在行經大義路時...突然一個人影從我面前衝出來
雖然還有一些距離...但是也讓我趕緊將車速降低
或許你可以怪我...車開太快...
或許你也可以怪行人...不遵守交通規則...
但是我們有無可以避免悲劇發生的辦法耶?
有~那就是大家期待很久的大義路行人穿越道...
不要等到真的意外發生...人行道才會成真...
若是我們還是有很多攏長的手續需要辦理...
最少最少...將中央分隔島用鐵網圍起來
讓行人無法再穿越...
不要等到意外發生...我們才會知道教訓...
[youtube]HNebV86KhbM&list=UUhnRj3tFA5enuUr9ZyOsYJg&index=1&feature=plcp[/youtube]
政府如能認知危險去圍圍籬,就會趕快設法解決設置人行穿越道的問題。
設個穿越道, 只要有人想通過就按號誌紐, 過幾秒變綠燈就可通過, 平常閃紅燈就好.
回復 nicklee 的帖子
真的耶, 我跟老婆也常常這樣從竹街穿過大義路到梅街去, 不曉得那個時後才有人行穿越道...
回復 nicklee 的帖子
設立合宜設施 防止行人違規穿越 應是可行之道 不然距離再近的人行道 這也會有人違規穿越
即使兩個人行道只相距5〇公尺 這個話題有兩年以上的討論時間了,希望今年有花開結果~
贊成設立大義路人行穿越道,這樣以後要往返三峽和樹林就快多了!{:4_121:}
其實很多人擔心的阻礙車流問題,透過行人穿越道燈號跟路口燈號同步,就可以解決了。
當有人想過馬路時,按下按鈕,燈號會等到兩邊路口都紅燈時才轉為行人穿越號誌;反之,沒人過馬路時,則一直保持黃燈閃爍或綠燈,如此一來,根本不會阻礙車流...
真的希望行人穿越道今年可以趕快完成,三個商店街也可以趕快連通,建構完整的商圈,也讓行人穿越馬路的安全獲得保障...
🔧 本帖最後由 桂格 於 2012-1-31 05:15 編輯
imay 發表於 2012-1-30 13:28 
贊成設立大義路人行穿越道,這樣以後要往返三峽和樹林就快多了!
贊成設立! 三樹"行人"快速道路.........:victory: :victory:
剛剛在回家的路上...等個紅綠燈...好奇算了一下...
一個紅綠燈的時間...竟然有5~6組人...穿越三峽<->樹林
我不知道是不是九點多是顛峰期...BUT...這條行人快速道路若不願意興建...
那至少...要封起來....
不知還要等多久...政府才會有動作....
🔧 本帖最後由 dingding 於 2012-1-30 22:01 編輯
回復 ldc0726 的帖子
政府如能認知危險去圍圍籬....
倒不如說:該行人能認知危險去走50公尺外班馬線....
啥事都沒有!!
大義路從學成路到學勤路這段的公車站常常有公車很大幅度的從右邊站牌切換車道到左邊,其實這樣也是很危險,主要是因為那個站牌已經很靠近大義路與學勤路的交叉口,公車都會在這邊左轉,如果有人開車或騎車較快點又沒有注意到公車轉彎的話,恐怕可能會撞到要切換轉彎的公車,大家可以注意一下並小心!
乾脆加高分隔島高度讓行人跨不過去.. 這樣才能徹底解決亂象..
經過幾個月觀察..人性真的是懶的..短短一百多公尺被走出幾十條步道.. 連違規穿越都不好好遵守前人步伐..設穿越道違規的還是一堆
人有百百種.不只梅街至竹街有人穿越. 有人在兩邊的風呂站下公車就直接穿越大義路至對面. 有看過更扯的.走在比較靠近劍橋或風呂建築物的人行道.至大義路就直接穿越馬路.紅綠燈路口多近啊.不去走就是不去走.
我還碰過開車在大義路快車道
竟有一位年輕男子穿越馬路+走在快車道上勒~
還好我車速還不算太快不然誰會反應過來有人走在快車道上
在這開車怎比永和還恐怖
當然要支持大義路設行人穿越道,
畢竟,行人的移動速度比汽機車慢很多,
從梅街口繞到對面竹街口,如果距離300公尺,
行人要走4分鐘才會到,也就是240秒,
腳踏車如果時速30公里,只要36秒就到了,
汽機車如果時速60公里,只要18秒就到了,
差了5倍10倍以上,
如果是對6歲以下、60歲以上的行人而言,
比汽機車花上20倍的時間更是有可能...
所以,如果希望大家多多"走路"逛松竹梅街,減少汽機車的使用,
方便迅速又簡短的路線是很重要的。
回復 nicklee 的帖子
封起來的話,不僅對行人不便,對於梅街商店街的發展,恐怕也相當不利,畢竟現在該區域的人潮已經非常稀少。
就我所知,市府是傾向設置行人穿越道的,因為他們的評估也是認為確實有必要設置,不僅能夠同時保障行人跟駕駛人的安全,也可以促進三個商業區步行街廓的整合,加速商業活動的發展,只是仍有社區堅持反對,因此進度陷入僵局。
若大家認為有在大義路設置行人穿越道的需要,請大家寫信到「市長信箱」(網址:
http://talk.tpc.gov.tw/indexEmail-1.jsp),一起來表達需求,積極爭取。
寧靜海 發表於 2012-1-31 08:59 
回復 nicklee 的帖子
我是贊成設人行道. 但依目前的觀察.在竹梅街口至學勤路的大義路這段路.行人似乎到處穿越馬路.
設人行道後.這種到處穿越的現象能否改善.恐不是很樂觀.就如我在19樓所說的[有看過更扯的.走在比較靠近劍橋或風呂建築物的人行道.至大義路就直接穿越馬路.紅綠燈路口多近啊.不去走就是不去走].
🔧 本帖最後由 dingding 於 2012-2-3 12:05 編輯
煙斗 發表於 2012-1-31 09:46 
我是贊成設人行道. 但依目前的觀察.在竹梅街口至學勤路的大義路這段路.行人似乎到處穿越馬路.
設人行道後 ...
人家希望設置穿越道,重點不在防止行人任意穿越,目的在救救梅街商業發展啦
dingding 發表於 2012-2-3 12:04 
人家希望設置穿越道,重點不在防止行人任意穿越,目的在救救梅街商業發展啦 ...
贊成設立, 完全是因為考量行人安全, 促進商業發展只是其中一個利基.
看到那樣穿越馬路的人,我都會下意識的深踩油門...
最好是後照鏡可以削到他背後
你可以說我很惡劣,但那些明眼且四肢健全的人,不好好走斑馬線貪圖一時之便又好到哪去?
最好哪天被撞躺下一個,警惕一下...