以後到家樂福購物.汽車將從哈佛進.再從翡冷翠出
翡冷翠7/24第一次召開分區所有權人會議就達2/3的法定出席人數
翡冷翠住民真是好樣的
並且通過地下2樓汽車通道將打通
亦即將來到家樂福購物的汽車一律從哈佛進.再從翡冷翠出

大家加油

這樣家樂福空間會變大的意思嗎?

目前家樂福空間並沒有變大
但是汽車的流動方向單純.這樣會安全許多

或許日後家樂福空間會加大吧

真是特別的訊息耶~

哈佛跟翡冷翠地下室是相通的????
難到家樂福有部分是在翡冷翠下面嗎??
可否告知

真是高興 而且謝謝聽到這樣的訊息
這樣對到家樂福購物的人（開車的）
都是一樣方便 的福音
對以後家樂福的購物 顧客 跟長遠的發展 都是有利的
也對北大居民 跟 三峽 鶯歌 市區居民 增加開車到 北大家樂福購物的意願
也間接的增加了北大的繁榮跟發展的可能性
基本上 是一個雙贏 或三贏的作法
對北大好 北大發展好 北大購物好
對家樂福好 對家樂福生意好
也對三峽 鶯歌市區居民好 對附近其他住戶的購物方便好

請問翡冷翠樓下 會有什麼賣場進駐呢????????

據了解家樂福集團非常有意要在增加空間 這次的打通 很有可能這原因,
加上遠雄集團也希望家樂福空間擴大 提升舒適購物環境,
也因為縣府工務局已經調查停車場動線規劃 家樂福狹窄車道雙向通車是不合理的,
目前已經累積十幾部車輛迴轉時 會車時不慎擦撞了尖腳牆壁 及車子{:4_137:}
也絕對不要讓機車得閃躲汽車/ 貨車 而有所危險,
縣府強調一定得設法改善 加上許多居民投信抗議賣場車道雙向會車嚴重錯誤設計,
而且已經有住戶及客人檢舉此雙向會車 簡直拿車子生命開玩笑 尤其對女性駕駛人,
更是嚴重挑戰 因為妳得擔心對向來車 ,,而有心理負擔{:4_161:}

還是得感謝翡冷翠社區 這樣日後也安全許多了{:4_199:}
也感謝工務局的調查 及投信人的反應 {:4_186:}包含馬妹 馬弟車子曾經也被擦撞{:4_161:}
我們過去投信了有五封 ~ 現在看到了圓滿解決真是感謝翡冷住戶阿!!{:4_209:}
家樂福是我們習慣的購物地點, 即使頂好離我們社區超近 我們還是選擇家樂福居多{:4_87:}

這真是個好消息 雙向車道實在太窄了 每次開回去時後車箱載滿重重的購物 衝上去總是擔心對向來車 尤其是入口的警衛擋路 降低了去家樂服購物的念頭 所以最近比較常去頂好

9# kwl


沒有錯 就連我們住碧城那麼近 可是每次買鮮奶/ 果汁/ 冰淇淋/ 餅乾/ 乾糧 /
尤其地板清潔劑 洗衣精 超重的
總是習慣晚上開著車下去 就是可以省了提重物,
可是這樣雙向會車超級危險 我總是和姐一定會按喇叭在下去較為安全點 ,
現在恢復單向進出真的太感動了 {:4_199:}

請問機車進出也是一樣嗎?

地方上的好消息耶！

這樣有比較好嗎?{:4_167:}

太好了~
會車時真的還蠻危險的
開下去時我都會特意多靠右邊一些
因為上來的車子坡陡 視線較差
很容易就會卡住...
有時因停車方便而捨家樂福就頂好

動線的確是很重要的
這樣的更改的確是很不錯
表示有注意到這點了

這樣的安排頂好的，動線單純，擦撞的情況就會減少，心裡壓力就不會那麼大。也非常佩服翡冷翠的住戶，能有這樣的心胸氣度來成全這樣的美事，掌聲鼓勵！{:7_455:}

翡冷翠的住戶們：
小女子忍不住要來為你們拍拍手~
你們也太有大愛了吧！感動ㄋㄟ~
佩服佩服~{:5_288:}

這樣以後我開車去家樂福就不會老是心驚驚囉^^

哈佛跟翡冷翠地下室是相通的????
難到家樂福有部分是在翡冷翠下面嗎??
可否告知
Tony 發表於 2010-7-25 00:20

沒有, 目前家樂福僅在哈佛樓下. 翡冷翠樓下也是商場沒錯. 之前傳言很多, 比如誠品啦...等等
原本翡冷翠交屋前看到一些住戶有反對車道要相通以及商場打通呢, 沒想到最後有同意了. 這樣就可以為家樂福車道問題解套.
感謝翡冷翠住戶同意此決定.

