愛北大 唯讀圖書館

竹街十字街道

2011-10-18 12:16 · 樓主
想在網上提出建議

事情關係到 "大學風呂 " "碧連天" "大學京都" 和春城大砌 四個社區的管委會和住戶 !

擬建議在四個入口設置 "禁止汽/機車進入" 的警示牌(向交通局)申請並報備,以營造竹街的十字街道成為行人徒步區。讓小孩與行人都可安全的在內行走玩耍,也維護區域內道路的免遭汽/機車破壞 !

在廊道內禁止社放置桌椅等阻礙物,以維持該竹街十字街道的品質 !
2011-10-18 12:19 · 2樓
春城大砌吳 發表於 2011-10-18 12:16
想在網上提出建議

事情關係到 "大學風呂 " "碧連天" "大學京都" 和春城大砌 四個社區的管委會和住戶 !


這是一個很好的建議!

在四個入口設置 "禁止汽/機車進入" 的警示牌(向交通局)申請並報備,

{:4_113:}
2011-10-18 12:54 · 3樓
目前最大的漏洞應該是京都與春城那邊, 因為人少沒人看見, 汽車多是從這邊偷渡吧?

其次是碧連天與京都那邊, 因為有設計程車停等區, 常空著, 算是個漏洞, 不過現在人多了, 汽車不太敢從這邊鑽進來.

風呂與春城那邊路邊都停滿車了, 算是堵住了, 汽車進不來.

風呂與碧連天那邊, 有竹子造景檔著, 汽車不易鑽進來.
2011-10-18 12:55 · 4樓
我覺得應該是 北大特區裡面的行人徒步區 都應該要有這樣的告示
我常看到有些人 騎著摩托車 在這些行人徒步區上奔馳 特別在晚上的時候
2011-10-18 14:16 · 5樓
很好, 松竹梅一起做
2011-10-18 14:18 · 6樓
如果可行
那真是太好了.....
2011-10-18 14:28 · 7樓
舉雙手贊成!
某個下午帶小孩在竹街裡散步(春城與京都間), 被一輛呼嘯而過的摩托車嚇了一大跳 {:4_101:}
2011-10-18 14:45 · 8樓
松竹梅街應該一起做才好
2011-10-18 14:50 · 9樓
有看到幾次春城大砌一樓的某店家從大義路的竹街騎機車上來停在對面的風呂騎樓.跟他講說不能在竹街騎機車.與停機車.
他看你一下不理你照騎照停.能怎麼辦?一皮天下無難事.
2011-10-18 14:58 · 10樓
我還看過好幾次某自助餐員工從大義路逆向騎乘往大學劍橋,沒看錯是大義路不是小巷子喔.
2011-10-18 15:11 · 11樓
最討厭機車騎上人行步道~~~XXX{:4_95:}
2011-10-18 15:18 · 12樓
回復 春城大砌吳 的帖子

讚~~
以後十字街道一定有很多的商家
機車位不好找最好是多設一些機車停車格提供停車
2011-10-18 17:42 · 13樓
星期天下午帶兩個小朋友去竹街玩就遇到兩台摩托車亂竄
一台騎到合浦再騎到新開的寵物店
另一台兩個年輕人飛快直衝大雅路
真是令人生氣:@
應請相關單位立即處理
2011-10-18 18:43 · 14樓
最好再加設監視器!
2011-10-19 21:54 · 15樓
實際上申請這件事不是很難的 !如果四個社區住戶都要求管委會, 四個社區管委會聯名請議員邀請交通局會勘就可以設立了 ! 由四個社區管委會各出一面牌子和工錢 !
立牌還可引用罰則, 雖然是四個社區擁有的私有地, 但是如果將 四個社區管委會協議訂立的規約送交新北市立案, 公權力應該可以介入 !
2011-10-19 22:36 · 16樓
如果可能,不妨再加些簡單的路障,只有腳踏車能「牽」入的那種,或許效果會更好。

2011-10-19 22:43 · 17樓
回復 洪阿民 的帖子

如果可能,不妨再加些簡單的路障,只有腳踏車能「牽」入的那種

如果四大社區頂得住罰款(消防法)這樣不失為一個組止車輛進入的好方法!!
2011-10-19 22:56 · 18樓
回復 dingding 的帖子

是喔,所以依現行法規來看,是不可能囉?
2011-10-19 22:58 · 19樓
回復 洪阿民 的帖子

"消防通道"是依據"劃設消防車輛救災活動空間指導原則"訂定
在92.12.12由內政部頒布實施
依據建築物規模的不同規範其需留設適當的通路及救災空間
譬如六層以上或高度超過二十公尺之建築物
需規劃可供雲梯消防車通行及操作的空間
要求就比一般建築物來得高
條文中倒沒有規定是否供行人通行
但一般設計時在基地範圍內均會兼做道路或廣場使用
2011-10-19 23:27 · 20樓
春城大砌吳 發表於 2011-10-19 21:54
實際上申請這件事不是很難的 !如果四個社區住戶都要求管委會, 四個社區管委會聯名請議員邀請交通局會勘就可 ...


https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=33479&extra=&page=2
參考anes855:主管機關應是工務局喔
祝貴社區立牌申設成功,且收嚇阻之效!!
2011-10-19 23:58 · 21樓
🔧 本帖最後由 麥克 於 2011-10-20 00:00 編輯


除非是有人管理的活動式路障......於緊急時能立刻移除的那一種.

