 編輯


回復 gmflinda 的帖子

是ㄚ...... 把市區道路當做高速公路匝道管制.......只有15秒的綠燈, 這樣的笑話新北市交通局也鬧的出來, 承辦人真是該記大過....

更爛的是, 拖兩天還無力處理, 連先將號誌電源關掉都不會.... 顢頇, 無能, 愚笨.....這些形容詞應該都適用在這種狀況吧...
2012-03-15 09:28 · 8樓
回復 麥克 的帖子


  真的不懂市府在幹嘛... 整條隆恩街從拓寬到路燈,到現在交通號誌,災情不斷,而且問題都要人民反映多次才有改善,而且改善還未必一次完成,行政效率真的讓人搖頭...
2012-03-15 09:54 · 9樓
回復 寧靜海 的帖子

海大說的對
隆恩街真的是.................
真搞不懂那些工程單位在想什麼
一點也不進步 不便民
2012-03-15 09:55 · 10樓
寧靜海 發表於 2012-3-15 09:28
回復 麥克 的帖子





昨天已經跟交通局交管科林股長連繫
今天則是致電交管科朱科長告知這裡塞車的狀況很嚴重請他馬上派人解決
朱科長答應會立刻前來處理!
2012-03-15 10:13 · 11樓
回復 林富子 的帖子

可否請相關人員下班時間到此路口看看,白天上班時間應該看不出所以然吧!!!
2012-03-15 10:27 · 12樓
昨天下班到隆恩街大概七點半,
一路很順地過了高速公路涵洞後開始塞車,
那一段路到出隆恩街至少等了四個紅綠燈,
那個豬頭設計的秒數??
浪費最多時間的是在等那個紅綠燈,
搞什麼啊!!
2012-03-15 11:07 · 13樓
{:4_161:}我也是受害者
2012-03-15 11:30 · 14樓
昨天從中和回來一路都沒塞
唯一塞車的竟然是從恩隆路回來時在大學路與學符路紅綠燈
就看幾天會改善
目前塞車兩天持續中!!!
2012-03-15 11:33 · 15樓
秒數設定真的很不用心~

起步沒走幾台車就紅燈+1

2012-03-15 11:53 · 16樓
這類問題一樣可以用「市長信箱」解決呀!
早期大義路與學勤路口的號誌燈,常因下班時間(尖峰)學勤路(車多)相對於大義路(車較少)的秒數不足,反應之後交通局就將學勤路增加10秒,大義路減少10秒,就OK了。:D
當然交通局也不一定對反應照單全收,像我不久前反應民生街面對復興路口的號誌燈秒數太少,常發生民生街塞車至教育研究院站的狀況,結果市府經調查後說明,因該路口屬「多時相」號誌(就是分三種以上行徑車流),故面復興路之民生街的紅燈即使秒數超過99秒(約120秒)亦能在兩次燈號循環內疏解車流,因此仍不考慮改變,真是:dizzy:
總結就是,有任何要市府改善的問題就多多先循市長信箱反應,倘若仍無法合理解決再找里長幫忙吧!我覺得北大特區內的里長們個個服務熱忱,日時就很忙了。
2012-03-15 14:04 · 17樓
有關單位真是不夠專業,不願用心。
2012-03-15 21:11 · 18樓
🔧 本帖最後由 林富子 於 2012-3-15 23:06 編輯


DanielYang 發表於 2012-3-15 11:53
這類問題一樣可以用「市長信箱」解決呀!
早期大義路與學勤路口的號誌燈,常因下班時間(尖峰)學勤路(車多) ...


今天交通局已經前來調整秒數
學府路綠燈調為25秒
隆恩街40秒
大學路15秒
這幾天若還有不順暢塞車等情事發生
請大家繼續反應,王里長及我都會很樂意幫大家服務!
另外,里長也反應這裡近乎九十度的彎道很危險
林股長已經通知公所會將一旁的綠帶繼續拓寬做為車道以為改善
2012-03-15 22:54 · 19樓
回復 林富子 的帖子

明天下班來驗證看看~{:4_162:}
2012-03-15 23:09 · 20樓
🔧 本帖最後由 麥克 於 2012-3-15 23:16 編輯


回復 林富子 的帖子

今天晚上七點鐘開過去, 秒數確實修改過了.

隆恩街綠燈從 15秒增加至 40秒沒錯, 紅燈從 30秒增加到約 70~75秒. 因為 40秒可以讓很多台車依序起步加速通過了, 所以車子排長龍的長度比昨天少了一半以上 (也有可能是塞怕了轉去復興路, 要多看幾天..), 但通過路口時看了一下學府與大學路, 這兩條路都沒有排車龍, 只有隆恩街還有排車龍, 所以仍是還有一些改善空間存在.

大學路原本有人寫只有 6秒, 看來是增加成 15秒.... 不過大學路往高速公路這個方向目前車流雖然是比較少, 但是 15秒是真的太少....
2012-03-16 07:58 · 21樓
我今天開是覺得紅燈70~75秒太長了點
如果車多 從大觀及大德轉過去的車很容易被卡住
尤其是這兩條路都比較窄 而且平時違規停車的人很多
2012-03-16 08:18 · 22樓
昨日3/15 18:45左右經過時,感覺比較沒那麼塞,一路到燈火通明的籃球場(相對位置)才停車,一個綠燈也通過了三叉路口!
不過幾個方向的秒數,沒記錄下來!
2012-03-16 09:29 · 23樓
🔧 本帖最後由 tang 於 2012-3-16 09:29 編輯


學府路往隆恩街紅燈81秒 太長了 ,一大排車都耗在路上等綠燈, 而前方卻沒車通過,建議學府路往隆恩街應可加有右轉箭頭增加通過的車輛 才不會耗在路上製造環境污染
2012-03-25 22:08 · 24樓
我昨天晚上七點多從高速公路下來走隆恩街也在那個路口等了兩個紅綠燈才過。
沒裝紅綠燈怕有撞車的危險。
裝了又有塞車的問題。
還有改善的空間,相關單位加油啦!
2012-05-01 00:08 · 25樓
tang 發表於 2012-3-16 09:29
本帖最後由 tang 於 2012-3-16 09:29 編輯

學府路往隆恩街紅燈81秒 太長了 ,一大排車都耗在路上等綠燈, ...


"建議學府路往隆恩街應可加有右轉箭頭增加通過的車輛"

太同意了!!
尤其在等隆恩街的車開往大學路或學府路時,學府路往隆恩街一點都不會受到影響啊! 真不知道在等甚麼!
2012-05-01 01:56 · 26樓
難怪,最近害我常遲到{:3_63:}
2012-05-10 18:01 · 27樓
每天開車從中和6:30回來
一路上都OK
就是會塞在這個紅綠燈
且一塞就好幾分鐘
是怎麼樣!!!
北大有那麼多車嗎???
需要一個紅綠燈70幾秒
最高記錄等5個紅燈
對面的來車加起來不到20台
紅綠燈時間可調整人性化一點嗎??
不是都可以控制嗎???
上下班時間哪邊車多就稍微調整一下有那麼難嗎??
2012-05-10 18:16 · 28樓
軒爸 發表於 2012-5-10 18:01
每天開車從中和6:30回來
一路上都OK
就是會塞在這個紅綠燈


有同感+1

每天堵,堵到廢氣.怨氣一堆{:3_42:}