我昨晚已向警衛有反應過了，但是今天還是一樣的情況！ 所以還是這兒提出來，要大管家和相關人事是否可以注意一下！

昨晚我下地下室時， B1, B2 的燈都是正常！ 但是 B3 車道燈就只有亮一半了，我去問警衛，他們回復是應該有人為了節能省電地電給關閉了。 (那這樣 B1 , B2 的就不必要省嗎？)

更嚴重的是！ B2 向 B3 斜坡車道上應該 4 ~ 5 管日光燈管！ 只點亮了一管！ 這個也沒有關係，但是他是點亮最靠 B2 的那一管！ 之後就是一片暗！ 雖然都有開大燈。但是這樣也太怪了一些，一般而言應該要亮中間的管才是呀！

而且忽亮忽暗的燈光，易會使用產生暈眩感，又是要右轉近 90 度的彎道，這個做法太不合理了！ 希望能儘快修正這一個問題！

大大我非常贊同你的說法！這兩天去停車場，一開始我以為是某些燈管壞了，有點暗，雖然我是沒有什麼姿色的歐巴桑，但在有點暗暗的地下室難免還是怕怕的，還想去物管中心反應呢！倒是你有一個說錯了，就是我們車是停B2，也是屬於「節能省碳」的一層！呵呵～
如果因為省錢，安全問題被忽略，我想這不是社區居民願意的啊！這點，不知該跟誰反應呢？

記得住戶僅能控制車位上方之照明開關，車道上之照明應是物管整體管控，車道照明隔盞開啟這是管委會決議事項嗎？怎麼不見公告呢？不要省了荷包，失了安全。

{:4_202:}我只能說該點亮的就點亮...不能為了省荷包...就把地下室搞的恐怖兮兮的...
我也是常常開車回家要下B3的人...更何況我也是位太太.....好啦~我承認..我很膽小咩...
我不希望回到家停車時...看到的是幽暗的地下室啦...

10/11 三屆管委第二次會議，
議案1之社區節流方案4：由B1-B4地下停車場上方之日光燈實施隔盞開。
決議：全數通過。 暫時以小區塊試做看成效如何後再全面實施。


目前只是在試行階段，若大家對日光燈節約有任何意見都要踴躍向管理中心反應，
以不影響行車安全為至高無上原則!!

安全第一，節能第二！

可能大家沒有注意到有多嚴重！ 我今天下午特地去拍了一下！

我是由 b1 -> b2 -> b3 ->b4 -> b3-> b2-> b1 這樣，看 車道彎處的燈光差異！



0:26 b1 -> b2
0:50 b2 -> b3 (第一黑)
1:11 b3 -> b4
1:45 b4 -> b3
2:04 b3 -> b2 (第二黑)
2:20 b2 -> b1

全社區有 2/3 以上的車子都在 b3, b4 ，所以 b2 , b3 以上的車道一定會經過，大家可以看到其差異！我強烈反應該於星期一立即改進，不要等到出事之後再說！

當一下奧住戶 先去把燈打開吧 太危險了

上下坡燈不要關
我也這麼覺得
明轉暗
我的距離感會變
星期五回家的時候
還差一點撞到斜坡的牆壁............
{:4_155:}

物管中心回覆:
因為行車安全上的考量物管中心於10/19(一)
開啟上下坡轉角部份的燈
造成住戶不便敬請見諒!

轉角坡道的燈關上真的有點危險，視線變差了...

節省電費是好事，不過既然地下室車燈要常亮，是不是改安裝省電燈具會更好呢？雖然之前區權會提案沒通過，但我覺得這個方向是值得思考的。

經由這幾天的測試,
發現的確太暗了!!
今天下午己經請保全大哥再多開啓一盏車道間下坡時的燈泡,
以免發生危險!!
等回我下樓察看一下狀況!!
若真的太暗,我會建議下坡車道全開!!

由於車道間的燈光控制無法一半開一半關,
所以,剛才己經和保全人員下地下室看過,
目前改為全開!!
車道間若要一盏燈開一盏燈闗,
就要直接手動處理,
明天管委會開會,
會重新評估看看!!
造成大家不便請見諒!!

大管家.10月19日是星期三.不是星期一.關於上下坡與轉彎處.建議不要實施節能管制.以免發生危險.今天開車回來時下坡處因為太
暗差一點撞到牆角.請大家最近開車時要特別小心.

省電重要 可是我覺得安全更重要啊@@

是否可以恢復原狀呢??

這樣開車 好危險喔!!

這樣地下四樓好恐怖喔 都暗暗的!!

回復 心如 的帖子

目前已經請保全大哥開了哦

謝謝喔@@
今天早上上班時就有發現了啊@@真好^^

回復 心如 的帖子

造成先前大家不便請見諒!!

管委會交代物管中心先就小部份區域實施節能省電方案, 物管交辦下去卻沒有顧慮行車安全問題, 從B2下B3的車道燈整個都是關的, 顯然是物管中心的疏失, 況且並沒有事先公告就直接實施, 才會造成住戶的疑慮, 如果是車道燈的開關設計問題無法隔盞開, 應該回報管委會另行討論, 建議管委會跟物管中心協調一下, 或請大管家說明一下!

要省電的立意是很好的啦
但是我個人認為 轉彎及上下坡車道還是保持明亮較適合
而平面車道開一關一還ok 不會影響太大
但是 我認為省電最大要注意的是 我常常看到某些車位的燈全開（我看到會順手關）
有可能是車主開了後忘記關 如果物管能定期巡視並關閉 應該更能省電吧～
以上 小小建議

我是覺得已經有點為了省電而省電省過頭的感覺了...
真的不要等到出事了才來檢討...
如果連回到自己的家都沒有安全感的話的確是太超過了一些...

jover 發表於 2011-10-19 11:43
要省電的立意是很好的啦
但是我個人認為 轉彎及上下坡車道還是保持明亮較適合
而平面車道開一關一還ok 不 ...

同意+1111...
車道行進通道應該要有足夠的照明才能維護安全
反倒是各住戶停車位上方的照明應要隨手關閉
畢竟開車或停車只是短暫時間
而且一直開燈照著停車位並無任何意義

回復 mario 的帖子

管委會先前討論意思是不影響行車安全為第一要件，
我們開會討論的想法跟物管實際操作方式有所出路，
我們建議的是上下坡轉彎處正常照相，車道不影響安全情況下，採一盞開一盞關
而且目前因技術性問題已經恢復原來的狀況了