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星期五要會勘大義路行人穿越道議題

2011-11-14 19:35 · 樓主
🔧 本帖最後由 landy 於 2011-11-16 19:09 編輯


受文者:萬寶隆社區管理委員會
會勘事由:說明本局調查行人穿越情行研商大義路(竹街與梅街)平面道路開設缺口或增設行人陸橋.空橋一案
時間:100年11月18日(星期五)下午三點
集合地點:柑園五里聯合活動中心會議室
召集人:朱科長建全
出席者:大學風呂社區管委會 萬寶隆 春城.劍橋.洪議員.王議員.新北市工務局.城鄉發展局.綠美化環境景觀處.
警察局樹林分局.三峽分局.三峽局公所.樹林局公所


2011-11-14 19:36 · 2樓
這回,我會找主委及其他有空的住戶參與!!
希望有空的人可以一起參與!!
請找我報名!!
2011-11-14 19:45 · 3樓
回復 landy 的帖子


  太棒了,感謝管委會的熱心,不過當天下午我要上班,我會準備資料提供給管委會,也會擬好對策給管委會參考,這樣可以嗎?感謝管委會。
2011-11-14 19:57 · 4樓
回復 寧靜海 的帖子

哈,當然可以啊!!
我們很需要那份資料!!
另外,我知道社區鄰居常要推輪椅到對面洗腎中心洗腎,
我若聯絡的上,我會邀請住戶一同參與!!
2011-11-14 20:07 · 5樓
真令人振奮,不過這時間還真硬啊,
要去與會的鄰居們加油囉,這次就看劍橋要怎說。
2011-11-14 22:39 · 6樓
🔧 本帖最後由 landy 於 2011-11-14 22:40 編輯


在此也要感謝洪佳君議員的協助!!
2011-11-14 23:18 · 7樓
🔧 本帖最後由 培爸 於 2011-11-14 23:18 編輯


真是太棒了,雖然我不能參加但我會用原力幫大家加油。
願原力與各位同在。
2011-11-15 00:36 · 8樓
哇 好棒喔 如果真的可以實行此項政策的話 以後過馬路就真的安心多了
2011-11-15 00:42 · 9樓
加油!! 以後過馬路就不用擔心來往車輛了:)
2011-11-15 00:56 · 10樓
🔧 本帖最後由 新好男人 於 2011-11-15 00:57 編輯


回復 landy 的帖子

好奇一問::;
針對此案是以個人名義參加或管委會名義參加??
2011-11-15 10:33 · 11樓
新好男人 發表於 2011-11-15 00:56
回復 landy 的帖子

好奇一問::;


應該沒差吧?
2011-11-15 11:01 · 12樓
回復 新好男人 的帖子

雖然行文給管委會,
但是這個議題跟社區全體住戶息息相關!!
所以當然可以一同參加!!
我已聯絡幾位社區媽媽們一同出席!!
請大家告訴大家!!
11月18日星期五下午二點半,我們在萬寶隆大廳集合!!
2011-11-15 15:16 · 13樓
回復 landy 的帖子


  希望管委會可以出席代表我們社區來爭取,不管是什麼樣的設計,只要能保護我們住戶安心過馬路,同時促進梅街的發展(唉,好幾家梅街店舖又倒了),我們都可以接受。

  大家加油!
2011-11-15 21:50 · 14樓
回復 寧靜海 的帖子

(想想有陸橋旁的大樓) 如果是設計為陸橋應該很不好吧,橋墩及樓梯要設在哪呢,應該會遮住我們的動線及遮住建築物吧!
2011-11-15 21:54 · 15樓
回復 張泥泥 的帖子


  我的優先選項一直都是斑馬線啊...
  唉... 其實交通局早就同意設立了,只是有社區反對... 無奈...
2011-11-15 22:13 · 16樓
回復 寧靜海 的帖子

