一個純假設 若今天鐵路是通過北大的 鶯歌那個火車站改設在三峽北大特區(比方說台北大學旁邊)

1.你覺得對現今三峽的交通 房價 會有什麼影響?(現今許多外地人會質疑三峽房價過高 若有鐵路通過 是否就值這個價錢)

2.以現有火車班次與台鐵捷運化計劃 假設通車時間比照鶯歌到台北車站為26分鐘 到板橋為16分鐘 你能接受嗎?

3.台鐵與萬大線只能擇一 你會選擇? 假設台鐵是現在就可以享用 萬大線比照現在需等1x年且動工無期

火車,那不是很吵嗎?
而且超級會誤點,以前都想說騎車到鶯歌換火車到台北車站
經歷誤點20分鐘,再也不敢試了..

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若假設以不誤點前提為討論 (我知道很難)

假設鐵路不會進入北大特區內 是從旁邊繞過(比方在高速公路旁邊)

單純只是想討論看看 若現在就有台鐵 跟未來N年後才有可能的捷運 北大會比較接受哪個

樓主不妨再升等. ..... 假設鐵路是走地下, 或許會更有吸引力
個人會偏好坐台鐵去台北車站, 三鶯線接板南線去台北車站繞太大圈了~~
(而且如果鐵路在二高旁邊, 那車站離我家一定很近, 捷運教育研究院站太遠了, 哈哈)

fooffoof 發表於 2011-9-8 14:56
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若假設以不誤點前提為討論 (我知道很難)

那還是會很大聲
而且三不五時的汽笛聲
面對鐵路第一排的建案,一定會受影響
有的地方,火車經過,地面還會震動

而且就算不誤點
上下班時間,都快塞爆了...

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誤點是因為.....有人被輾過~{:4_120:}

火車好像比較快一些內 ><"

老熊 發表於 2011-9-8 16:10
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誤點是因為.....有人被輾過~

哪有可能天天有人被輾啊..{:4_137:}

秋小萍 發表於 2011-9-8 16:55
火車好像比較快一些內 >

那要看目的地附近有沒有火車站....

在買北大前曾去汐止的新台五路國泰、潤泰社區看過，那裏的環境規畫像是縮小版的北大特區，不過沒有太多綠地就是了。重點為在它旁邊台鐵汐科站未建時，房價每坪與北大早期建案相當，現在沒有三字頭根本買不到，有台鐵的確會提升房價。

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萬大線比照現在需等1x年且動工無期

萬大線第二期從土城、永寧就跨越城林橋，到樹林的中華路、八德街，終點與新莊線迴龍站相連接。
萬大線跟北大社區沒啥直接關係。