看樣子翡冷翠要跌價賣了...

沒看過豪宅底下是大賣場車進出的....{:4_200:}

看樣子只有中悅才有資格叫豪宅～

遠雄如果預售先告知～

我看誰買呀~~爛斃了

翡冷翠初期施工已經和哈佛地下打通。
紫京城往下就看到啦。以為是商場連在一起，原來停車場也有。

第一次開車進去我就跟我老婆說
這車道不好
知道還會有另一家大賣場進駐
就跟我老婆說
這家賣場只要車道設計優於家樂福
鐵定拉走家樂福的生意

目前靜待變化
不過
我還真不喜歡她的車道
轉角太窄
不是設計來可以會車的
{:4_205:}

看樣子翡冷翠要跌價賣了...
沒看過豪宅底下是大賣場車進出的....{:4_200:}
看樣子只有中悅才有資格叫豪宅～
遠雄如果預售先告知～
我看誰買呀~~爛斃了 ...
偉恩 發表於 2010-7-26 23:30

豪宅在台北信義區.大安區啦
北大的建案都只能號稱優質住宅

10# NEWMAZDA6

這是遠雄利用交屋期空窗期作出的決議 基本上還不是翡冷翠社區[真正的住戶]共識
日後說不定會被推翻....
雖然對佳樂福的購物者而言 的確是近出比較方便..
但身為翡冷的住戶 當初一坪多花這麼多錢住近來
以我自己的心理 老實說誰會希望你底下是給大賣場車流進出的
遠雄不能把他當初規劃不週 應塞給翡冷翠住戶們承擔...

10# NEWMAZDA6

這是遠雄利用交屋期空窗期作出的決議 基本上還不是翡冷翠社區[真正的住戶]共識
日後說不定會被推翻....
雖然對佳樂福的購物者而言 的確是近出比較方便..
但身為翡冷的住戶 當初一坪多花這麼多錢住 ...
dkhung 發表於 2010-7-27 10:50

嗯~看了一下翡冷翠社區討論區, 感覺是外人喊好,住戶本身似乎沒有很大的意願,
若自己是住戶,應該也是會有點冏....
希望遠雄能把事情處理的圓融一點囉!

家樂福現在這樣有哪裡不方便嗎？
幹嘛硬要打通~~

機車也是嗎

真是高興 而且謝謝聽到這樣的訊息
這樣對到家樂福購物的人（開車的）
都是一樣方便 的福音
對以後家樂福的購物 顧客 跟長遠的發展 都是有利的
也對北大居民 跟 三峽 鶯歌 市區居民 增加開車到 北大家樂福購物的意願
也間接的增加了北大的繁榮跟發展的可能性
基本上 是一個雙贏 或三贏的作法
對北大好 北大發展好 北大購物好
對家樂福好 對家樂福生意好
也對三峽 鶯歌市區居民好 對附近其他住戶的購物方便好
10# NEWMAZDA6

基本上這個決定是遠雄片面 利用第一屆所有權人作出的決議 (將未交屋的投票券灌到他的同意票數中)
將來翡冷翠的住戶陸續搬入之後
還是可以利用表決封車道的 , 遠雄上市公司的做法似乎已經違反買賣誠信原則
(當初賣屋說要讓住戶自行決定,現在卻強度關山)
目前我遇到的鄰居 對於遠雄利用此種手段通過 多數都很不滿...
所以 只能說日後 有得吵了...
對於翡冷翠的無辜住戶來說 看起來是輸的最慘的一群!

這種事最好不要取巧, 要誠心溝通, 共創雙贏.
不然翡冷翠的住戶也算是北大特區裡的一級客戶, 可不是好欺負的.

壹週刊應該快上了.............{:4_164:}

家樂福車道已經明顯設計錯誤了 遠雄若是不處理 那麼 工務局一定準備開罰了,
雙向會車引起多少抱怨了 車禍了, 總知家樂福一定必須給予翡冷津貼補償
否則要怎樣吵? 馬弟馬姐無權利干涉 我們只希望遠雄有所智慧圓滿落幕~~

21# change1221


的確超級失敗的雙向會車 徹底的危害駕駛人{:4_167:}

家樂福車道已經明顯設計錯誤了 遠雄若是不處理 那麼 工務局一定準備開罰了,
雙向會車引起多少抱怨了 車禍了, 總知家樂福一定必須給予翡冷津貼補償
否則要怎樣吵? 馬弟馬姐無權利干涉 我們只希望遠雄有所智慧 ...
NEWMAZDA6 發表於 2010-7-27 15:52

房價一坪 吐10萬 還說的過去...其餘就不用說了
當初買翡冷翠的住戶 因為戶數少 隱密性高 買的人不在少數...
遠雄 投機取巧的做法 一定會弄巧成拙...