恩,真的!
斑馬線>走到前面路口>設天橋(很好奇怎麼會有這選項???,這對社區是大大的扣分吧:Q )

我覺得,不能設斑馬線就別設天橋了吧!
2011-11-15 23:54 · 17樓
請把斑馬線設置在梅街正中間!!!!!!!
2011-11-16 02:28 · 18樓
回復 Lavo 的帖子

差很大
本社區並未做過【增設行人穿越道】相關調查!
如何確定本社區大多數住戶贊成??
管委會可以代表本社區住戶以【同意增設行人穿越道】的角度去爭取嗎??
個人認為:【事有正反兩面】
未經區大通過或相關調查結果,
管委會不應表態同意或反對;會兩面不是人。
同意或反對的人應以個人名義去爭取或反應。
※假設【增設行人穿越道】會動用到社區的財產(土地),管委會有足夠的權限同意借出使用嗎??
2011-11-16 11:35 · 19樓
回復 新好男人 的帖子

就我所知管委會有針對此議題特別開會討論.
請問你是反對增設行人穿越道嗎? 還是你質疑管委會的處理方式?
2011-11-16 19:22 · 20樓
🔧 本帖最後由 寧靜海 於 2011-11-16 19:23 編輯


回復 Lavo 的帖子


  別吵了,總之大家請利用當天說明會的時間前往表達意見吧!

  不過補充一下,劃設行人穿越道應該不會用到本社區土地,即使碰觸到人行道,也是屬於公所管轄的人行道空間,除非天橋、地下道要整個設置到梅街裡面,才會有需要使用到本社區範圍,需要召開區權會討論的情況。

  劃設斑馬線、打通分隔島,跟在社區退縮範圍要設置公車亭的狀況不同;個人認為,若交通局考量居民有需要,為了維護安全有其必要,而技術與法規上也允許,那就應該設置;在此補充說明。
2011-11-17 03:13 · 21樓
🔧 本帖最後由 新好男人 於 2011-11-17 03:14 編輯


回復 Lavo 的帖子

個人想法→→反對!但是我會少數服從多數◎
相關單位會勘評估後,認為有需要【增設行人穿越道】就設置,
為何要經過(萬寶隆、大學風呂、大學劍橋、春城大砌)有共識後,再來進行設置;
『將皮球丟給4個社區』,造成(社區與社區)(住戶與住戶)『贊成與反對的人互相對立』,有必要嗎??有法源依據嗎??
如果要經過(萬寶隆、大學風呂、大學劍橋、春城大砌)有共識後,再來進行設置;是否需要4個社區多數人同意??
未經區權會同意或反對,4個社區的管委會有足夠的權限同意或反對嗎??
是否應設行人穿越道,應該是當初整體規劃就應該考量到。
現況是行人違規穿越中間分隔島,因行人違規穿越中間分隔島,而【增設行人穿越道】道理說不通!!
換言之如果開車族因路邊停車格不夠,將車違規停上人行道,
是否可以要求人行道加設停車格??
當初來看房子、買房子,大義路現況就是這樣;公車站牌就在隔壁、就在對面,走一小段路過馬路(學勤路)就到,很方便,
如果當初已有心理準備要穿越馬路,心態要不得。

幻想一下吧→→
未來如果三鶯二橋從大義路過來,車流量會增加多少(尤其是外來路過車輛)?
依照台灣目前(少部分)開車與騎機車人的水準,會有多少搶黃燈或闖紅綠燈的人,
【增設行人穿越道】真的安全嗎??(因為學勤路與學成路距離不遠,中間又多了一個小行人穿越道)
車流量劇增、又多了一個紅燈(行人穿越道)對我們的汽機車出口,安全會不會有影響??
行人穿越道與我們汽機車出口的距離,適合劃停車格嗎??
停在行人穿越道前的汽機車開動的噪音與廢氣,會不會有影響??

