愛北大 唯讀圖書館

是否同意以下項的費用改善車道

2011-06-24 10:27 · 樓主
🔧 本帖最後由 黑麻麻 於 2011-6-24 10:37 編輯


各位:
社區車道問題,在換了物管公司之後,還是遲遲無法改善
日前有委員建議採車牌辨識系統來輔助車道控管,提升維安,但礙於費用過高,所以一直無法決定

想請問大家的意見
[hr]

目前車道的問題:
1.上下坡都要使用搖控器,但當有住戶沒随身攜帶或是不熟操作,因此跟保全引起爭執;且上坡時,也常常因此必需將車輛停在車道坡上,增加危險
2.半夜停車才發現沒帶搖控器,必須到大廳報備,增加住戶的不方便性
3.機車無法於上坡同時按下搖控器開啟柵欄
4.住戶不使用停車證,或車證遺失(但因社區沒有備品,遲遲無法補發),增加保全驗證的困難
5.住戶的車籍資料不全,使得保全在停車場巡邏驗車時,有相當的難度

如果加設車辨系統:
1.上下坡皆以感應方式驗車籍資料後放行,減少住戶跟保全間的磨擦
2.住戶可事先登記預期使用的車牌號碼,只要是有登記在檔的車輛,臨時換車時也可以自行進出
3.因車籍資料需要事先登記,可半強迫住戶必需先至物管櫃台相關基本資料的登記作業,可讓物管即時掌握社區住戶資料,提升社區整體安全
4.把驗證的工作交給系統,車道保全能更有彈性的為社區服務

但是:
1.此辨識率目前問到最穩定的為98%,日後一定會有小部份的車子無法正常感應驗證,需靠保全輔助
2.車辨系統的建置費用高達50~60萬,在保固期(1年)過後,每年還有3~5萬的保養費用,若建商能支持還好,若是不能,此費用將由全體住戶共同分擔(從管理費用支付),請問各位是否願意?


車辨不會是唯一的改善方式,但以目前國際館都是用RFID的條件下,世紀館還是以人工管控600戶的車道進出,實在是落差太大

若各位有其他的改善方式,也歡迎一併提出供大家參考
2011-06-24 10:33 · 2樓
🔧 本帖最後由 毛怪 於 2011-6-24 04:10 編輯


當然要裝車道辨識! 以上幾個問題 都是大家的痛 現在有"科技"的方法解決 有何不可!

60萬對個人來說是大數目,但是也不過是第一年 從每戶的管理費中(每戶 每年有4萬左右吧) 提出1000元
之後 每年 也不過就是幾萬的保養費
以5萬來說好了 每一戶 每一年要從管理費提出 83元 當作保養費
說真的 每天電梯 少乘坐幾趟 就有了 !
花小錢 大收益啦!

支持啦!!

....我倒是比較有興趣知道 鄰居不想安裝的理由!! 這是一個開放的空間 大家在理性的範圍之內 暢所欲言吧!!!!
2011-06-24 10:52 · 3樓
🔧 本帖最後由 bulywang 於 2011-6-24 10:55 編輯


先前跟經理聊過....發覺雖然他們保全都會輪到車道....但車道執勤完之後的勤務還是源源不絕....所以造成部份保全在車道執勤時有 QK 的現像....

當下感覺保全一天12小時都沒有休息的機會....

所以才覺得要嘛就找專職車道....不然導系統....減輕車道負擔....讓保全在車道管制上擔任第二線輔助角色....安全還是第一線
我僅針對此部份支持車牌辨識系統
2011-06-24 11:24 · 4樓
我想如果要使用車牌辨識系統 是否因該請廠商辦場說明會
講解整套系統的運作 讓住戶能更了解情況
我想我們視聽室很久沒用了 拿來辦場說明會
不然只是投票贊不贊成 就怕將來又一堆問題
各說各話搞得大家都不愉快就失去管委會積極想處理的心意了
2011-06-24 11:33 · 5樓
回復 waitai 的帖子

上次管委會時,廠商都來說過了
若住戶有興趣,經理那應該還有簡報資料
個人是覺得還滿詳細的
應該能調出來看!