例如很多社區的入口大鐵門, 旁邊都設有24小時警衛, 能隨時開啟大門讓救災車輛開進去中庭, 這樣的路障才沒有違法問題吧?

其實街口旁邊都有各個社區的車道, 也有24小時的車道駐警不是嗎? 理論上應該能克服這個活動路障技術問題才是.
2011-10-20 13:20 · 22樓
我覺得設立告示牌,對於真正一心想違規的人,沒有效果,與其用被動的良性勸阻,不如採用積極的主動防制,就像人行道,就是一堆 看不懂字的人,大搖大擺的騎上去,而且還會按喇叭叫前面的行人讓路,而年齡分布,從學生到老人都有,說實在的,我也不知道要如何才能杜絕這類的事情發生,例如 大德路和學勤路交叉口的,7-Eleven 就時常有人直接騎上去,停放在門口,買東西,甚至坐下來聊天,這些人表現的一副 理所當然 ,毫無不好意思的表情,不如大家來集思廣益,看看有沒有可行的 "主動" 防治的方式。
2011-10-20 14:10 · 23樓
有禁止進入的牌子就可以了 !
警察或社區保全執行時也於法有據 !
設立路障有實際的困難, 向前輩說的消防法規是不能違背的, 安全第一 !
對違法的人應該還是有用的
我社區保全都有管理, 唯因為人力關係有時也有漏洞. 但是有牌子就誰都可以舉發了 !
2011-10-20 14:55 · 24樓
剛才在崔媽媽基金會:"公寓大廈" 知識家論壇 > 公用設施 項目中
轉貼 自james33669

經驗類似

這裡我可以提供一些我們社區的經驗供參考。
我不知道您們社區的騎樓是不是跟我們的一樣,我們的騎樓有一個超市跟20幾個店家,前幾年我們一直想做這一部分,但是都沒有成功,有一次貼出公告,強制要機車、店家雜物退出騎樓,恫嚇到時候請派出所來開單,結果時間到了,一輛機車也沒移走,警察來了也僅能協助勸說,不能開單。
今年我們改弦易轍,直接找店家溝通,並且做了幾個「騎樓禁止停放機車」的三角立牌放載明顯處,並且印製騎樓禁止停放機車的告示單,每一輛車貼一張,警衛透過社區既有的監視器監控,只要有人停,馬上去貼上一張,如此後來居然讓我們做成了!現在本社區的騎樓非常暢通,住戶可以自由自在通行。
不過如要更徹底,可以向市政府交通局申請社區騎樓禁停機車、腳踏車等雜物的要求,只要通過半數住戶連署或在區分所有權人大會過半通過就可以,檢具相關紀錄、公文提出申請即可,交通局會會同派出所、里辦公室等相關單位會勘,將來就可以由派出所來執行開單工作。
希望我們的經驗可以提供給您參考!
2011-10-20 16:10 · 25樓
松 .竹 .梅 一起來贊成+10000000000....~~~支持+1000000000.......{:4_153:}
2011-10-20 18:23 · 26樓
春城大砌吳 發表於 2011-10-18 12:16
想在網上提出建議

事情關係到 "大學風呂 " "碧連天" "大學京都" 和春城大砌 四個社區的管委會和住戶 !


希望能減少邊走邊抽菸的人!
希望遛狗的人,狗大便要處理,狗尿尿也應帶水沖掉,不然久了都好臭,可以想像自己家馬桶不沖水嗎?
2011-10-20 19:15 · 27樓
真的必需要設立一些路障和警告標語
不能自我要求的人太多了~
2011-10-20 20:28 · 28樓
回復 春城大砌吳 的帖子

{:6_315:} {:6_315:}
2011-10-20 21:01 · 29樓
dolly7 發表於 2011-10-20 18:23
希望能減少邊走邊抽菸的人!
希望遛狗的人,狗大便要處理,狗尿尿也應帶水沖掉,不然久了都好臭,可以想 ...