以上是個人小小意見,如有冒昧之處請見諒◎

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2011-11-17 18:24 · 22樓
管委會沒統計住戶的意見就站在贊同設置的立場出席,確實很不對,
我目前正研擬一份社區問卷,打算下週發給大家填寫,
但已經趕不上明天的會勘了,這個會議來得太突然,
對持反對意見的鄰居真是抱歉了,希望補做的問卷調查可以把這民意資料補上。
2011-11-17 20:36 · 23樓
新好男人 發表於 2011-11-17 03:13
回復 Lavo 的帖子

個人想法→→反對!但是我會少數服從多數◎


分析的真的很中肯和專業耶{:4_113:}
為了安全起見我也是偏向反對設立!!!!!!
2011-11-17 20:39 · 24樓
gordonegg 發表於 2011-11-17 18:24
管委會沒統計住戶的意見就站在贊同設置的立場出席,確實很不對,
我目前正研擬一份社區問卷,打算下週發給 ...


問卷要註明一下設置的優缺點,公正客觀,以及如何建議設置的各種方案選項,不然一堆人傻傻分不清@@"
2011-11-17 23:01 · 25樓
請問管委會有在本文中提及贊成增設行人穿越道嗎?
樓主也只是分享此訊息讓住戶知道而已
2011-11-17 23:23 · 26樓
新好男人 發表於 2011-11-17 03:13
回復 Lavo 的帖子

個人想法→→反對!但是我會少數服從多數◎


只想到會影響自己, 這是普遍人自私的心態, 如果我想到增設行人穿越道可以為許多行人帶來方便及安全, 讓竹梅街熱鬧一點, 這樣就夠了!
2011-11-18 20:31 · 27樓
不知討論結果如何了?
2011-11-18 23:54 · 28樓
gordonegg 發表於 2011-11-18 20:31
不知討論結果如何了?


你可以去問交通局
2011-11-19 23:05 · 29樓
樓主提供了會勘的資訊,我想應該是期望大家能參與社區有關的大小事,但討論的後面卻被質疑立場...這似乎...
我想此次會勘的主題應該不是已經決定設在哪裡吧?所以會勘當下應該也可以聽聽大家的意見,若怕自己的意見不被接受,我想應該多多親自去參與這相關事務....
也許實際的狀況並非我們所想像的...預設立場去贊成或反對,還不如親身參與多多了解..
要是我是樓主,一定超灰心.....
2011-11-20 11:17 · 30樓
其實關於大義路行人穿越道的事情,我整理了很多資料,大家提出的質疑,我也有做說明;老實說,一直過度強調行人違規,卻刻意忽略行人的需求與安全性,身障者、病人與老人的不便利,以及行人穿越道對於商圈發展能帶來的價值,實在不公平。

其實當初都市計劃,大義路攔腰穿過北大特區,本身就是一個大問題,大義路把商圈完全切割開來,導致發展兩極化,建議大家有空走走梅街,或到對面逛逛竹街,家樂福周邊非常熱鬧,但從春城大砌、大學風呂社區到我們萬寶隆社區,商圈非常冷清,原因很簡單,因為人潮被阻斷了。

這是當初都市計劃就規劃進去的狀況嗎?當然不是,這根本是一個有瑕疵的規劃,而行人穿越道不過是用來彌補罷了,另外行人穿越道也可以保障行人的安全,這不是更重要嗎?

至於阻擋車流,其實我也強調過很多次,燈號是連動的,所以根本沒有阻擋車流的問題,如果大家的疑慮可以解決,為什麼不願意去保障行人的權益跟商圈的發展未來性呢?

有關管委會的立場,我不便說什麼,尊重管委會的想法,我知道管委會很多人也很關心這個議題,也做出很多努力,真的非常感謝,不過我謹在此強調,行人穿越道是公共議題,不是社區權力,還是希望管委會可以站在更具公益性、安全性的立場,用更寬廣、更具遠見的角度來思考這個問題,並為社區住戶爭取最大的權益,我想這才是管委會該做的事情。