2011-06-24 11:57 · 6樓
黑麻麻 發表於 2011-6-24 11:33
回復 waitai 的帖子

上次管委會時,廠商都來說過了


上次來過講解是針對管委及物管
我是希望能針對住戶也來辦一場
凝聚一下共識 比事後放炮來的好
2011-06-24 12:15 · 7樓
回復 waitai 的帖子

在上次會議前有公告,請住戶踴躍参加,但僅少數5~6名住戶参于
且若再辦一次,有三家以上,若.....
請轉以電子檔供住戶詢看!
2011-06-24 12:31 · 8樓
支持! 當然要支持! 有了辯識系統一來便利住戶們可免於開啟柵欄外,二來E化系統又可以協助警衛處理過濾辯識的工作.
兩全其美呢~ 至於費用嘛~ 就像毛怪大哥所講,值得啦~

2011-06-24 12:35 · 9樓
如果車牌辨識系統,兩邊車輛及行人安全如何兼顧?
2011-06-24 12:39 · 10樓
回復 jefflee3170 的帖子

還是會有保全在執勤,交管指揮

系統僅能處理進出車輛的身份驗證(有登記在檔的才可放行),以及方便住戶進出的安全性(不需使用搖控器)

但保全在車道其餘該要的SOP,一樣也不可少....
2011-06-24 12:41 · 11樓
回復 jefflee3170 的帖子

保全會輔以指揮交通,不會全退出,
只不過改善舊式遙控器操作,就像讓BB.CALL回歸歷史罷!
2011-06-24 12:41 · 12樓
waitai 發表於 2011-6-24 11:57
上次來過講解是針對管委及物管
我是希望能針對住戶也來辦一場
凝聚一下共識 比事後放炮來的好 ...


我贊成 waitai 所言...
就廠商直接面對住戶辦一場說明會,讓住戶們直接瞭解系統的優缺點,甚至,也給瞭解,當住戶面對系統時,若,遇到系統
出錯狀況或其它臨時狀況應如何即時處理 (當然這問題也是警衛屆時要教育訓練的)

辦一場說明會也可免於事後住戶與管委會之間的爭議或一些事後放炮的不必要爭吵!
甚至,也建議,在開說明會時,當場錄影下來,可讓當天不便參加說明會的住戶們至櫃台借閱,瞭解當天整場內容.

以上,個人淺見~ 供管委及物管參考~

2011-06-24 15:33 · 13樓
因車辨系統其實大同小異
都是用辨識軟體配合攝影機來取得車牌資料進行比對
若要所有廠商來跟住戶說明,個人是覺得有些浪費時間了

但希望管委會能選一家入圍廠商來說明
讓有興趣的住戶可以借此多了解該系統

2011-06-24 15:37 · 14樓
裝設優良車辨系統,整個停車管理效率鐵定提升.贊成!贊成!贊成!
2011-06-24 15:41 · 15樓
選一家入圍廠商來說明 +1

這樣住戶有任何問題或意見交流,也可以得到比較確定的回覆。
2011-06-24 18:03 · 16樓
要有未來感
不走回頭路
要做就個最好的!
車道辨識系統
這是一定要的啦!
2011-06-24 18:44 · 17樓
我也同意裝 車辨系統
2011-06-25 02:34 · 18樓
贊成贊成贊成!費用毛怪兄已經提過了~~合理啦、值得啦!
但保全還是要協助指揮車道安全、因為我們早上會有很多小朋友從車道經過、或者出車道要左轉時會有視線死角、這就需要人工協助、當然自己開車也要小心!
2011-06-25 17:08 · 19樓
我也贊成車牌辨識系統或者感應器(有感應器的車子靠近就自動開柵欄)之類的科技產品
請問是否這附近有其他社區安裝?(想去參觀及詢問比較看看)
2011-06-25 17:10 · 20樓
除了這個之外..我印象中有一些社區有倒數計時器
也就是柵欄開啟之後會顯示還多久放下(千代田好像有)
不知大家是否覺得這種小東西是否也是必要品?
2011-06-25 23:22 · 21樓
車道口可以加裝大聲公
有車要出來的時候可以警示一下行人
2011-06-26 09:47 · 22樓
🔧 本帖最後由 juniormark 於 2011-6-26 09:48 編輯