菸味一時間就消散,狗屎(尿)味就遺臭萬年>.....
2011-10-21 23:48 · 30樓
輕鬆過生活 發表於 2011-10-20 19:15
真的必需要設立一些路障和警告標語
不能自我要求的人太多了~


車阻柱過多 自行車道難行
民視 – 2011年10月21日 下午6:19

為了鼓勵民眾騎程單車,台北市政府廣設自行車道,不過花了2500萬打造的大業路自行車道,卻被當地居民投訴,全長一公里的車道,居然設置了189根車阻柱,甚至不少車阻柱就直接設在路中央,嚴重影響單車族行車安全。

騎單車行駛全新自行車道上,但到了路口立刻遇到圓柱體的車阻柱,經過得左閃右閃,搖搖晃晃好不容易過了一關,但放眼往去,前方還有一堆車阻柱,民眾抱怨好危險,有人乾脆不騎車道,直接走在外頭。

這裡是北投大業路新設置的自行車道,花了2500萬打造,但全長僅僅一公里,卻有189根車阻柱,其中還有3米寬的車道,就有四根車阻柱,不少車阻柱更是直接擋在車道中央。

官員強調設置車阻柱,是為了避免汽機車誤闖,但記者還是發現有人把車停在車道上,甚至還被加油站的指示牌給佔領,看來車阻柱沒發揮公用,反而成了擾民的大障礙。

http://tw.news.yahoo.com/車阻柱過多-自行車道難行-052033769.html
2011-10-26 19:19 · 31樓
麗寶小姿 發表於 2011-10-20 16:10
松 .竹 .梅 一起來贊成+10000000000....~~~支持+1000000000.......


n+1 贊成.{:4_113:}
2011-10-27 09:43 · 32樓
到信義區新光三越的時候,照了一些相片回來,希望能給大家提供一些思考方向。

信義計畫區和北大特區相仿,新建案都必須有建築退縮空間,以符合規範。
新光三越A11、A9、A8間的建築退縮空間,規劃成行人徒步區,新光三越A4、Bellavita間也是行人徒步區。這些應該也是屬於私權範圍,分屬於各個不同百貨公司。

但是,台北市政府在這裡設立了不少標誌,明白標示行人徒步區,如行人優先、禁止停車、違者拖吊,還可以打市民熱線1999,檢舉違規停車;表示公權力不是不能介入,而是公權力是不是怕麻煩、想不想做而已。

因此,是不是可以請各里長,整合十二個社區管委會的意見(應該沒有管委會反對吧?!),向新北市政府提出要求,劃定竹街、松街、梅街為行人徒步區,並要求公權力介入,當有汽機車進入此行人徒步區時,讓警察同仁可以有依據,向駕駛人開出罰單、並據以拖吊。
目前,主管機關一定是新北市政府,但是主管單位仍為不明狀態,可能是城鄉發展局或是工務局,交通局和警察局則是協同執行的單位,還有待新北市政府升格後,進一步的職務劃清。




寬敞的行人徒步區,還規劃有自行車道,當然還是以行人優先!!


明白標示: 行人徒步區、禁止停車,還可以打1999找警察來拖吊,奇怪的是,這個行人徒步區,竟然還有路名??!!


行人徒步區的每個入口,都有類似的標誌。


在鄰近馬路的地方,可以設置車阻,阻止汽車進入。(紅色箭頭處)
2011-10-27 09:49 · 33樓
Fully agree
2011-11-03 09:11 · 34樓
回復 春城大砌吳 的帖子

贊成這個提議
2011-11-03 09:26 · 35樓
回復 anes855 的帖子


  這些都是可行方案,竹街的話,看能不能找里長來幫忙提案,趕快安排會勘?
2011-11-03 09:40 · 36樓
煙斗 發表於 2011-10-18 14:50
有看到幾次春城大砌一樓的某店家從大義路的竹街騎機車上來停在對面的風呂騎樓.跟他講說不能在竹街騎機車.與 ...


建議把店家 PO 出來 讓大家參考要不要照顧這家店
店家先維持公共次序 我們才來捧場
2011-11-04 18:19 · 37樓
100%贊成.......為了行人的安全,這是必要的{:7_393:}
2011-11-04 18:48 · 38樓
回復 anes855 的帖子

讚啦!....就是這個....十字街廓屬於社區的開放空間, 專屬行人徒步區, 不容某些居民強辯, 肆無忌憚的騎機車到處橫行
2011-11-04 18:56 · 39樓
回復 華鳳俊麗 的帖子

哈佛面翡冷翠的那ㄧ家美髮的.....也都將機車停在他們的店門外, 完全也不規勸他的客戶不要將機車騎上十字街廓, 還說....屬於他們產權的騎樓, 已經提供給行人通行, 我們應該要感謝他們了.....十分惡質的商家....( 歡迎那店家主人出面對質, 我沒有半句渲染)

請大家ㄧ起監督, 上次我已經找警察出面制止他的顧客騎機車了, 看看他們是否還是如此我行我素....大家就ㄧ起抵制她們
2011-11-04 19:28 · 40樓
贊成!{:4_113:}
希望各個社區管委會能同心協力促成!