【聯合報╱記者黃莞皓／即時報導】 2011.09.22 08:05 pm


新北市三峽區隆恩街道路拓寬第二期工程完工日期一延再延，從去年年底延到今年3月，再延到6月、10月，日前傳出原本承諾10月初會完工的工程，因承包商能力、人力不足，三峽居民要有完整的道路使用，可能得等到今年年底。

【2011/09/22 聯合報】@ http://udn.com/

http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/6606758.shtml

年底　　{:4_176:}　　太久了吧　！　　

真想罵人　　{:4_172:}

設定年底是最後期限,根本是為了廠商工程款怕請不到,工程預算保留需要說明原因(趕在年底前驗收請款)

公路總局徹查後發佈以下新聞澄清這則公文其實只是網友的惡搞信件。

西濱段通車 「比烏龜稍快」？
陳永順／太保報導

台61號西部濱海快速公路布袋段約2公里路段尚未通車，民眾上網向公路總局投訴，網路昨天流傳「烏龜爬路1天爬1公分計算，開放路段通車當比烏龜稍快」等逗趣內容，公路總局昨天徹查發現是網友偽造的內容。

雖然網路流傳內容不實，但西濱嘉義段尚未暢通是事實，公路總局新工組長吳進興表示，布袋路段由於布袋商港南航道廢除填平問題引發爭議而無法動工，後來協商改為大跨徑高架橋，現已完成設計，所需經費10多億元等上級核准就可施工，公路總局希望早日全線暢通。

這封在網路流傳e-mail，署名「雲嘉南大聯盟」向公路總局局長信箱投書，詢問「為甚麼西濱公路雲嘉南段拖了5年還在龜拖」，內容質疑「是我們這幾個窮縣的人長的比較矮？幾公里的路造幾年都造不好，烏龜1天爬1公分都爬完了」等。

網路流傳所附公路總局電子郵件回覆函稿內容，包括「雲嘉南地區民眾是否長的比較矮，建請洽地方衛生單位或行政院衛生署詢問」、「有關烏龜爬路問題，1天爬1公分計算，5年當可爬1725公分，查本局於西濱快速道路雲嘉南路段已開放43.85公里階段性通車，當比烏龜稍快」。 公路總局新工組昨天調閱檔案資料，直指網路流傳內容部分是偽造，尤其網路討論的雲嘉南地區民眾是否比較矮、「烏龜爬路」等逗趣內容，94年4月1日所發原始公文都沒有。吳進興表示，網路流傳內容常有不實情況，類似偽造公文內容造成困擾，原始公文資料與網路流傳內容已送交政風單位處理。

投書有附行動電話，記者撥打後，住在彰化縣的游先生表示，接獲多通詢問電話，但不是他寫的，初步了解信件內容是反映地方建設，雖然冒用他的行動電話會造成困擾，但不打算追究責任，希望藉此籲請公路單位重視，盡速完成未施工路段。

【2007/05/10 聯合報】

可以考慮幫這條路申請金氏世界紀錄嗎？

有關烏龜爬路問題...

續...............

寧靜海 發表於 2011-9-22 22:34
可以考慮幫這條路申請金氏世界紀錄嗎？

台鐵「新」曾文溪橋從興建(2000年前)到完工(預計2012年)，隆恩街沒辦法贏的。

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台鐵「新」曾文溪橋從興建(2000年前)到完工(預計2012年)，隆恩街沒辦法贏的

　　隆恩街也許可以在道路拓寬工程方面拿出成績啊 {:4_121:}

年底？？？？


乾脆說等馬小久選上我纔會完工好了！！！

超沒效率的施工~~{:4_214:}

回復 dingding 的帖子

沒效率的工程...本來是個美意...但是因為工程效率不佳...反到引起很多民怨...

最好是講清楚一點 是哪一年的年底？？

隆恩街工程的效率真差,市府還說重新發包時間更多,但你不敢壯士斷腕教訓廠商,讓這種廠商一直存在,難怪永遠都是拖拖拖.