黑麻麻 發表於 2011-6-24 10:27
各位:
社區車道問題,在換了物管公司之後,還是遲遲無法改善
日前有委員建議採車牌辨識系統來輔助車道控管 ...


目前車道的問題:
1.上下坡都要使用搖控器,但當有住戶沒随身攜帶或是不熟操作,因此跟保全引起爭執;且上坡時,也常常因此必需將車輛停在車道坡上,增加危險

其實不應該在上下坡使用遙控器,上坡前要在B1出口處先停止,按下遙控器即可~~回來時轉進來在花圃前人行道處按遙控器即可
可以增加停止區提醒~及出入時的警示燈~若尖峰時段~如7~9及12~13及17~19 則可以考慮不放下柵欄~由警衛監控


2.半夜停車才發現沒帶搖控器,必須到大廳報備,增加住戶的不方便性~~

遙控器本來就要帶~遙控器按鈕說明與實際有出入,可能造成混淆,建議製作新的貼紙及用成本價讓有需要的住戶多購買遙控器~

3.機車無法於上坡同時按下搖控器開啟柵欄
請在B1停車處按遙控器

4.住戶不使用停車證,或車證遺失(但因社區沒有備品,遲遲無法補發),增加保全驗證的困難

請開單提醒使用停車證,並增加備品~經提醒不使用停車證則無法進入~~

5.住戶的車籍資料不全,使得保全在停車場巡邏驗車時,有相當的難度

不管是承租戶或是自住戶,入住時就要至櫃檯登記車籍資料~若還沒登記則全部寄單告知~亡羊補牢~

再怎麼好的系統~如果規則沒有訂清楚,住戶不守規矩,還是會有問題.....
如果用車牌辨識系統
機車道機車車牌很髒~而且只有後面才有,能辨識嗎???
還有有人衝著有車牌辨識系統,直接給他開30km/hr 以上出來,難保能辨識出來,而且增加行人的危險性~

現在我們的車道沒有潛規則(如先停在開~或是預知那個柵欄到底是會開多久才會放下來,或是無法確定人行道到底有沒有人,或是我跟車到底跟幾台柵欄會放下,早上大太陽,向陽不知警衛會不會先幫我把行人擋住)
這些在開車時,都會增加事故的風險及駕駛人判斷的不確定......
2011-06-26 17:50 · 23樓
assablue 發表於 2011-6-25 23:22
車道口可以加裝大聲公
有車要出來的時候可以警示一下行人


考慮一下樓上住戶觀感!
2011-06-26 17:58 · 24樓
juniormark 發表於 2011-6-26 09:47
目前車道的問題:
1.上下坡都要使用搖控器,但當有住戶沒随身攜帶或是不熟操作,因此跟保全引起爭執;且 ...


所以科技始終來自人性,
人性的演變到那些,科技需求就進步到那裡,
您所禪訴的是道理,這世紀館住戶亦非"低知識份子"怎會不知道呢?
所以丟臉轉生氣啦,或裝智障裝文盲的人就應然而生,為什麼....why not
劣根性裝瘋賣傻賺便宜之事囉!
2011-06-26 21:46 · 25樓
車道辨識系統,應已是成熟產品.找到好廠商,沒問題的啦!
2011-06-27 00:43 · 26樓
同意+1