30# NEWMAZDA6

補償?! 哈佛都沒有了.
在翡冷翠那po過了, 重點要區分當初商場的規劃. 以哈佛舉例, 當初不論DM/契約都有說明大雅路那一側是商用道, 屬於商場的部份(所有權是遠雄). 否則若屬公設, 哈佛的住戶為何甘於車道給人用?! 買房的時候本來就應該要有認知, 就像之前有人反對公車站設在他家隔壁, 拜託喔~ 自己沒做功課, 沒清楚周遭的規劃, 買了才來反對.
回過頭來看翡冷翠, 我想遠雄一定有定義商用車道給樓下商場用. 否則不可能惡搞. 區權會的表決重點只在於兩邊要打通. 為家樂福解套. 就算沒打通, 商用車道還是歸給樓下商場用, 只是維持現況為遠雄所有, 另外招商還是得開放車道. 畢竟定義就是有商場
所以啦~ 打通難道只要翡冷翠區權人同意?! 哈佛這邊也要同意啊. 看來我也要來問一下哈佛管委以及住戶的意見.

希望連通後.不會讓翡冷翠住民有不舒服的感受.或.....
否則註民是可以再次封閉車道

33# andy826


說不定翡冷地下也有設商場計劃 / 老雄如果沒有徹底處理這問題,
說真的利用未購戶及未交屋充足票數 , 那麼將來管委一定會將老雄踢暴此問題,
主要關鍵人是老雄集團哩 當然翡冷補償是否得尊重住戶啦!!
說真的家樂福的問題還真是連接著來 {:4_186:} 真是應該雙方徹底處理這大問題了

30# NEWMAZDA6

補償?! 哈佛都沒有了.
在翡冷翠那po過了, 重點要區分當初商場的規劃. 以哈佛舉例, 當初不論DM/契約都有說明大雅路那一側是商用道, 屬於商場的部份(所有權是遠雄). 否則若屬公設, 哈佛的住戶為何甘 ...
andy826 發表於 2010-7-27 16:19

哈佛這邊同意了.

哈佛這邊同意了.
linlinlin 發表於 2010-7-27 17:50

兩次區權會我都有參加, 我肯定沒有表決此問題.

哈哈
那就是遠雄的經理在騙人了
我記得她明明有說哈佛管委會已經通過的樣子

回過頭來看翡冷翠, 我想遠雄一定有定義商用車道給樓下商場用. 否則不可能惡搞. 區權會的表決重點只在於兩邊要打通. 為家樂福解套. 就算沒打通, 商用車道還是歸給樓下商場用, 只是維持現況為遠雄所有, 另外招商還是得開放車道. 畢竟定義就是有商場
所以啦~ 打通難道只要翡冷翠區權人同意?! 哈佛這邊也要同意啊. 看來我也要來問一下哈佛管委以及住戶的意見. 33# andy826
您分析的沒錯...
所以我的重點並不是怪遠雄把B1當商場規劃 因為斐冷翠B1商場規劃那是原本就知道的事
重點是 銷售時SALES告知消費者說 日後由住戶自行決定是否打通
打通是因為大家會質疑自己居住環境的安全性
還有無形的汽車排氣 噪音污染等
怎麼現在變成由建設公司利用這種方式就決定打通...
利用持有那些未交屋的屋主的權益 好像有違公平原則
第一屆區分權人會議 主要目的只在成立管委會 作臨時動議提議
因參與人少所以公正性跟客觀性及決議代表性都容易存疑

如果管委會成立後 管委召開區分權人進行表決
是由真正住戶自己表決的決議
我想所有住戶雖然不一定同意 但會還是會努力遵守
不過 我只能說
這種通過方式 只能說有點失格...太不夠光明磊落
畢竟遠雄的吂房子這不是第一次 也不會是最後一次...
商譽跟互相尊重 是非常重要的..

我原本也以為第一屆區分權人會議只是要成立管委會～

沒想到卻直接表決重大變更設定議題...讓通B2給隔壁社區...

哪有人第一屆就表決重大議題.....

算了～頂多讓通一年～

我不相信在安全/噪音/空污的影響下,第二年不會封起來.....{:5_230:}