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【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】
2011.09.14 03:31 am
為配合環狀線施工圍籬縮減路幅、培養捷運人口，新北市交通局昨提出「新巴士」計畫，最快本月底先推出依捷運站行駛的「環狀線先導公車」，初期先開放中和秀朗橋頭至板橋車站線，上下班尖峰時段可以免費搭乘。
圖／聯合報提供
交通局長趙紹廉指出，捷運環狀線分三標，中和到板橋的650標7月已開工，因此最快將在本月底或10月中旬推出依環狀線捷運站行駛的「先導公車」，從中和秀朗橋頭的秀山村站到板橋車站的公車路線，共有7站。將由首都、大都會客運購置40輛油電低底盤公車運載。
運管科鄭智銘說，環狀線650標先導公車規畫平日252班、假日204班，上午7時至8時30分、下午4時30分至7時30分的尖峰時段免收費，其餘時段照常收費。由於僅停靠捷運站地點，將設獨立站牌，沿線其他公車站牌都不停靠。
趙紹廉說，650標先導公車每天運客量可達一萬人，等2015年環狀線完工，先導公車將調整為一般公車，站牌位置也會調整。
他說，預計環狀線640標（新店大坪林站到中和秀朗橋頭）於年底、660標（板橋車站到新莊勞工活動中心）於明年3月開工，先導公車也隨著開始營運，屆時從新店大坪林站到新北產業園區連成一線，共有14處捷運站為停靠站。另已計畫捷運三鶯線、萬大線、淡水輕軌在施工期間，都推出先導公車。
交通局也說，目前29行政區僅板橋無免費接駁巴士，且各區接駁巴士都是只有座位的小巴。明年元月起，將全部改為中型巴士免費接駁，取名「新巴士」，將整併為跨區，且市府及29區公所、醫院都有接駁車行經，讓市民更便利。
【2011/09/14 聯合報】@ http://udn.com/