不過車輛辨識自動開啟應該有很多種技術
國際館的RFID 與攝影拍照車牌辨識應該是兩種不同技術?
現在評估的是哪一種?
RFID或許更先進喔, 只是不知目前成熟度如何?
2011-06-27 08:45 · 27樓
🔧 本帖最後由 黑麻麻 於 2011-6-27 09:32 編輯


jijeng2001 發表於 2011-6-27 00:43
同意+1

不過車輛辨識自動開啟應該有很多種技術


RFID最初也是我們考量之一
但因為它對於車輛上僅僅加設一台感應器(有點像目前的ETC機子),是可自由取下的
為免外面的宵小在偷到住戶的車子之後,拿走感應器,進而自由進出社區停車場

車牌辨識是只有登記在檔的車子才能進入,沒有登記的車子,就不會啟動柵欄
對住戶來說,只要到保全那取消該登記的車籍資料即可,無需另外再購買感應器,較為方便外
在安全上,也會比RFID更嚴僅些

無奈,其實這二種系統費用都並不便宜,所以要好好考慮
2011-06-27 09:41 · 28樓
juniormark 發表於 2011-6-26 09:47
目前車道的問題:
1.上下坡都要使用搖控器,但當有住戶沒随身攜帶或是不熟操作,因此跟保全引起爭執;且 ...


1.就我所知,機車的搖控器無法在B1時先開啟(距離不夠),所以先前的管委會就有決議機車道暫由保全代開柵欄(但因我家沒有機車,所以無法親自確認)

2.機車本來就是從後端辨識的(預期在機車道上來的花圃中設立一隻攝影機),前端也沒有車牌呀^^

3.在車道口停看聽,跟在平交道的道理一樣,個人覺得,就算有再好的系統,駕駛人員沒有良好的駕駛習慣,一切都是空談;系統只能改善或取代某些不便之處,但它無法因而自動改變駕駛的問題,自身的習慣還是回歸到自身來處理,這部份是不可能依賴系統呀~~~

2011-06-27 10:02 · 29樓
🔧 本帖最後由 恩恩媽咪 於 2011-6-27 10:03 編輯


黑麻麻 發表於 2011-6-27 09:41
1.就我所知,機車的搖控器無法在B1時先開啟(距離不夠),所以先前的管委會就有決議機車道暫由保全代開柵欄 ...


(但因我家沒有機車,所以無法親自確認)
不管有無機車,建商每戶都有給遙控器啊,拿機車遙控器去車道試就好啦~~~
2011-06-27 10:09 · 30樓
車牌辨識系統,不僅辨識,停車場管理,還會有攝影存檔.車道,停車場安全更進一步,真不錯.
2011-06-27 10:19 · 31樓
回復 恩恩媽咪 的帖子

就因為沒有機車~~~連該搖控器都不知收到哪去了!{:4_114:}
2011-06-27 10:30 · 32樓
juniormark 發表於 2011-6-26 09:47
目前車道的問題:
1.上下坡都要使用搖控器,但當有住戶沒随身攜帶或是不熟操作,因此跟保全引起爭執;且 ...


