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【聯合報╱記者游文寶／桃園報導】
2012.02.13 03:28 am
國道二號拓寬後，南桃園交流道匯入桃園市大興西路匝道，反成塞車點，尖峰時刻經常回堵大排長龍。
記者游文寶／攝影
國道二號機場系統聯絡道拓寬工程，因施工順利，9成以上路段已完工通車，雖然有效紓解主線尖峰時段塞車，但南桃園交流道匯入桃園市大興西路平面路段仍嚴重回堵，駕駛人苦不堪言。
高速公路局拓建工程處八德施工所主任方水連表示，為改善國道二號機場聯絡道嚴重塞車情形，高公局於98年6月動工拓寬全長20.3公里的東西向聯絡道，由於施工順利，大湳交流道以西18公里，最近完成拓寬為雙向三線道，並已開放通車。
國道二號和國道一號中山高交會處的機場系統交流道，過去是國道二號塞車最嚴重的地方，每逢上下午尖峰時段，回堵車陣達數公里之遠，車輛寸步難行，成為駕駛人噩夢。
方水連說，自從完成拓寬並開放通車以來，機場系統交流道嚴重塞車回堵的情形，已大有改善，目前在尖峰時段，包括從中山高匯入機場聯絡道的系統交流道，已充分發揮紓解功能，塞車情形獲得改善。
國道二號拓寬路段目前僅剩大湳交流道以東到三鶯交流道的2公里路段，其中東向往鶯歌方向路段，經全力趕工，預計2月21日前可以完工；至於西向往大湳的2公里路段，受到地勢影響，施工不易，連日下雨又影響工程進度，施工人員將利用夜間9時至次日清晨6 時進場施工，必要時會封閉道路，請駕駛人注意。
國道二號拓寬後，主線塞車情形獲得改善，但由東向西通往桃園市區的南桃園交流道，尖峰時段由主線匯入大興西路及國際路匝道，因車流量太大，導致車輛往主線回堵，動輒造成長達1公里的車陣。
部分沒有耐心的駕駛人，為了搶快，任意在車陣中插隊，出現驚險畫面，2月7日晚間，因駕駛人未保持安全距離，就在南桃園交流道前發生9車追撞車禍，造成10餘人輕重傷，高公局呼籲駕駛人千萬不要違規插隊，避免造成車禍。
桃園縣政府交通局表示，國道二號拓寬後增加容量，但尖峰時段車流量仍未獲紓解，尤其下雨塞車情形更為嚴重，縣政府正苦思解決之策。
【2012/02/13 聯合報】@ http://udn.com/
