如果殯葬特區真的蓋下去,三鶯線應該就無法通過了,頂埔 媽祖田 橫溪 挖子 這幾個預定站都離太近(應該都不到1公里)可預期不會有開發機會,應該沒有商家想離殯儀館這麼近吧,所以肯定土地沒開發價值自償率不佳根本沒有核定的機會,可以說朱市長你再不處理肯定要跳票啦.

回復 柏非特 的帖子


　　是的，殯葬特區會嚴重排擠三鶯線，這是許多居民忽略，而新北市政府也避而不談的問題。

　　捷運會不會動工興建，取決於這條捷運「會不會賺錢或賠錢」，而賺賠與否，絕大多數取決於路線沿線跟捷運站周邊的土地開發，能不能為捷運路線本身帶來收益，也就是所謂的「自償率」。

　　如果蓋捷運，周邊土地開發可以為政府帶來開發利益或租金收益，有現金進來，補償當初投入興建經費成本，自償率高，那交通部就會同意補助經費興建。

　　反之，因為興建殯葬特區，捷運三鶯線在殯葬特區附近的捷運站，以及沿線土地乏人問津，沒有人願意開發，也沒有建商或投資商願意買地蓋屋設廠，甚至排擠周圍地區原本可能成形的土地開發計畫，那自償率會越來越低，交通部自然不肯補助注定會賠大錢的捷運，三鶯線動工也就完全無望。


　　很多居民不關心殯葬特區的問題，認為不會影響到自己，但當捷運三鶯線因此無限期停擺，最後還是自身權益受害...

　　認為這是強詞奪理或妖言惑眾嗎？不... 這是最現實的問題，只要問自己一句話：「如果我是建商或廠商，我會願意在殯葬特區附近買地蓋房子、建廠房、做投資嗎？」答案昭然若揭。

　　

我已經幫市政府想好藉口了 如果殯葬特區蓋好
那全新北市的人辦喪事都會擠到挖子和媽祖田這些原本是不毛之地的地方 這樣搭的人才會多
可惜殯葬特區蓋好後三鶯地區的人憤而搬遷 只減不增 這條路線蓋了也是蚊子線

給我三鶯線! 殯葬特區免談!!!{:4_167:}

三鶯線~好像跟生命園區沒關係.
101.1月後會就3條路線舉行公聽會.
選定路線~之後就要開始作業了.

回復 北大健言社 的帖子

選前還是選後? {:4_144:}

回復 北大健言社 的帖子

會沒有關係嗎???
自償率是交通部最在意的事,沒有自償率所有事情免談.
自償率最好的來源就是週邊土地開發,開發成殯葬特區附近根本毫無商機可言,自償率很容易被打回票.
三鶯線路現在怎麼改頂埔媽祖田橫溪這幾個點應該是不會變,所以一定是個大問題,當然如果市府硬要說附近未來會開發成百貨公司金融特區,然後交通部也傻傻認可那我也無話可說.

回復 北大健言社 的帖子

現在還是教育研究院路線領先嗎?
如果設站在礁溪里 這條捷運對北大特區來說就沒利用價值了

教育研究院應該要作為首選,位置在老街與住宅區中間,應該可以同時顧及觀光與住民需求,如果設在圓環,北大這邊就完全無法利用,不過公聽會到時可能會造成兩邊角力破壞合諧真是緊張刺激啊.

回復 北大見習生 的帖子

選前選後我不知道~只是那天剛好林議員有提了一下公聽會的事.

公聽會設法多集合一些北大居民吧
教育研究院已經是最後底線 不能再往南了

回復 北大健言社 的帖子

感謝姿佑姐訊息~

{:4_113:}

回復 北大健言社 的帖子

三鶯線~好像跟生命園區沒關係.
101.1月後會就3條路線舉行公聽會.
選定路線~之後就要開始作業了.

　　不是的，選定路線只是最基本的作業而已，能不能興建，還要看交通部的意思，而交通部判斷是否興建的依據就是「自償率」。

　　所以殯葬特區跟三鶯線不是無關，而是絕對「負相關」，這一點希望議員跟助理能夠了解，這真的是很嚴重的事情，只是很多人都沒有當一回事，以為殯葬特區不會影響到自己就沒差，結果最後還是大家都受累。

回復 北大健言社 的帖子


　　公聽會的事情請助理這邊務必要通知大家，希望可以維持原本路線，再往北改或往南改，只會引發地方內部矛盾而已，沒有意義，也不實用。

三鶯線改成殯葬線好了............

回復 寧靜海 的帖子

好的~~~~~~~~~

回復 小柚子 的帖子

不客氣~~~~

gmflinda 發表於 2011-11-8 18:33
三鶯線改成殯葬線好了............