我完全贊同juniormark的看法
我覺得juniormark的方法 可以有效改善車道問題

2011-06-27 11:59 · 33樓
🔧 本帖最後由 灰熊厲害 於 2011-6-27 12:01 編輯


車道的管理上,我有一些建議:
一、車道的管理以安全(包括住戶的門戶安全與車輛進出安全)為主,所以既然以安全為主,就會帶來許多住戶出入的不方便,這是要認清的事實。不管是那種車輛管制方式,皆必須輔以保全的管制,尤其是人行道及車道的安全管制,以免發生不必要的事故,這是最必要的安全管制。其後才是門戶安全管制(車輛進出管制),這是用人為跟科技都可以做到的事,但是保全要兼顧兩種管制,比較需要多的人力才能作好,若以成本上考量,辨識系統與人事成本兩者之間,辨識系統比較划算,在保全的管制上也比較好執行(平時只需管制人行道及車道的管制,必要時才需管理門戶安全管制)。
二、做好社區內的公共事務,都必須要各住戶一起配合管理才能真正落實。所以建議管委會有必要將時常不遵守規定的住戶作一登記,紀錄其違規行為次數與重大程度,依規約規定酌情處置,不必要為了少數人的行為,影響大多數遵守規定的住戶。
三、機車進入時先停一下,按遙控器,等欄杆上升,再行進入,最多只不過耽誤幾秒鐘的時間,為了社區的安全,我相信這是很多住戶都做得到的事吧。機車出車道時,先在車道最底部停一下,按遙控器,等欄杆上升,再騎上去,應該跟進入時一樣簡單,我還是認為這是很多住戶都做得到而且願意配合做的事情吧。
四、請管委會快速做出決定,儘早讓這事情有規可循,讓大家養成好習慣,那麼我相信爭議會愈來愈小,掌聲會愈來愈多。
2011-06-27 12:24 · 34樓
機車在騎上坡道之前,就可以先按開柵欄了,
感應距離不會不夠,因為我都是這樣做的。
2011-06-27 12:26 · 35樓
灰熊厲害 發表於 2011-6-27 11:59
車道的管理上,我有一些建議:
一、車道的管理以安全(包括住戶的門戶安全與車輛進出安全)為主,所以既然以安 ...


+1
先以安全為導向,加裝警示器,優質保全管控!
輔以系統改善,篩選車輛進出,並非花大錢買政績,
而是永續經營社區,掌握世紀動向!
2011-06-27 12:48 · 36樓
🔧 本帖最後由 ysilinlin 於 2011-6-27 14:14 編輯


回復 黑麻麻 的帖子

黑麻麻您好
之前常常看到您在版上的文章,感謝您盡心盡力為社區付出
以下紅色是我的一些意見回覆,提出來跟大家討論一下
--------------------------------------------------------------------------------

目前車道的問題:
1.上下坡都要使用搖控器,但當有住戶沒随身攜帶或是不熟操作,因此跟保全引起爭執;且上坡時,也常常因此必需將車輛停在車道坡上,增加危險
假如遙控升降柵欄的感應位置提前到B1平面車道,用紅綠指示燈告知住戶柵欄是否開啟後,住戶才加油門上坡道離開社區。這樣可以減少危險。

2.半夜停車才發現沒帶搖控器,必須到大廳報備,增加住戶的不方便性
半夜沒帶遙控器需要開門,我覺得必須像社區報備,不然大家都不想帶遙控器了。

3.機車無法於上坡同時按下搖控器開啟柵欄
機車和汽車一樣,都把感應裝置移到B1平面車道,不要在坡道上即可。

4.住戶不使用停車證,或車證遺失(但因社區沒有備品,遲遲無法補發),增加保全驗證的困難
之後用車道辨識系統後,停車證取消是否可取消呢?
那之後要是有一台非社區的車跟著社區住戶進來停車場,佔用其他住戶的車位,
擔心到時後沒有停車證變成很正常的一件事情。
我覺得有停車證是可以”停車”的依據,我們可能要把"1.有無停車證"跟"2.是否可以進社區”這兩件事情分開。
進社區-->要有遙控器
停車-->要有停車證才可停車
其實要是有親戚朋友拜訪,常常有些住戶為了追求方便,讓親友的車子一起開進社區,暫停其他住戶車位。我認為:在有本社區的住戶帶領下,要讓非本社區的人進入本社區,是非常輕而易舉的事情,不管用任何高科技的系統都一樣,所以管理才是重點。


5.住戶的車籍資料不全,使得保全在停車場巡邏驗車時,有相當的難度
領取停車證時,就可以登記住戶資料了

如果加設車辨系統:
1.上下坡皆以感應方式驗車籍資料後放行,減少住戶跟保全間的磨擦
社區的錢(不論多少),應該是讓所有的住戶更方便,而不是讓少數不尊重社區規定的住戶更方便。

2.住戶可事先登記預期使用的車牌號碼,只要是有登記在檔的車輛,臨時換車時也可以自行進出
假如一個住家含常來往的親友登記共六台汽車,但實際上車位只有買一個,這樣車牌辨識系統會限制他們同一時間只進一輛車嗎?是否採用了車牌辨識系統,大家都登記很多車號呢?
另外,是否可以有效避免無登記車牌的車子跟著有登記車牌的車子進入社區呢?


