🔧 本帖最後由 owen 於 2011-9-30 09:32 編輯
「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」全長約四十公里的高架橋在兩年多內全數完成,創下國內工程少見的紀錄,於今(8月5)日舉行合龍典禮,表示機場捷運土建主體結構已全數完成,進入機電系統全面施工的新階段,繼續邁向行政院核定的102年6月第一階段通車目標前進。 .......中間新聞稿略
......(轉載自交通部高鐵工程局2011/08/05新聞稿)
其中第四張照片右下角有個北大當舖看板,
真是諷刺...我好希望這就是三鶯線哦......
慢慢等吧!也許2014真的會動工,
但絕對不會像機捷這麼受矚目,效率那麼高,
三鶯線可能2020才會完工吧!
這個月去林口時有看到~實在是有夠高!{:4_154:}
通了我也不敢坐ㄟ{:4_205:}
{:4_155:}三鶯線 還躺在地上........
這應該就是青山路那段...有經過的人可以看看..很像坐雲霄飛車~
何時才有三鶯線ㄋ ????????{:4_90:}{:4_147:}{:4_192:}{:4_138:}
kk4653 發表於 2011-9-30 15:04 
三鶯線 還躺在地上........
是不知道還趴在哪裡..................
處處都加緊交通建設
只有三鶯線是選舉前才會有曝光度
其他時間段都當沒這建設似的
洪阿民 發表於 2011-10-3 09:14 
百聞不如一見......看起來好刺激啊
北宜高在山裏面那一段高架也是一樣的高!!! 不要往下看就好了...呵呵!
每天經過真的很高,不過延著小溪邊蓋不知道地震跟大水會不會有影響.
洪阿民 發表於 2011-10-3 09:43 
回復 麥克 的帖子
真是讚
這還不算高的....法國有一座高架橋還更高.....橋面離地270米....
米洛高架桥( Millau Viaduct )

放心放心 這個高度是為了應付青山路段 連接工程 雖然看起來很刺激
但是日本 法國 臺灣品質管理團隊 國際級安全規劃,
這是通往國家門面最重要的一條捷運線" 當然品質品管絕對更加仔細,
這可是找了 日本/ 法國 /臺灣品管 建築 機電 地質領域專家 在地形 及路線 工程共同嚴格管理 規劃 /設計/ 施工.....
馬姐是這捷運工程品質顧問之一 還常被法國廠商半夜找過去討論開會哩!得配合時差
他的通車可以說: 讓新莊/ 林口/ 桃園地區提升了競爭力.......
這條路線未來有效的讓出國的旅客及各地居民 ,可以更加便利..........