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三鶯線先導公車 將上路

2011-05-10 07:25 · 樓主
培養捷運運量 朱立倫:2014年底前動工
2011年 05月10日 【曾佳俊╱新北報導】新北市三峽、鶯歌民眾引頸期盼的捷運三鶯線,因明年總統、立委合併選舉又浮上檯面,市議會昨總質詢時,議員質疑三鶯線變成「選舉線」,只是口號不會實現,市長朱立倫則表示,包括三鶯線在內的捷運三環三線,將於二○一四年底前全面動工,交通局說,今年中將會有三鶯先導公車上路培養運量。


路線預算未定案
新北市議會昨早進行市政總質詢,無黨籍市議員蘇有仁關心捷運三鶯線興建進度,質疑交通部長毛治國日前承諾保證動工,但中央至今還未核定路線,需要補助多少工程款也絕口不提,三鶯線難保變成空頭支票,最後淪為選舉口號。
市長朱立倫表示,包括三鶯線在內的三環三線,是既定目標,二○一四年底前主要路線會全部動工,雖然施工前有許多繁瑣步驟要進行,包括與行政院、交通部核定路線階段,行政院一定會配合市府在動工前二至三年完成核定。


估投入五百億元
交通局指出,三鶯線採高架輕軌捷運系統,從土城頂埔站至鶯歌鳳鳴國中站,未來將延伸至桃園縣八德市,全長十八點六公里,共設十四座車站,其中新北市境內長度十三點二公里,設置十座車站。
市府交通局說,目前已編入今年度預算,正進行可行性研究與環境差異評估修正,包括捷運路線會有些微調整及捷運機廠遷移。
市府交通局表示,原本分一期新北市段與二期桃園段將一併作規劃,總計投入逾五百億元,工期七年完工,最快年中就會先推三鶯線先導公車培養運量。


捷運三鶯線小檔案
★路線:從土城頂埔站至鶯歌鳳鳴國中站,再延伸至桃園縣八德市,全長18.6公里,共14座車站
★經費:逾500億元
★工期:7年
★動工:2014年底前
資料來源:新北市交通局


消息來源:http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33376681/IssueID/20110510
2011-05-10 09:09 · 2樓
所以可以期待2021+3年後有捷運可搭??
2011-05-10 09:26 · 3樓
去土城搭捷運大家還是會坐916吧
2011-05-10 09:44 · 4樓
請問先導公車是啥意思?{:4_144:}
2011-05-10 09:54 · 5樓
沒有台北大學聯外道路.如何培養運量
2011-05-10 10:07 · 6樓
每次到了選舉時間"捷運三鶯線"一定都會被拿出來討論
真是搞不懂這些人是怎樣~~
到底~~~~~~~
2011-05-10 10:12 · 7樓
先導,不要變成先倒就好。
不過話說回來,個人需要公車到鶯歌,趕快開駛吧~~
2011-05-10 10:12 · 8樓
這麼多公車路線在跑了還要培養運量,那請問要培養到多少?計算依據為何?搞不好現在的運量就足夠了,而且該不會只算平面道路公車,916 908 921 922忽略不計.
2011-05-10 10:28 · 9樓
反正就是經費不足啦!以前三峽公車超少得很不方便!現在是公車超多的很擁擠!
2011-05-10 10:36 · 10樓
先廣設停車場吧............
2011-05-10 11:14 · 11樓
先導公車就是模擬捷運的運量. 應該完全依捷運路線與未來捷運站位置跑.
這方案有點在試水溫, 到時運量不足...會不會拿這理由砍掉捷運
2011-05-10 11:20 · 12樓
先導公車當然是需要的, 而且未來也是捷運必要的備載系統, 看看台北市就知道了, 每當文湖線掛點時, 接駁公車就發動了, 跑的路線就與捷運一樣, 只是速度很慢, 載客容量也很小.......新聞常看到的.....呵呵!