3.因車籍資料需要事先登記,可半強迫住戶必需先至物管櫃台相關基本資料的登記作業,可讓物管即時掌握社區住戶資料,提升社區整體安全
可發行新的防偽造停車證,並在住戶領取時,同時登記資料

4.把驗證的工作交給系統,車道保全能更有彈性的為社區服務.
驗證的工作本來就該交給系統,保全是人,不是機器,應該讓保全做機器不會做的事情。

提供以下方式
1.將遙控感應裝置提前至B1平面,避免住戶在坡道上按遙控器的危險,而住戶必須帶遙控器才能進出車道,要是有住戶忘記帶遙控器出門或是帶遙控器回家,必須向車道保全(不要跑到櫃臺,太遠了)換證件並租借臨時遙控器(一天為限)。
2.要是有住戶要讓親友來停自己的車位,必須將1.遙控器2.停車證都交給親友,親友才有辦法將車子”開進社區”並”停車”。自己的車子就必須停車社區外面,避免發生社區住戶放親友進來停其他住戶車位的情形。
3.停車證需重新製做不容易仿冒的版本,避免住戶私自複製。並在更換新版停車證時,建立住戶車籍資料。
4.車道保全的工作必須完全和機器分開。
a.車道保全負責協助租借臨時遙控器,登記租借人詳細資料,並控管遙控器歸還時的時間及功能正常。
b.車道保全必須禁止有兩台車一起進入社區的狀況,避免前車將柵欄升起,後車直接跟著進入社區。
c.車道保全負責指揮交通。
必須強制規定車道保全沒有幫助戶開柵欄的權力,避免住戶與保全磨擦。

我贊成社區使用車牌辨識系統,並不是因為現在車道管理很爛,只是因為單純的覺得用車牌辨識系統可以提升社區的質感。感覺自己住在一個有車道辨識系統的社區很高檔,所以我也希望有辨識系統。:)
只是擔心:
1.車道管理差,就該重管理面改善。車道辨識系統只是讓住戶更方便,假如我們沒有配套的管理,感覺只是用車道辨識系統讓保全更輕鬆。為什麼物管管理車道不良,要住戶替他們買單用辨識系統來管理車道呢?
2.車道辨識系統發生錯誤時,車道辨識系統的廠商有建議的處理流程嗎?
我們的物管處理過全台灣很多社區,物管是否可分享一些其他使用車道辨識系統社區的經驗?是會更好?還是會更差?
3.車道辨識系統使用後,每個住戶,可以登記幾台車牌呢?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
另外,一點小建議
假如社區有一些經費,可否多增加幾支攝影機,我長期在國外出差,但是每次回國都會發現有門的手把斷裂,或是公設壞掉,或是看板上反應有發現寵物的排泄物,或是有人在圖書室喧嘩,車亂停,垃圾亂丟。有人為了方便同時按兩部電梯。頂樓,停車場,公設區域,電梯間可否多設置一些監視器,且增加公佈欄,將一些不好的行為公布在公佈欄上,這樣或許社區的Level會更不一樣。
不然不看家族文章的人永遠不知道自己給大家造成了許多困擾。
然後,永遠都是守規矩的住戶,在幫不守規矩的住戶想辦法,擦屁股。

住戶間互相管理,久了就會會傷情誼,
我們的物管,應該要提出proposal告訴社區的住戶,怎樣才能讓社區更好。
要讓物管管住戶,不是讓住戶來管住戶。
物管的專業是管社區,我們應該多要求物管提出管理建議,我們review物管的建議。而不是反過來我們要告訴物管怎麼做,他們才去做,這樣有點怪怪的。
我不認為我上面提出車道管理的方式沒有缺點,因為我真的不是專業在管社區的,但我覺得問題是:
1.應該是由物管提出他們希望的方式,我們審核review,方案定案後由物管執行。
管理上要是發生問題,要由物管負責。
2.物管是要讓管委會更輕鬆,而不是讓管委會更累,管委會應該將壓力應該壓在物管上,而不是壓在自己身上。
也希望不要發生住戶管住戶的情形,這樣很傷情誼。

