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全國第一批電動公車 850 上路了

2011-05-13 16:43 · 樓主
🔧 本文章最後由 js22020 於 2011-5-13 16:47 編輯



在學勤路、大雅路口拍到的850電動公車



2011-05-13 16:47 · 2樓
挖~~你的動作真快
不過車上好像沒人{:5_282:}
2011-05-13 16:47 · 3樓
回覆 js22020 的文章

什麼是電動公車{:4_144:}

850是往返那裡的公車?
2011-05-13 16:48 · 4樓
手腳真快ㄟ
2011-05-13 16:48 · 5樓
回覆 伶小妹 的文章

有一個學生搭乘,剛好被燈桿遮住了 ;P
2011-05-13 16:49 · 6樓
路線規劃之載客量有待考驗!!!!!!
2011-05-13 16:51 · 7樓
搭公車逛北大, cool
2011-05-13 16:51 · 8樓
回覆 小賴 的文章

850路線電動公車行駛路線為三峽大德路─學府路─大有路─學勤路─大成路─學林路─大雅路─學成路;
頭末班車為6時到20時,班距尖峰10─15分鐘,離峰15─20分鐘,假日20─30分鐘,為一段票收費。

零排碳!新北市電動公車上路
【聯合晚報╱記者陳珮琦/新北市報導】
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6334429.shtml
2011-05-13 16:52 · 9樓
cool, 但是路線是什麼呢 ?
2011-05-13 16:53 · 10樓
🔧 本文章最後由 桂格 於 2011-5-13 17:17 編輯


繞行北大特區就不能小台一點嗎?
沒什麼人坐的話, 空繞也很耗台灣的"大公電"吧.....
真的愛繞, 我還是堅持這種的.....:victory:

隨招隨停電動車...
2011-05-13 16:55 · 11樓
加上到老社區的路線應該不錯~ 一家親!
2011-05-13 16:55 · 12樓
there are three ways to travel around in Beta, by foot, by bicycle, by bus
2011-05-13 16:56 · 13樓
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對啊,你貼的這種車子,可愛多了,載客率一定高得多。

850走大德路、學林路這種小馬路,轉彎很辛苦的。
2011-05-13 16:57 · 14樓
回覆 桂格 的文章

{:4_113:}
不過政府錢都花了
你等下一批啦 {:4_184:}
2011-05-13 16:58 · 15樓
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贊成+1

還兼具觀光效果{:4_89:}
2011-05-13 16:59 · 16樓
2011-05-13 17:03 · 17樓
如果不收錢~~
就更好~~
2011-05-13 17:04 · 18樓
這真的會有人坐嗎?北大特區不過就這麼一丁點大{:4_200:}...
2011-05-13 17:08 · 19樓
🔧 本文章最後由 桂格 於 2011-5-13 17:09 編輯


霸川 發表於 2011-5-13 16:58
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贊成+1


觀光的在此, tpemartin建議的鴨鴨車很棒, 我大推, 並衍生此路線!


Duck Tour 850 假想路線
凱旋門--藝術大道--(穿過二高涵洞)--大漢溪(小碼頭) --鶯歌新生地(美術館)--陶博館--北大心湖--凱旋門


陸上



大漢溪
2011-05-13 17:14 · 20樓
js22020 發表於 2011-5-13 16:56
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對啊,你貼的這種車子,可愛多了,載客率一定高得多。


找大公車走小巷子, 應該是為了掃除違停的路障.....................{:7_405:}
2011-05-13 17:15 · 21樓
不太懂耶! 電動公車目的是什麼?為什麼需要電動公車?{:4_144:}
2011-05-13 17:16 · 22樓
這路線用走的就可以了吧?
2011-05-13 17:17 · 23樓
回覆 小賴 的文章

應該是這麼說:需要電動公車(低碳、低污染),但不太需要850這條路線。
2011-05-13 17:18 · 24樓
回覆 布小拉 的文章

嗚~ 他學府路的英文好像拼錯了.....我怎麼唸都是學勤....{:4_161:}
2011-05-13 17:18 · 25樓
報紙出來了厚
朱市長的政績是吧{:4_202:}
真盲目....扣分 扣分 扣分
2011-05-13 17:22 · 26樓
感覺

突然之間
才發現有站牌及公車停車格
又突然有電動公車出現
而這路線
更是奇妙

真的有人會坐嗎
{:4_144:}
北大的好不就是可以悠閒散步嗎
{:4_144:}
2011-05-13 17:25 · 27樓
布小拉 發表於 2011-5-13 16:59


看ㄋ路線圖差一點吐血~~有其是千代田的那個路線..如果你在千代田門口(學府路)坐車~~公車會繞一圈後~~又回到千代田的後面(大雅路) 的層峰社區~~
真的是腦殘的規劃~~要千代田社區的人坐車後再繞一圈回到自家後面~~真的很可笑~~真的很可悲阿~~
2011-05-13 17:26 · 28樓
js22020 發表於 2011-5-13 17:17
回覆 小賴 的文章

應該是這麼說:需要電動公車(低碳、低污染),但不太需要850這條路線。 ...


嗯,對對對,而且車子太大台,中型車或許還比較適合。
2011-05-13 17:28 · 29樓
回覆 js22020 的文章

這路線~~就是繞北大阿
很短的距離~~
怕半路沒電停在高速公路嗎?哈
2011-05-13 17:30 · 30樓
回覆 桂格 的文章

同意~~
就像遊園車一樣,應 該可以更省電一些

但很高興北大特區是第一個用的
讚~~
2011-05-13 17:31 · 31樓
回覆 布小拉 的文章

應該加上老街.恩主公醫院等舊社區.
2011-05-13 17:34 · 32樓
應該主張將916, 922全部改成電動公車
2011-05-13 17:36 · 33樓
宣示政績的意義大於實質意義
不過新北北大特區朝低碳的目標邁進是值得肯定的
2011-05-13 17:37 · 34樓
今天在坐公車時,聽公車司機在說,首批電動公車今天在北大營運,住要是方便那些雖然住在北大,但離公車站比較遠,爲了住戶方便搭乘公車,還有就是為了未來支持搭乘捷運方便,還聽說捷運站將會在北大桃子腳附近設一站,看來住在北大以後越來越來方便,開心!相對房價也會在繼續升值!
2011-05-13 17:40 · 35樓
用Google 地圖 幫忙重畫一次路線圖,真的好像用走得比較快,不過宣示低碳公車的確是個好開始。
也贊同將此路線延伸到舊市區(復興路就可以了吧)或是恩主公醫院,功能性會比較強。
2011-05-13 17:42 · 36樓
{:4_155:}{:4_154:}{:4_205:}總覺得路線很叮.......無言 哇~ 哩~ 勒
2011-05-13 17:46 · 37樓
回覆 桂格 的文章

+1{:4_90:}
2011-05-13 17:48 · 38樓
今看到一個桃子腳的學生悅來等850的車,最後沒等到,他就自己走路去了…
2011-05-13 17:50 · 39樓
完全就是很詭異的路線。
2011-05-13 17:51 · 40樓
🔧 本文章最後由 張太太 於 2011-5-13 17:53 編輯


不能買菜 不能去各國中小上學 不能去老街{:4_176:}
(922和921增班一事拖了好幾個月吔!!){:4_192:}
腦殘官員自以為是的政績 還火速上路{:4_214:}
白吃到極點.......浪費人民納稅錢...扣分扣分扣分啦!