路邊看到撿起來拍一下 . ^_^

回復 Spock 的帖子

如果要多加84這條路, 那柑城橋也應該要拓寬吧 .........
要不然無法因應龐大的車流量...........

回復 gmflinda 的帖子

柑城橋重車壓幾年後就 ...... 小心歐

整條拓寬比較實在~
騎機車的時候汽車太慢
開汽車的時候機車又太快
真的很危險!!

後來查了一下資料，柑城橋會配合北84鄉道拓寬道路計畫，也拓寬為雙向共6線道，不過問題來了，環河道路沒有拓寬，結果還是一樣...

而且柑城橋屆時一定會成為交通要衝，負擔非常的大，與其這樣，還不如直接從北大特區這邊開一條路直達介壽路跟環河道路，讓樹林、柑園的車流跟北大特區的車流徹底分離...

回復 寧靜海 的帖子

這樣也是可以耶............

寧靜海 發表於 2011-12-15 18:00
後來查了一下資料，柑城橋會配合北84鄉道拓寬道路計畫，也拓寬為雙向共6線道，不過問題來了，環河道路沒有 ...

這是較理想的~分區分車流!!!

回復 寧靜海 的帖子

贊同分流車道構想, 這個辦法較實在。

不要寬了這個又堵了那個,結果還是塞。

回復 寧靜海 的帖子

我有給市長信箱建議以橋樑共構的方式通行捷運及車輛道路來佳園路, 不過還沒有回信所以沒有PO上來.

柑城二橋開通後,上班更慢了...................
塞塞塞塞塞塞
從柑園路到環快 更遠了
因為車更多
路還是很小呀!
而且又多個紅綠燈 大家堵在橋路口前
慘不忍'堵'
以前開車上班要去板橋
現在更不敢了 早上癲峰時間多了兩倍的時間

回復 Spock 的帖子

你觀察得很仔細喔!
因應未來北84代替道路帶來的車流
柑城橋確實承載安全令人擔憂

shalom0616 發表於 2011-12-15 23:15
柑城二橋開通後,上班更慢了...................
塞塞塞塞塞塞
從柑園路到環快 更遠了

以前開車上班要去板橋
現在更不敢了 早上癲峰時間多了兩倍的時間


前天走柑城橋回家
就領教了塞車之苦
如果只是開一條路，或者建擴一座橋
如沒有整體規劃或配套措施
有時會未蒙其利，反先受其害

Spock 發表於 2011-12-15 17:53
回復 gmflinda 的帖子

柑城橋重車壓幾年後就 ...... 小心歐

之前在橋上停等紅燈, 只要對向有大車經過, 橋面就會震動. 常常想像, 哪天橋斷了, 我還在車上, 要怎麼應對{:4_138:}

回復 andy826 的帖子

之前住高雄時,常往來屏東,會經過高屏大橋
那個時候,也是大車一過,橋就會晃...我就跟我家人說...這個橋一定會垮...
果不然....最後它終於垮了...好像4台車掉下去...><

當官的好像都沒在走橋似的...一點危機意識都沒有 唉

回復 Thomas0826 的帖子

現在當官的往往缺乏危機意識,要等到問題發生了才來補救。

總是急功近利,未深思熟慮,到頭來倒楣的還是老百姓。

常想問這些官員或民代,你們這樣做對得起百姓辛苦繳納的稅金嗎?{:4_95:}