2011-06-27 15:25 · 37樓
🔧 本帖最後由 黑麻麻 於 2011-6-27 15:28 編輯


回復 ysilinlin 的帖子

你說的真的超讚的!{:4_113:}
真高興社區有那麼多理性討論的住戶們
其實考慮引進車辨系統,是我有次去微風(好啦!我敗家~~~),發現停車證上有我家車牌號碼,大為神奇,再加上我們社區為600戶的大型社區,還有公司行號在其中,目前僅入住300戶左右,若是600戶全滿,天天進出的輛次,足以支撐此系統的經濟規模,這跟保全管的好不好沒有直接的關係,並不是因為保全管不好才想引進....
物管也不太可能會建議那麼大筆金額的採購案,他們僅能從人員及制度上加以管理,但有沒有辦法真的做到完善,誰也說不準~
耶魯1000多戶,有RFID跟搖控器相互支援,國際館440戶有RFID,京都400戶有感應卡片,都有輔助系統

另外,經理那尚有各家廠商的簡報資料,在安排廠商來說明前,目前有興趣想了解的住戶,可以自行到大廳跟經理所取或是借閱。

假如遙控升降柵欄的感應位置提前到B1平面車道,用紅綠指示燈告知住戶柵欄是否開啟後,住戶才加油門上坡道離開社區。這樣可以減少危險。

柵欄機基本上都是放在車道口,對保全來說,除了看紅綠燈指示之後,如果見柵欄機升起,也同時有提醒的作用,而且柵欄放在B1,怕是某些住戶在開啟柵欄之後加速馬力往上衝~~~當然這是駕駛習慣的問題.....但個人想法為:這個部份有待再討論的空間。

半夜沒帶遙控器需要開門,我覺得必須像社區報備,不然大家都不想帶遙控器了。

咳咳~~我也是這樣想,但很多晚歸的住戶,沒帶搖控器就直接在車道口按喇叭,按到P棟低樓層的住戶都想往下倒水了!@@
當然樣不是長久之計啦!但以現在車道口本來的設計(車道並無跟大廳的對講機),以及車道跟大廳的地理位置, 還有當時的天象(或許下大雨,住戶根本不想下車...等等),如果設了系統,可以把這個問題一次性的解決,除非這部車沒有登記,那就當然必須要到大廳去報備,沒有其他的理由。

機車和汽車一樣,都把感應裝置移到B1平面車道,不要在坡道上即可。

我的理由同第一項

領取停車證時,就可以登記住戶資料了

1.目前社區沒有備品,每次印刷都有一定的量,若要補印製,所花的費用差不多社區重新換發的費用(還能多印幾張當備存)。
2.所以還是需要停車證,使用停車證的用意在於保全對於停車場的管制,車辨系統僅能針對車道口的進出嚴格管理,但對於車子進停車場後是否停在該停的位置沒辦法管制到,除非每個車位加設紅外線感應,但我覺得沒必要啦~~~
3.就如您所說的,停車證跟車辨系統應該要分開來說明
進社區-->車辨系統輔助進出
停車-->要有停車證才可停車,遇到沒車證或沒停在自家位置上的,一律開單拍照處理-->保全管理停車場

假如一個住家含常來往的親友登記共六台汽車,但實際上車位只有買一個,這樣車牌辨識系統會限制他們同一時間只進一輛車嗎?是否採用了車牌辨識系統,大家都登記很多車號呢?
另外,是否可以有效避免無登記車牌的車子跟著有登記車牌的車子進入社區呢?

