新北樹林區柑園二橋11月完工通車
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/6585581.shtml
【聯合報╱記者黃福其 /即時報導】
2011.09.12 09:20 pm
為改善柑園、北大特區交通壅塞,
新北市府籌資9.1億元興建樹林區柑園二橋,將在11月上旬通車。橋梁設有LED光雕系統、行人與自行車專用道,還有景觀平台供休憩賞景,下橋後可串聯大漢溪左岸高灘地自行車路網,具有交通、景觀、休憩等功能。工務局長高宗正說,柑園二橋通車後,可縮短樹林山佳地區來往土城行車時間近20分鐘。
【2011/09/12 聯合報】@
http://udn.com/
不知道柑園橋的工程何時才可以完成?
才能真正讓兩個橋紓解交通
🔧 本帖最後由 寧靜海 於 2011-9-13 12:43 編輯
回復 juniormark 的帖子
柑園街得等另外一條替代道路動工、完工,才真正有機會紓解車流....
「北84拓寬改善計畫替代道路」(綠色虛線)

為改善柑園、北大特區交通壅塞,新北市府籌資9.1億元興建樹林區柑園二橋,將在11月上旬通車...?
對北大特區好像沒什幫助,而且會加重柑園街車流負擔.
回復 gmflinda 的帖子
北84拓寬計畫應該還在等錢... 所以目前屬於規劃階段。
車多時雙向單線道的柑園街、柑城橋、土城環河道只要有事故塞住一線,兩線都會影響很快就堵很長了
不要鬧了...做了一些沒有用的事......捷運蓋好就不會有塞車的問題了...
柑園二橋應該只能服務山佳跟柑園的民眾,對北大沒啥幫助~~~
而且柑園二橋舒解了一橋的車流,又轉嫁到柑園街上,還不是一樣塞~~~
治標不治本的建設總是搶先一步完工啊。
沒辦法,容易看到的功勞大家都愛搶。
不以大眾運輸(捷運)優先,卻以開車者優先的建設,都是飲鴆止 渴的政策。沒有多久馬路就塞滿車了,再蓋新路?刺激地價上漲嗎?
請不要只以北大社區的本位主意在思考
柑園二橋的建造對於樹林土城地區的連結是很有幫助的
加上原本的柑園橋本身就以列為危橋
這是經過地方上不少人士爭取才獲得新建
地方人士在建造經費上也大力贊助
有些發言看了實在讓人覺得難過....
回復 NicolasLin 的帖子
請不要只以北大社區的本位主意在思考
柑園二橋的建造對於樹林土城地區的連結是很有幫助的
加上原本的柑園橋本身就以列為危橋
這是經過地方上不少人士爭取才獲得新建
地方人士在建造經費上也大力贊助
有些發言看了實在讓人覺得難過....
應該不是說柑園二橋沒有用,而是在柑園街沒有拓寬或是興建替代道路的情況下,柑園二橋拓寬後的車流無法疏散,蓋新橋的美意將大打折扣...
柑園街真的太窄了,但車流量卻越來越高,真的有興建替代道路的需要,市府也已做好相關規劃,只是還沒有跟中央申請經費,這個部份需要居民積極督促實現。
柑園二橋比柑園橋拓寬工程還晚動工
結果柑園二橋都已經要通車了
現在柑園橋卻還在拆除原主橋面
上次經過時吃了滿嘴砂
看來要全線通車是遙遙無期了>"<