不是~ 是送葬線~ {:4_155:}

根本不太會影響到自償率
因為媽祖田、挖子、橫溪的人根本就不多，本來就是人不多的站，捷運會設站只是順路經過，未來也不會有開發的價值和機會，那裡是不能隨便開發的，是屬於山坡地，要是開發成大型住宅區，恐怕會引發土石坍塌，再說就算有開發，腹地也太小，一邊是山，一邊是溪，加上又有水泥場焚化爐又偏僻沒商圈，就算有捷運經過也很少人要買房住那吧？

三鶯線捷運的自償率是靠三峽市區、鶯歌市區和北大特區的人在撐的，以目前已建好的捷運來看，捷運也不是沒個站都很多人，像淡水線有的站人也不多，附近也不熱鬧，商圈的形成並不是那麼容易的，並不是交通方便附近就會發展，鶯歌火車前站就是例子，設立殯葬特區搞不好自償率還會提升，因為會吸引其他區的人去「三峽殯儀館」=.=:funk:，所以要拿殯葬特區影響三鶯線捷運的自償率來做文章，並不是那麼妥適的。

回復 笑傲飛鴿 的帖子

三鶯線捷運的自償率是靠三峽市區、鶯歌市區和北大特區的人在撐的

以上所述沒錯!!殯葬特區若來了,三鶯居民卻跑了,自償率就甭提了XD

回復 dingding 的帖子

有房子的地方就有人住
想要跑也要及時才能跑得掉
大都只是房價修正的問題罷了
比起捷運 多開幾條路和來個市場較實際實用

就算殯葬特區來了，三鶯居民也不會那麼快就跑，至少鶯歌還離很遠不用跑，三峽市區的人的也不太會跑，北大特區的人想跑也不一定跑得了，因為被套牢了:funk:，想賣也只能賤價出售，搞不好空屋太多還不一定賣得掉，要在台北或新北市其他區域再買房，也要付出高額的房價，這就要看北大特區人的財力囉，也不是人人都能說搬就搬的。

要再買房在林口區，附近的工業區污染更多，氣候風大又潮濕，淡水區是不錯，但也有氣候問題，北大特區的人也不一定看得上，到時三鶯加北大特區留下的人說不定還是有辦法讓捷運過來，另外也要看是捷運先蓋還是殯葬特區先蓋，殯葬特區問題還一堆，光環評就問題重重，三鶯線也是卡在環評問題，最後好不容易才有條件通過。

回復 笑傲飛鴿 的帖子

殯葬特區和捷運近期都不可能成真
前者申請資格已失格 且這提案被抗議的大眾皆知 想再申請的業者有限
後者卡在土地徵收的推動和都市計劃項目 應該20年內都難以完工

自住+1 也沒能力搬+1 說實話我只能逆來順受和適應

回復 judyiou2003 的帖子

市政府要蓋"殯葬特區"，沒人說不可以，只是不要蓋在三峽人口密度高的地方，至少離北大特區直線十二公里以外，如果新北市政府做不到，那就不及格，浪費人民的納稅錢，這樣的政府(至少土城、三峽、樹林的人民)要它做啥。 還有其它的區域可以選，偏偏要選密度高得不得了的北大附近(只有離二公里，那真的是很近，可能骨灰煙會吸不少)，真是頭殼壞去！
至於捷運嘛，就等吧！

北大健言社 發表於 2011-11-8 16:41
三鶯線~好像跟生命園區沒關係.
101.1月後會就3條路線舉行公聽會.
選定路線~之後就要開始作業了. ...

請教一下，當年台北市捷運局當初舉辦公聽會時(三峽場)，不是有建議採Bx案比較可行。
後來捷運工程局網站也有寫出相關訊息。

為何明年又要再次舉辦公聽會？
難道當年決議的Bx案又有雜音？還是設站位置有變動？要重新聽取民眾意見？

回復 joychiou 的帖子

反正既定程序就是聽聽地方意見吧,只是北大居民如果覺得哪個方案好也要適時去表達意見,有時候民意也會影響官員決策,舊市區市場那就很積極在爭取啊,介壽安溪一帶的人口也是很密集的.

回復 笑傲飛鴿 的帖子

所以嘛~~從你這篇文就知道你也心知肚明,
等到殯葬園區蓋了,我們這些人都會被"套牢"啊!
而為什麼被套牢呢?
因為房價會跌,
為什麼房價會跌呢?
是因為居住環境變差了,甚至於是變得惡劣,
既然你都心知肚明,
究竟你是以什麼心態在護航殯葬園區呢?

有人說我們關心房價,
把我們說得好勢利,
好好笑啊~~這愛北大上面多的是希望這裡的房價平穩就好的朋友們,
我們關心的是居住環境,
關心的是我們的子子孫孫,
關心的是這片美麗的土地會不會從此以後變得"哭天搶地",
既然你心裡都很清楚了,
何必再昧著良心說話呢?

對啊~~您說得是,不是人人都跑得掉啊!
而這牢籠,不就是政府給我們蓋的嗎?
我可以用你說話的話去揣測,
其實政府擺明了知道會有一切又一切不好的後果,
都仍要強渡關山,是因為跟你一樣的想法嗎?