1.基本上車辨系統會針對停車位號碼跟該位置上開放登記的車號作比對,同個位罝如果已放行一台車,另一台就算是有登記的車,也不會放行,這部份,系統上會鎖定,並且在LED看板上告知該車主,你的車位已有車輛進入。也就是說,一個位子,可以開放登記多輛車,但一個位子,只會放行一輛車子進入停車場
2.如何避免跟車,除了保全在旁看守之外,對系統來說,會感應車輛進入車道的指定位置後(如果我沒記錯,是後輪進入第二個感應點時),柵欄將下放...
跟車是不好的,況且,會跟車,就表示該車輛有問題,不然正常住戶,明明知道有系統要先暫停感應,為何硬要跟車呢???

可發行新的防偽造停車證,並在住戶領取時,同時登記資料

同意,並且物管正在著手進行中

驗證的工作本來就該交給系統,保全是人,不是機器,應該讓保全做機器不會做的事情。

同意,所以才希望引起系統來輔助這一塊,重點在於,我們的車道目前連個系統都沒有,完全靠人為管理....
這不能說是幫助保全,因為系統用在車道口,住戶天天進出,保全時時駐守,系統只是強化車道工作項目中固定且重覆的工作。
車辨系統有問題或故障時,就會回歸到保全管制車道,同時緊急通知廠商進行維修,務必在24小時內處理完畢。

至於您所提到的,系統可以設定幾台車,我想這個要經管委會討論後才能告知,不過廠商的說法是10台都沒問題
不過個人建議,為避免日後問題發生,盡可能以自家的車輛及親近長輩的車輛作為登記,若臨時有親友來訪,而車位也是空缺時,請住戶先行至大廳幫訪客辦理臨時停車的登記跟取證的手續,並於當日親自陪同親友下車道(相信他們對社區停車場亦不甚了解)停車。

上述您所提到的問題,大部份委員們也都想過,所以在事先就有把需求跟廠商反應,我很讚成WT大所建議的,可以請廠商來作說明,用第一手的告知直接解決住戶的疑問

攝影機的問題,相關委員也很苦惱,因為目前社區尚末點交完成,為避免日後界面上出現問題,委員傾向找原廠商來施工,但攝影機廠商也不知礙於麗寶付款方式呢還是怎麼,每次我們要求廠商來社區修繕,總是推拖拉....就算社區經理跟他們明說了"這部份我們要自行付費",廠商也是慢吞吞的,不光光是攝影機廠商、門禁廠商,停車場設備廠商....都是這樣的態度,還有叫我們行文給麗寶,請麗寶叫他們來處理的這種鬼話......我們付錢耶!{:4_214:}
經理已經積極地跟各廠商溝通了...

{:4_195:} (字打太多了,喝杯茶先~~~)
2011-06-27 15:58 · 38樓
回復 黑麻麻 的帖子

黑麻麻您好

看到您的回覆 我對於車牌辨識系統更有信心了,有很多配套的措施您都想清楚了
感謝您花時間回覆我,好希望社區能趕快有車道辨識系統^^
(這個句子不是抄襲購物台的喔! 哈哈)

關於您所提到:
"基本上車辨系統會針對停車位號碼跟該位置上開放登記的車號作比對,同個位罝如果已放行一台車,另一台就算是有登記的車,也不會放行,這部份,系統上會鎖定,並且在LED看板上告知該車主,你的車位已有車輛進入。也就是說,一個位子,可以開放登記多輛車,但一個位子,只會放行一輛車子進入停車場"
我覺得這個功能很好,可以解決很多關於車位被人佔用的問題。
假如能請車道保全協助禁止車跟車進入社區的情形,然後配上車牌辨識系統
那將來世紀館的車道,應該是會滿便利的。
我覺得這個錢應該會花得滿值得的。

接下來大家幫忙想想車道保全的工作囉!
既然住戶花錢買辨識系統,那車道保全應該做一些其他的工作
讓我們出入車道的狀況更便利,更高檔
2011-06-27 16:15 · 39樓
大家都為了更好社區環境,討論溝通,很正面,良性循環,讚啦!鼓勵!鼓勵!
2011-06-27 16:17 · 40樓
回復 黑麻麻 的帖子

字打這麼多,手不酸,卻口渴? 有趣! 我亂一下!哈!