這種包商早該停權罰款,並重新發包了...
靠這樣做~~~合理懷疑有問題!{:4_95:}

8月26日寫信去縣長信箱，9月21日才回覆。
－－－－－－－－－
回覆內容： 臺端您好：　感謝您對本市市政的關心及對市政問題提出寶貴的建議，本府在推動各項為民服務政策及市政工作時，皆以市民福祉為優先，要努力做好每一項市民關心的市政工作，有關您陳述「台北大學周邊隆恩街拓寬工程一團亂」1案，經查該工程為三峽區公所辦理，該所表示：「為提供用路人良好通行品質，已責成施工廠商儘速趕工並加強品質管控及路面之維修，以避免造成交通事故。再次感謝您的建議，爾後若有相關建議事項，歡迎您逕洽本所工務課，電話：26732580，我們將竭誠為您服務。」新北市政府工務局道路養護工程二科黃裕智本市境內1999、(02)29603456 分機 7843
－－－－－－－－－
感覺又是一個制式回覆，特別是其中說 〞有關您陳述「台北大學周邊隆恩街拓寬工程一團亂」〞， 拜託，我的信件可都是充滿善意的詢問和建議，根本沒有提到 〞一團亂〞三個字。我想，應該是很多人去信，他們也懶得一一回覆，就剪貼了事囉。

回復 allen 的帖子

台北大學周邊隆恩街拓寬工程一團亂」〞， 拜託，我的信件可都是充滿善意的詢問和建議，根本沒有提到 〞一團亂〞三個字

到底是誰螺絲鬆的一團亂阿!!

重點倒不是通車日期,而是施工品質.. 如果就這樣柏油倒一倒就想驗收,那一下雨還不是又坑坑疤疤.
現在靠圍牆那邊已經是像海軍陸戰隊的天堂路一樣了,如果這樣算完工,那包商真的無法無天了!!

回復 allen 的帖子

真是回覆得一團亂
而工程效率確實是一團亂

不懂!!! 那為什麼要一直封路啊! 今天又要經過時 到了才發現路又封了 如果拓寬沒經費 可以至少留下原本的狹小道路嗎? 每到假日就以拓寬工程進行封路 卻又遲遲未完成 這樣的效率真的是另人傻眼

今天早上經過隆恩街封路,轉往國慶路遇施工,一路狂塞,公車都搶慢車道,直至施工處才硬切中線車道,上個高速公路花了近30分鐘,北大的交通黑暗期不等捷運興建提早來臨!!

太久了吧.沒效率?

如果封閉可以加快工程進度以及獲得較高品質的工程水準，我個人是贊成的，而若封閉期間，要使用原本隆恩街這段通行的用路人，可以改採 柑園街 ，一樣可以通往三鶯大橋前的路口，而中間有好幾個函洞也可使用，直接和 學府路 相接。
不過，現在就看 這完工品質是否真的會改善，我實在很介意 人孔蓋 的附近柏油鋪設，為什麼不能弄平呢? 一定要搞的高低落差這麼大!? 這樣對車輛的避震器有很大的損害，不知道這種路面造成的避震器過度使用而損壞，能不能申請 "國賠" ?
雖然，為了因應這種越野路面，前幾個月，花了筆錢將愛車的避震器，更換為專為WRC廠車 設計生產避震器的 某英國廠牌，來 "享受"一下 政府 為人民辛苦開闢的一段 WRC 賽道，一嚐WRC賽事中的各種驚險、刺激的操駕 "樂趣" !!! {:4_129:}

看看人家中東的道路平整度，再回頭看看我們的路面品質.......
如果這群瘋狂的駕駛碰到台灣這種路面，我看結果是......翻車連連.....

隆恩街、學府路、大學路交會口需要紅綠燈管制，不然那邊現在行車安全動向很亂。

joychiou 發表於 2011-10-6 03:15
隆恩街、學府路、大學路交會口需要紅綠燈管制，不然那邊現在行車安全動向很亂。 ...

設置三時相號誌......停等時間會粉長喔,可能造成大塞車!!

回復 dingding 的帖子

看一下道路線型就知道了，隆恩街跟學府路不是筆直交會的道路路口。
不過還是要看交通局怎設置那個路口號誌，之後再根據交通流量來調整就好。

如果那邊設紅綠燈的話肯定會大塞車{:4_155:}